Citazione:Giorgio ha scritto:
Alternativa ad Osculati..magari lo detesti...l'Altra randa... angolo viale Zara con viale Merche.....impossibile parcheggiare ma gente onesta....se ti servono cime scotte vai da loro marlow a ottimi prezzi.Dei due soci meglio quello piu' grosso con i baffoni.
Si vede poprio che te sei un simpatico: sto ancora aspettando (dal 2006!!) la loro offerta per la lista d'armamento della barca!!
Quando ho deciso di mettere le pompe 'Twist&Lock' dei Jabsco, la loro quotazione per UNA era superiore al DOPPIO
[V]di una comprata via internet in negozio UK e spedita in Italia: infatti ne ho comprate due oltremanica
.
Argh scusa...si si hanno un sacco di roba e fanno prezzi piu' che decorosi...son dentro in una villetta rossa di fianco al ristorante...in entrata a Milano sono appena passato l'incrocio di viale Marche direi 50 metri...un villino rosso a mattoni.Tra l'altro fanno riparare tutte le strumentazioni elettroniche son bravi.perlomeno per le mie esperienze.
Citazione:Giorgio ha scritto:
Argh scusa...si si hanno un sacco di roba e fanno prezzi piu' che decorosi...son dentro in una villetta rossa di fianco al ristorante...in entrata a Milano sono appena passato l'incrocio di viale Marche direi 50 metri...un villino rosso a mattoni.Tra l'altro fanno riparare tutte le strumentazioni elettroniche son bravi.perlomeno per le mie esperienze.
Ottima dritta Giorgio, grazie...su Milano alla fine si gira sempre tra Osculati, i40Ruggenti ed Equipe Nautica...
Citazione:eloisa ha scritto:
spero ti sia sufficente per identificarla
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Allora questa si puo' regolare, pero' l'ho fatto tre anni fa, quindi il mio ricordo e' un po' vago.
La meccanica dovrebbe essere come questa:
<http://www.winchservicing.com/_Whitlock_Lewmar_Engine_Control-46-3.html>
La parte che vedi e' esterna. All'interno, dalla parte opposta, ci dovrebbe essere una vite che regola la frizione della leva.
....eh gia' sabato smonto tutto poi vi dico
grazie
eloisa