Ciao a tutti,
Volevo un vostro parere riguardo l'efficienza del vang.
Di solito lo uso su andature strette per regolare la posizione del grasso sulla randa.
Ho notato che se la base non e' inferita, la regolazione e' del tutto inutile.
sbaglio qualcosa?
Grazie
Citazione:Messaggio di argon10
Ciao a tutti,
Volevo un vostro parere riguardo l'efficienza del vang.
Di solito lo uso su andature strette per regolare la posizione del grasso sulla randa.
Ho notato che se la base non e' inferita, la regolazione e' del tutto inutile.
sbaglio qualcosa?
Grazie
ha inferire la base
ha usare il wang nelle andature strette
il resto.. sembra tutto giusto!
scherzo, e' sabato e invece che in barca so a casa a cazzeggiare,
prova a lascarlo di bolina e cazzarlo in poppa il wang... e' sparata la, non so di che barca si parla e nemmeno che vela hai, mi fa pensare che dovresti regolare maglio la base.
La barca e' un sun odyssey 37.
Citazione:argon10 ha scritto:
La barca e' un sun odyssey 37.
per modificare il grasso delle vele in generale si usa il paterazzo, mi sa che la tua ne ha due e fissi!
insomma l' albero col paterazzo sulla tua non lo deformi e sempre se non ho preso un granchio ha il trasto sulla tuga e la scotta lavora piu o meno a meta del boma... se non ricordo male la scotta si lavora con un winch sempre sulla tuga.
direi che non ci so possibilita in questa conformazione di deformare l' albero..e se non lo deformi il grasso della vela non lo sposti ne, cazzando il wang ne, cazzando la scotta, direi che al massimo puoi piegare un po il boma.
quello che vedi sulla vela, il grasso diverso a seconda se inferisci o no la base potrebbe essere un effetto di una regolazione troppo lasca della base, se la tieni inferita piu di tanto non si apre, se la lasci fuori la vela e' piu libera..insomma prova a cazzare sul serio la base e credo otterrai una forma migliore.
se tieni il wang cazzato di bolina ti precludi la possibilita di svergolare la velaq in alto, con poco vento peggiora anche di molto le prestazioni, col ventone ti costringe ad antipare la presa della mano.
direi wang lasco di bolina, wang regolato dai laschi in giu fino alla poppa che va cazzato con un occhio alle straorze..se lo laschi in tempo stanno tutti piu tranquilli in barca pure col ventone.
bv
Citazione:Messaggio di argon10
Ciao a tutti,
Volevo un vostro parere riguardo l'efficienza del vang.
Di solito lo uso su andature strette per regolare la posizione del grasso sulla randa.
Ho notato che se la base non e' inferita, la regolazione e' del tutto inutile.
sbaglio qualcosa?
Grazie
Per regolare la posizione del grasso sulla randa meglio sarebbe agire sulla drizza e/o sul cunningham. Quest'ultimo, spesso assente sulle barche da crociera, è invece molto utile perché, a differenza della drizza, ti permette di spostare il grasso avanti lasciando alla balumina l'opportunità di aprirsi maggiormente (quando si cazza la drizza, invece, la parte superiore della balumina tende a chiudersi).
ciao
