...dovendo spostare la barca devo provvedere all'acquisto di cime nuove per ormeggiare (ho già 2 molloni).
Stamane mi hanno proposto un kit incluso di catena diametro da 20... a me sembravano un tantino eccessive... voi che mi consigliate?
Quella da 16 è troppo piccola forse la 18 è l'ideale ma non fanno il kit impiombato...
In rete dove posso comprare? siti internet??
p.s. non so se 'tecnica' sia la sezione giusta...
credo che sia tanta anche da 16. scusa, se per la linea di ormeggio hai una del 10 (quasi sicuramente), perchè per l'ormeggio dovresti utilizzate una più grande? calcola che una catena da 10 ha un carico di rottura di circa 5 tonnellate (con 2, quindi, l'appenderesti per poppa il tuo GS)
io comunque sono per la linea senza catena, perchè più pratica, soprattutto se devi spesso portartela in giro! meglio una redancia con un grosso grillo. inoltre, invece delle molle, pesanti e fastidiose per il solito motivo, io ho messo quelli in eva di inmare.
bv
Tanta da 16 per un 42?????Io ci vorrei il 20......
Citazione:Giorgio ha scritto:
Tanta da 16 per un 42?????Io ci vorrei il 20......
e certo e se sei esposto io ci vorrei il 24.
Quando ai messo delle cime serie fai a meno dei rinforzi e tutto è sempre pronto.
Citazione:TestaCuore ha scritto:
credo che sia tanta anche da 16. scusa, se per la linea di ormeggio hai una del 10 (quasi sicuramente), perchè per l'ormeggio dovresti utilizzate una più grande? calcola che una catena da 10 ha un carico di rottura di circa 5 tonnellate (con 2, quindi, l'appenderesti per poppa il tuo GS)
io comunque sono per la linea senza catena, perchè più pratica, soprattutto se devi spesso portartela in giro! meglio una redancia con un grosso grillo. inoltre, invece delle molle, pesanti e fastidiose per il solito motivo, io ho messo quelli in eva di inmare.
bv
...la linea con le molle e la catena rimane in banchina, per le crociere ho qualche metro in gavone pronta all'uso!
Scusa Testacuore non capisco però il senso di quello che dici: io da 10 ho le cimette dei parabordi e non la linea di ormeggio
!!
Come dice Giorgio quella da 20 è tanta roba ma mi sta 'stretta' in galloccia!!
La cosa che non capisco è perche alcune aziende (vedi Osculati ad esempio) hanno delle cime 8 legnoli in poliestere, impiombate, solamente nelle misure da 16-20-24... mah!
cima grossa marinaio fino
Citazione:Giorgio ha scritto:
Tanta da 16 per un 42?????Io ci vorrei il 20......
Secondo me TestaCuore ragionava sulla dimensione di una catena, non di cima tessile...io non ormeggerei con cima del 10, ma neppure lui credo!
Citazione:TestaCuore ha scritto:
credo che sia tanta anche da 16. scusa, se per la linea di ormeggio hai una del 10 (quasi sicuramente), perchè per l'ormeggio dovresti utilizzate una più grande? calcola che una catena da 10 ha un carico di rottura di circa 5 tonnellate (con 2, quindi, l'appenderesti per poppa il tuo GS)
io comunque sono per la linea senza catena, perchè più pratica, soprattutto se devi spesso portartela in giro! meglio una redancia con un grosso grillo. inoltre, invece delle molle, pesanti e fastidiose per il solito motivo, io ho messo quelli in eva di inmare.
bv
Non crocefiggetelo, probabilmente parlava della catena non della cima
...spero
Ycn comprati la cima del diametro più opportono e della lunghezza che meglio credi e fatti fare l'impiombatura dopo (o prova a fartela tu) hai quello che vuoi e non spendi certo di più
Leggendo alla lettera quello che Ycn ha scritto si dovrebbe capire che da 20 è la catena.
Poi il buonsenso fa desumere che il 20 sia riferito alla cima.
Comunque la catena serve per mettere in sicurezza l'ormeggio nel caso avvenga una rottura dei molloni: un anello quindi che bypassi gli stessi collegando la cima alla banchina con una lunghezza leggermente superiore a quanto necessario a permettere la massima estensione dei molloni.
