I Forum di Amici della Vela

Mi sembra l ' Elan 350 con una pala del timone invece che due.
BV

Così come il solaris 37, mi sembra di vedere delle linee che richiamano dei veri propri slanci, a poppa.
Poi maggiore volume a prua, con la sezione maestra più avanzata.

L'Elan 350, il First 30, l'Azuree 33, barche novità dell'anno scorso (2010), hanno sancito le poppe larghe, su barche di serie. Le loro linee però determinano un eccessivo trascinamento d'acqua, alle andature al vento.

Su queste nuove, comunque belle larghe, spero che questo effetto sia migliorato, vedremo.

Chissa' perche' ma Dufour mi solletica la mente.....la memoria.....una dimenticanza genovese????Arghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.....Serg.....o meglio sergio Picone....

Dislocamento da 38' e superficie velica da 34'....sicuramente avrà un buon bsf (è pure franciosa)...

Fortunatamente i winches sono tornati in posizione tradizionale.....ma la bussola messa lì, chi la vedrà?...

prime impressioni

plaudo
alla rotaia di scotta sul pavimento del pozzetto
al tavolo da carteggio in posizione (tradizionale) corretta
della formula due cabine con ampio gavone
della cucina a l sotto l' entrata
del quadrato tradizionale

non plaudo
(si sa ) alla poppa aperta

saluti velici
saarstro

Della mia esperienza con Dufour posso parlare solo bene.
Magari non è lo stesso con un concessionario ma è altra storia che non c'entra con la barca ed è pura combinazione.

Si si hai ragione ma purtroppo l'eta'mia e' quella che e' e la memoria ogni tanto torna....cosi' eh

Concordo con Albert, io non me ne intendo di stazze,ma mi sembra un pò sotto invelata. Manca il piano velico,
per camminare con poco vento ci vogliono almeno 15 mq x tonnellata. Ciao a presto, al prossimo raduno.-

Citazione:bullo ha scritto:
Concordo con Albert, io non me ne intendo di stazze,ma mi sembra un pò sotto invelata. Manca il piano velico,
per camminare con poco vento ci vogliono almeno 15 mq x tonnellata. Ciao a presto, al prossimo raduno.-

Fino ad una certa dimensione concordo con te, per taglie superiori è sufficiente meno tela per ton.
ciao

Einstein dici giusto.

Le prime foto in acqua..
Che ve ne pare? A me piace tantissimo!

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Si, è veramente un bel barchino.
ciao

Dopo aver pensato per almeno sei mesi che fare, ho acquistato venerdi' lo scafo num. 22 mi verra' consegnato ad ancona il 12 giugno.
Yuuuuu

Complimenti! Davvero molto bella, sono curioso di conoscere le prestazioni.. facci sapere!!
Buon vento

Video in navigazione
http://www.dufour-yachts.com/sailing/yac.../36/videos

Visto all Giraglia con vento forte.... Non che fosse proprio impressionante

D.

Dai non era cosi male..
Ha sempre battuto Brancaleone in reale
ciao

Eh certo che pervessere una barca progettata 20 anni dopo brancaleone e' proprio un bel risultato.

Com a il calcagno trino?

D.

Citazione:davnol ha scritto:
Com a il calcagno trino?

D.

Ahime: rotto, gonfio, blu

qualche domandina mi viene se penso alla mia (comet 38s)
comet dufour
11.40 mt 10.99 lft
3.70 mt 3.61 mt larghezza non mi sembra poi così larga?
10.06 mt 10.21 mt lwl a vedere le foto mi sembra ottimistica questa misura, no?
6500 kg (probabile di +) 6400 kg
2 mt 2.20 mt pescaggio
2200 kg piombo (ora 2350) 1900 kg zavorra ok che pesca 20 cm in +, ma non è poco?
75/76 mq effettivi miei 76 mq

non so, dalle foto sembra appoggiata sull'acqua, bassa di prua e alta di poppa.

insomma qualche perplessità che chi la conosce magari ci aiuta chiarire.

quanto costa? il prezzo vero, non il listino che prima di riuscire a bagnarla va moltiplicato per 2

trino, solidarietà e incoraggiamento per il tuo infortunio, mi spiace!