I Forum di Amici della Vela

vorrei trasformare uno dei due frigoboat perfettamente funzionanti in frigo elettrico, cerco consigli.
Grazie

verrebbe da chiedersi perchè ?

nei fatti vorrei aggiungere in uno dei due un impianto 12/220, per quando stai due tre giorni in banchina e sei costretto ad accendere il motore per circa un ora per mantenere il freddo.

qualcosa del genere ?



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esatto!, ne ho visto uno dal marinaio a 370 €, ma a quanto pare è senza evaporizzatore e poi funziona solo a 12/24

http://www.ilmarinaio.com/it/waeco-cold-machine-55.html

Non credo di aver capito, hai pensato ad un alimentatore da frigo? Se ne parlato abbondantemente qui nel Forum.

no,Montecelio penso di aggiungere un gruppo frigo 12/220 con un secondo evaporatore in uno dei due frigo boat, in modo da usare sempre il frigoboat in navigazione o nelle giornate in cui si esce per il bagno o altro e il frigo 220 quando sei in banchina o 12 volt per quei luoghi dove non c'è la 220 a portata di mano

700/ 800 euro e il frigorista ti fa tutto.-

Io l'ho appena fatto. Non deci trasformare má semplicemente aggiungere un compressore ed una nuova piastra a quella esistente.

é proprio quello che voglio fare, ma ho visto quel conpressore a 350 €,tu quanto hai speso?

Citazione:bullo ha scritto:
700/ 800 euro e il frigorista ti fa tutto.-

All'epoca (2010) io avevo preso questo, è completo di tutto, persino la staffa-supporto per attaccare il compressore a parete, ciao
http://www.svb24.com/out/1/html/0/catalog/s_162.pdf

Prezzu bonu io no tedesco
scherzi a parte devo andare a prendere le misure del pozzetto per calcolare quanti litri è, ma come si fa con il tedesco ed eventualmente ad ordinarlo?
Poi credo che siano tutti 12/24 e non 12/220 v

Citazione:maurob ha scritto:
All'epoca (2010) io avevo preso questo, è completo di tutto, persino la staffa-supporto per attaccare il compressore a parete, ciao
http://www.svb24.com/out/1/html/0/catalog/s_162.pdf

Naturalmente sono a 12/24volt, va collegato al circuito della barca.
La 220 di banchina ti va solo al caricabatteria (e a qualche presa per apparecchi casalinghi)

Citazione:gaspare.agate ha scritto:
esatto!, ne ho visto uno dal marinaio a 370 €, ma a quanto pare è senza evaporizzatore e poi funziona solo a 12/24

http://www.ilmarinaio.com/it/waeco-cold-machine-55.html

Io si tetesco, a disposizione vossignoria

Be! se dai un'occhiata e mi dici come fare a scegliere un kit completo e come ordinare non mi dispiacerebbe.
http://www.svb24.com/out/1/html/0/catalog/s_162.pdf

OCIO GASPARE!!
quel frigo lì ha bisogno di tanta aria libera.

guarda qui e costa anche meno
http://www.nautimarketshop.com/shop/prod...004678.asp
http://www.nautimarketshop.com/shop/prod...004680.asp

questi hanno un ventilatore a basso consumo per accellerare
il raffreddamento della serpentina.
quello illustrato all'inizio ha bisogno di un ambiente arieggiato.

Fausto.....qui mi cade un mito!
il secondo che hai postato è lo stesso compressore incluso nel kit che ho postato, io, solo che.....non ha l'evaporatore, il termostato, la staffa da muro, insomma il kit costa 399, ma ha tutto all'interno, prova a fere due calcoli di quanto ti costa comprare il compressore+evaporatore+termostato+(se vuoi) la staffa da muro.
Segnalo che questa staffa è una f....a, si fissa la staffa a muro (quindi è leggera), poi si inserisce il compressore che ha dei riscontri gommati, quuindi non fa rumore, non vibra.
Se un giorno si dovesse fare manutenzione al gruppo frigo, si svitano i giunti, si sblocca il compressore, si stacca l'alimentazione, e si può portare il gruppo frigo dal frigorista.

Citazione:maurob ha scritto:
Fausto.....qui mi cade un mito!
il secondo che hai postato è lo stesso compressore incluso nel kit che ho postato, io, solo che.....non ha l'evaporatore, il termostato, la staffa da muro, insomma il kit costa 399, ma ha tutto all'interno, prova a fere due calcoli di quanto ti costa comprare il compressore+evaporatore+termostato+(se vuoi) la staffa da muro.
Segnalo che questa staffa è una f....a, si fissa la staffa a muro (quindi è leggera), poi si inserisce il compressore che ha dei riscontri gommati, quuindi non fa rumore, non vibra.
Se un giorno si dovesse fare manutenzione al gruppo frigo, si svitano i giunti, si sblocca il compressore, si stacca l'alimentazione, e si può portare il gruppo frigo dal frigorista.

chiedo scusa della svista.
invece insisto sul tipo di raffreddamento. la serpentina a parziale raffreddamento forzato non è così efficente.ha bisogno di vani ben ventilati per garantire uno scambio efficente.

I compressori con raffreddamento in chiglia non li gradite? Per molti versi sono migliori... certo, tocca bucare.

Citazione:lfabio ha scritto:
I compressori con raffreddamento in chiglia non li gradite? Per molti versi sono migliori... certo, tocca bucare.

mi sto atrezzando.certo è che per uno scambiatore in chiglia chiedono
cifre esorbitanti.
350€ mi sembrano tanti per un tubo di ramen dentro un passascafo.
quindi lo faccio da mè.