Te lo spiego: i legnoli vanno di 0,5 in 0,5. Quindi di 2, 2,5, 3 ecc che moltiplicati per 8 fanno 16, 20, 24 e via andare. Comunque sulle cime di ormeggio deve essere indicato il carico di rottura. Piu legnoli = maggior resistenza= minor diametro= maggior morbidezza= più volte sulla bitta.
Citazione:Ycn ha scritto:
Citazione:TestaCuore ha scritto:
credo che sia tanta anche da 16. scusa, se per la linea di ormeggio hai una del 10 (quasi sicuramente), perchè per l'ormeggio dovresti utilizzate una più grande? calcola che una catena da 10 ha un carico di rottura di circa 5 tonnellate (con 2, quindi, l'appenderesti per poppa il tuo GS)
io comunque sono per la linea senza catena, perchè più pratica, soprattutto se devi spesso portartela in giro! meglio una redancia con un grosso grillo. inoltre, invece delle molle, pesanti e fastidiose per il solito motivo, io ho messo quelli in eva di inmare.
bv
...la linea con le molle e la catena rimane in banchina, per le crociere ho qualche metro in gavone pronta all'uso!
Scusa Testacuore non capisco però il senso di quello che dici: io da 10 ho le cimette dei parabordi e non la linea di ormeggio!!
Come dice Giorgio quella da 20 è tanta roba ma mi sta 'stretta' in galloccia!!
La cosa che non capisco è perche alcune aziende (vedi Osculati ad esempio) hanno delle cime 8 legnoli in poliestere, impiombate, solamente nelle misure da 16-20-24... mah!
Citazione:Ycn ha scritto:
Citazione:TestaCuore ha scritto:
credo che sia tanta anche da 16. scusa, se per la linea di ormeggio hai una del 10 (quasi sicuramente), perchè per l'ormeggio dovresti utilizzate una più grande? calcola che una catena da 10 ha un carico di rottura di circa 5 tonnellate (con 2, quindi, l'appenderesti per poppa il tuo GS)
io comunque sono per la linea senza catena, perchè più pratica, soprattutto se devi spesso portartela in giro! meglio una redancia con un grosso grillo. inoltre, invece delle molle, pesanti e fastidiose per il solito motivo, io ho messo quelli in eva di inmare.
bv
...la linea con le molle e la catena rimane in banchina, per le crociere ho qualche metro in gavone pronta all'uso!
Scusa Testacuore non capisco però il senso di quello che dici: io da 10 ho le cimette dei parabordi e non la linea di ormeggio!!
Come dice Giorgio quella da 20 è tanta roba ma mi sta 'stretta' in galloccia!!
La cosa che non capisco è perche alcune aziende (vedi Osculati ad esempio) hanno delle cime 8 legnoli in poliestere, impiombate, solamente nelle misure da 16-20-24... mah!
prova a chiedere a Cavalieri a Sale Marasino se te le prepara con le redance e della misura che vuoi.....e' un produttore Italiano.....e fa roba buona.la maggior parte delle cime sono cinesi e di scasa qualita'-
ci sono le 3 legnoli della marlow che hanno un carico di rottura decisamente piu' alto della media, con quelle del 16 o del 18 dovresti dormire sonni tranquilli; online le puoi trovare ad ottimo prezzo e al metro su
http://www.i40ruggenti.it, secondo me se li contatti te le impiombano anche con la redancia.
Citazione:Maro ha scritto:
Leggendo alla lettera quello che Ycn ha scritto si dovrebbe capire che da 20 è la catena.
Poi il buonsenso fa desumere che il 20 sia riferito alla cima.
Comunque la catena serve per mettere in sicurezza l'ormeggio nel caso avvenga una rottura dei molloni: un anello quindi che bypassi gli stessi collegando la cima alla banchina con una lunghezza leggermente superiore a quanto necessario a permettere la massima estensione dei molloni.
Ovviamente scherzavo, certo che TestaCuore intendeva la catena!
Ad ogni modo il kit che mi avevano proposto era composto da uno spezzone di catena che avrebbe unito il mollone con l'anello in banchina, poi cima per ormeggiare!
La catena di sicurezza non era inclusa avrei dovuto provvedere io!!
