In questo forum sono nuovo e premetto ho poca esperienza di vela
Posseggo una Alpa Brise in ottimo stato e ho notato che non riesco a dare direzionalità col timone .. la prua mi scarroccia .
Sicuramente è un mio errore .. premetto che vele deriva ecc sono originali.
grazie
Meno velocità hai più è probabile che una barca possa scarrocciare, in genere però scarroccia tutta, non solo la prua
. Intendi che tende a scadere di prua? Che hai la barca un po' poggiera?
Prova a lascare un po' le vele, poggiare un pelino e far camminare la barca, poi piano piano stringi e cazzi, sempre in relazione all'intensità del vento ovviamente.
Un errore abbastanza comune all'inizio è quello di cazzare troppo le vele, magari rimasti affascinati da una bella bolina fatta con vento teso. Senza velocità il vento apparente diventa un opppinione e bolinare diventa dura e soprattutto la deriva ed il timone avrebbero poca efficacia, infatti da fermo il timone non governa
. IMHO.
Ciao
scusa la mia incompetenza ..per scarrocciare intendo che per fare andare la barca ad esempio in rettilineo, devo tenere il timone tutto girato da un lato ma non governa la barca.. ho provato a lascare le vele ma nulla.
Credo possa essere anche la distribuzione dei pesi a bordo .. ho notato che se il mio compagno si mette al centro sulla panchetta la situazione migliora ma non è una gran cosa soprattutto sulla mia alpa brise Ciao
Citazione:occhietto ha scritto:
scusa la mia incompetenza ..per scarrocciare intendo che per fare andare la barca ad esempio in rettilineo, devo tenere il timone tutto girato da un lato ma non governa la barca.. ho provato a lascare le vele ma nulla.
Credo possa essere anche la distribuzione dei pesi a bordo .. ho notato che se il mio compagno si mette al centro sulla panchetta la situazione migliora ma non è una gran cosa soprattutto sulla mia alpa brise Ciao
Lo scarroccio è quella componente che fa spostare la barca sottovento cambiandone la rotta ed è dovuta dall'azione del vento. Più si stringe il vento più questo fenomeno è accentuato.
La tua è una reazione poggiera o orziera dovuta, penso, alla regolazione delle vele e, da quello che dici, probabilmente ad una distribuzione dell'equipaggio in base all'andatura.
Ogni barca poi ha le proprie tendenze, in base all'armo, ecc. ecc.
La componente umana alla fine rimane sempre fondamentale.
Il mio consiglio sarebbe quello di imbarcare qualche manico che ti possa dare qualche nozione in più e comunque di documentarti un po' sull'andare a vela. Parlare la stessa lingua, per esempio, aiuta a capirsi ed a porre i propri dubbi in maniera comprensibile.
Ciao
Non riesco a capire bene da come descrivi il fenomeno,
ti consiglio di iniziare a leggere qualcosa sulla fisica base di una barca a vela:
http://www.nautica.it/info/vela/ i punti dal VII in poi
L'alpa brise ha appendici importanti, difficile scarrocci anche se quasi ferma, appena saliti parte dritta come un fuso.
Perdona se chiedo conferma di cose ovvie:
- hai issato sia randa sia fiocco, le vele sono entrambe ben regolare o per lo meno regolate allo stesso modo
- il timone è in posizione
- la deriva è completamente abbassata
- la direzione del vento è oltre i 45° rispetto alla prua
I pesi a bordo sono poco influenti sullo scarroccio, al massimo posso farti rovesciare.
.. si tutto come hai detto tu copreso deriva e timone
Citazione:occhietto ha scritto:
.. si tutto come hai detto tu copreso deriva e timone
È strano. Sotto c'è l'acqua?
Ho una deriva molto simile. Solitamente salgo con l'acqua alla vita e le appendici già abbassate e il problema è semmai opposto appena ha un minimo di abbrivio parte senza possibilità di fermarla.
Unica cosa è quella che ti hanno consigliato, falla partire e non tentare di orzare finche non ha acquistato un generoso abbrivio
Citazione:barcapolacca ha scritto:
L'alpa brise ha appendici importanti, difficile scarrocci anche se quasi ferma.
