I Forum di Amici della Vela

ciao a tutti,

il prossimo inverno dovrò rifare il certificato di sicurezza e vorrei con l'occasione fare un check più che approfondito alla mia barca.

tra i lavori cui sto pensando c'è:

- coppercoat. la mia barca non ha strati di AV passati perchè ogni anno viene portata fino al primer (quest'anno per vari motivi ho saltato l'AV e, in un piccolo punto dello scafo, a forza di passare spuignetta si vede il primer)

- controllo prese a mare. ho una presa a mare che, dalla parte della saracinesca, crea una specie di pasta di sali cristallizzati... posterò foto

- controllo timone
- controllo sartiame

cosa altro mi suggerite di controllare?
delle cose elencate sopra, cosa mi potete suggerire?

Bhe'... E il motore? Controllatina al motore e pulizia serbatoio. Io dico questo. Ciao e buon vento!

guarnizione drive da sostituire periodicamente, secondo quanto stabilito dal costruttore o se ha linea, d'asse, baderna; passascafi,....eppoi.... eppoi...[:253]

Citazione:pulce75 ha scritto:
Bhe'... E il motore? Controllatina al motore e pulizia serbatoio. Io dico questo. Ciao e buon vento!

il motore è un gioeillino (sgrat sgrat). lo curo personalmente. ha appena 1040 ore moto. il serbatoio è lindo e pinto, pulito personalmente lo scorso anno con sostituzione dell'intera linea di alimentazione.

Citazione:gianfranco malfatti ha scritto:
guarnizione drive da sostituire periodicamente, secondo quanto stabilito dal costruttore o se ha linea, d'asse, baderna; passascafi,....eppoi.... eppoi...[:253]

sail drive, hai ragione: la guarnizione è già nella lista.
grazie

cambiare passascafi.

di solito nessuno si ricorda di cambiare il tubo del gas

Citazione:kriss ha scritto:
di solito nessuno si ricorda di cambiare il tubo del gas

fatto lo scorso anno, scade nel 2014

Citazione:dru ha scritto:

Citazione:gianfranco malfatti ha scritto:
guarnizione drive da sostituire periodicamente, secondo quanto stabilito dal costruttore o se ha linea, d'asse, baderna; passascafi,....eppoi.... eppoi...[:253]

sail drive, hai ragione: la guarnizione è già nella lista.
grazie

Appena fatto per il rina. Sinceramente sono rismasto (positivamente) deluso perchè il vecchio era nuovo. Ma Maria non ha 12 nni bensì 7-8. Io starei sul tranquillo. Se fai normale manutenzione la barca sarà a posto. Fatti fARE un preventivo per la messa in opera della Coppercoat. ciao max

p.s. Sventola dopo lucidatura.

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lubrificazione controllo salpaancora.

albero,sartie ,cime drizze scotte vie d'acqua piovana,pulizia serbatoio acqua dolce

Citazione:sventola ha scritto:

Citazione:dru ha scritto:

Citazione:gianfranco malfatti ha scritto:
guarnizione drive da sostituire periodicamente, secondo quanto stabilito dal costruttore o se ha linea, d'asse, baderna; passascafi,....eppoi.... eppoi...[:253]

sail drive, hai ragione: la guarnizione è già nella lista.
grazie

Appena fatto per il rina. Sinceramente sono rismasto (positivamente) deluso perchè il vecchio era nuovo. Ma Maria non ha 12 nni bensì 7-8. Io starei sul tranquillo. Se fai normale manutenzione la barca sarà a posto. Fatti fARE un preventivo per la messa in opera della Coppercoat. ciao max

p.s. Sventola dopo lucidatura.

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a lavoro è un periodaccio... 12...deriva dal 2012 anno in cui scade il rina... la barca è del 2004...

ho estremo bisogno di ferie...