Quindi a quanto ho capito meglio 8 legnoli da 16 che tre da 18... Sbaglio??
Citazione:Giorgio ha scritto:
Citazione:Ycn ha scritto:
Citazione:TestaCuore ha scritto:
credo che sia tanta anche da 16. scusa, se per la linea di ormeggio hai una del 10 (quasi sicuramente), perchè per l'ormeggio dovresti utilizzate una più grande? calcola che una catena da 10 ha un carico di rottura di circa 5 tonnellate (con 2, quindi, l'appenderesti per poppa il tuo GS)
io comunque sono per la linea senza catena, perchè più pratica, soprattutto se devi spesso portartela in giro! meglio una redancia con un grosso grillo. inoltre, invece delle molle, pesanti e fastidiose per il solito motivo, io ho messo quelli in eva di inmare.
bv
Grazie Giorgio... Sempre preziosi consigli!! Provo a vedere!!
...la linea con le molle e la catena rimane in banchina, per le crociere ho qualche metro in gavone pronta all'uso!
Scusa Testacuore non capisco però il senso di quello che dici: io da 10 ho le cimette dei parabordi e non la linea di ormeggio!!
Come dice Giorgio quella da 20 è tanta roba ma mi sta 'stretta' in galloccia!!
La cosa che non capisco è perche alcune aziende (vedi Osculati ad esempio) hanno delle cime 8 legnoli in poliestere, impiombate, solamente nelle misure da 16-20-24... mah!
prova a chiedere a Cavalieri a Sale Marasino se te le prepara con le redance e della misura che vuoi.....e' un produttore Italiano.....e fa roba buona.la maggior parte delle cime sono cinesi e di scasa qualita'-
perdonatemi, l'amico parlava di '....kit incluso di catena diametro da 20'...intendevo, quindi, che la catena fosse da 20
infatti il mio intervento fa riferimento alle catene, che io escluderei proprio! come diametro se prendi gottifredi maffioli a 8 legnoli da 16 o 18, secondo me stai sicuro al 100%. non ho mai visto cedere cime del genere...di chè che se ne dica!!
Citazione:pek ha scritto:
Te lo spiego: i legnoli vanno di 0,5 in 0,5. Quindi di 2, 2,5, 3 ecc che moltiplicati per 8 fanno 16, 20, 24 e via andare. Comunque sulle cime di ormeggio deve essere indicato il carico di rottura. Piu legnoli = maggior resistenza= minor diametro= maggior morbidezza= più volte sulla bitta. Citazione:Ycn ha scritto:
Citazione:TestaCuore ha scritto:
credo che sia tanta anche da 16. scusa, se per la linea di ormeggio hai una del 10 (quasi sicuramente), perchè per l'ormeggio dovresti utilizzate una più grande? calcola che una catena da 10 ha un carico di rottura di circa 5 tonnellate (con 2, quindi, l'appenderesti per poppa il tuo GS)
io comunque sono per la linea senza catena, perchè più pratica, soprattutto se devi spesso portartela in giro! meglio una redancia con un grosso grillo. inoltre, invece delle molle, pesanti e fastidiose per il solito motivo, io ho messo quelli in eva di inmare.
bv
...la linea con le molle e la catena rimane in banchina, per le crociere ho qualche metro in gavone pronta all'uso!
Scusa Testacuore non capisco però il senso di quello che dici: io da 10 ho le cimette dei parabordi e non la linea di ormeggio!!
Come dice Giorgio quella da 20 è tanta roba ma mi sta 'stretta' in galloccia!!
La cosa che non capisco è perche alcune aziende (vedi Osculati ad esempio) hanno delle cime 8 legnoli in poliestere, impiombate, solamente nelle misure da 16-20-24... mah!
Grazie Pek...
Armare peró fa la 8 legnoli da 18....
Secondo voi 5 metri vanno bene?? Considerando anche la molla e lo spezzone di catena...??
poca cima pochi marinaio....prendine anche 6...e valuta bene se prendere mollone o o quelli in eva/gomma
Per una barca di circa 9 ton. di disloccamento io le prenderei diametro 24 mm. minimo, molto elastiche. La catena di sicurezza va bene da 10. le cime d'ormeggio sono un'oppppppinione.-