Si ma senza pressione sulle appendici me lo spieghi come fa a non scarrocciare.
Citazione:Edolo ha scritto:
Citazione:barcapolacca ha scritto:
L'alpa brise ha appendici importanti, difficile scarrocci anche se quasi ferma.
Si ma senza pressione sulle appendici me lo spieghi come fa a non scarrocciare.
non le conosco quelle barche, conosco quello con la barca polacca!
mi sa che sta in quel 'quasi ferma' la risposta!
Citazione:Edolo ha scritto:
Si ma senza pressione sulle appendici me lo spieghi come fa a non scarrocciare.
Ti ha risposto ZK, non certo ferma, ma una barca di 90 kg con una deriva di un metro e una velatura di 10 mq appena la lasci libera parte e di conseguenza c'è subito portanza sulle appendici.
Almeno la mia è così, con vento sopra i 10 nodi se salgo (si parte dalla spiaggia con l'acqua alla vita) con deriva abbassata e vele a segno in pochi metri sono in planata altro che scarrocciare!
Io credo che il problema sia nella ricerca di una bolina troppo stretta nei primi istanti.
Citazione:barcapolacca ha scritto:
Io credo che il problema sia nella ricerca di una bolina troppo stretta nei primi istanti...
Quindi? Poca velocità...
Citazione:Edolo ha scritto:
Quindi? Poca velocità...
La velocità come ho scritto è relativa, ne basta veramente pochissima per far portare le appendici di una deriva. occhietto scrive:
devo tenere il timone tutto girato da un lato'
credo che il problema sia nella ricerca di una bolina impossibile.
Citazione:barcapolacca ha scritto:
Citazione:Edolo ha scritto:
Quindi? Poca velocità...
occhietto scrive:
devo tenere il timone tutto girato da un lato'
credo che il problema sia nella ricerca di una bolina impossibile.
o magari sta andando in straorza
Citazione:Edolo ha scritto:
[quote]barcapolacca ha scritto:
o magari sta andando in straorza
in effetti non dice da che lato tiene girato il timone
Ma un corsetto di vela no???
Se lo fa con poco vento, prova a spostare i pesi sottovento creando un poco di apparente
Citazione:gianni diavolone ha scritto:
Se lo fa con poco vento, prova a spostare i pesi sottovento creando un poco di apparente
In che senso? Se sposti i pesi sottovento ti crei apparente?
Ciao
ho preso un alpabrise solo 2 giorni fa e con le vele originali ed il timone originale ho il tuo stesso identico problema :
con poco vento non c'e' verso di direzionare la barca nelle andature al vento (bolina)
...aiutato da un vecchio lupo di mare siamo giunti alla conclusione (ancora non verificata) che il problema risiede nella vela principale (la randa) che non lavora bene ...forse perche' molto vecchia ...per cui con poco vento la barca e' di fatto tirata ma anche 'guidata' dal fiocco che in assenza della controspinta della randa ..fa girare la barca ...ed il timone nulla puo' ....
ti aggiornero' ...ma tu fammi sapere se trovi delle soluzioni
ciao Davide
Citazione:Davidealpabrise ha scritto:
Ciao
ho preso un alpabrise solo 2 giorni fa e con le vele originali ed il timone originale ho il tuo stesso identico problema :
con poco vento non c'e' verso di direzionare la barca nelle andature al vento (bolina)
...aiutato da un vecchio lupo di mare siamo giunti alla conclusione (ancora non verificata) che il problema risiede nella vela principale (la randa) che non lavora bene ...forse perche' molto vecchia ...per cui con poco vento la barca e' di fatto tirata ma anche 'guidata' dal fiocco che in assenza della controspinta della randa ..fa girare la barca ...ed il timone nulla puo' ....
ti aggiornero' ...ma tu fammi sapere se trovi delle soluzioni
ciao Davide
Ciao Davide, benvenuto
.
Qualche foto, un filmino, così possiamo vedere anche noi ??
Per come inserirle e su come presentarsi al forum, vedi le apposite sezioni
.
Ciao