Buongiorno a tutti! Mi sono appena iscritto e vorrei chiedere un cosiglio.
Posseggo un FJ e vorrei sapere se ha senso pensare di tenerlo sempre in acqua ormeggiato (al lago) ad un pontile galleggiante o al molo.
Se sì, quali sono le tecniche consigliate?
Grazie dell'accoglienza e dell'esperienza che avrete voglia di condividere con me.[:67]
Ciao Clà, già come prima cosa ti dico che adesso passa Montecelio e ti da una spazzolata perché non ti sei presentato
Secondo me no, nel senso che un FJ è proprio piccolo, e potendo avere un posto a terra non avrei dubbi a portarlo in secco tutti i giorni, tanto pesa niente.
Tieni conto delle alghe e varie forme di vita aliena che ti si attaccano alla carena, e alle vele, che non so come hai intenzione di procedere, ma stai prima a tirar su la barca che a tirare su le vele e lasciar li la barca. Boh, io non ci penserei e la terrei in secco.
Le derive al lago si tengono nei circoli velici su carrello di alaggio pronte da varare.
Se dopo che Montecelio ti avrà cazziato se non ti sarai offeso dicci su che lago così che ti si possa dare qualche indirizzo
sottoscrivo pienamente le risposte precedenti... Una deriva non è fatta per stare costantemente in acqua, molte operazioni di ordinaria amministrazione (anche armare la barca e la minima manutenzione) ti verrebbero molto più difficili, se non impossibili. Saresti smpre a rischio scuffia con avantuali danni alle barche vicine causati dall'albero; inoltre, se non ricordo male, l'FJ ha dei tappi di svuotamento a poppa che in genere tanto stagni non sono...
Ma Montecelio che fa, dorme?
Grazie, pensavo solo che sarebbe più comodo per me arrivare ed essere pronto a partire; visto che abito poco distante dal lago potrei andarci anche quando ho solo un'oretta di tempo.Poi sarebbe anche più economico.
Però anche io avevo deidubbi...
Comunque sono al lago di Viverone, vicino Biella e tengo la barca al circolo Torino, che è molto carino e c'è della bella gente.
Beh, io resto dell'idea che armare un FJ da soli in acqua sia più complicato che a terra, sicuro di metterci meno?
Poi non so tu, ma ghindare ben bene il fiocco già a terra viene male se nessuno ti aiuta con lo strallo, in acqua beh, direi che rischi di scuffiare prima di partire
Ho visto che sei passato in 'Welcome' a presentarti, BRAO! Un consiglio, metti nel profilo la tua città di residenza, o almeno la regione, in modo che sia più facile per tutti darti una mano, come in questo caso visto che probabilmente cercherai un posto a terra per il tuo FJ
Di che colore é?
In giro ho visto delle simpatiche piattaforme a parallelepipedo su cui ci fan salire le moto d'acqua. Sono in porto, ma non a contatto con l'acqua. Forse potrebbero essere un compromesso, sempre che ti facciano mettere una cosa così in porto. Resta il discorso di armare la deriva che sui quei cosi non penso resti molto agevole.
Ciao
le derive sono molto più instabili delle barche a bulbo...ergo se le lasci al pontile senza troppi occhi a guardarle è un attimo trovarle sdraiate.
Già! Non avevo pensato al problema di ghindare il fiocco stando in acqua! Vedi come serve parlarne con altri? Certo è anche un po' frustrante rendersi conto di non esserci arrivato da solo, visto l'ovvietà del problema, ma meglio così che scoprirlo in opera!
Al limite si potrebbe pensare di lasciare il fiocco armato e ghindato e di avvolgerlo sullo strallo quando la barca è all'ormeggio, che è la condizione normale per tante barche più grandi col rollafiocco. Resta cmq il pericolo della stabilità in caso di vento forte, non so se si possa far passare una cima dalla scassa della deriva, fermarla in coperta e appendere in acqua una zavorra. Come un bulbo provvisorio. Non che a questo punto sia tutto più rapido che non varare ed alare oni volta...
Io abito in provincia di Biella, ma non so come si fa a portare delle modifiche al profilo. Mi aiutate?
Il mio FJ ha lo scafo giallo e la coperta bianca.
Per le modifiche basta andare nella sezione 'Profilo' cliccando il link in testa alla pagina del forum, é il secondo dopo 'Home'.
Bello giallo!
A sentire come rispondi sembra che tu voglia a tutti i costi tenerlo in acqua...ma ribadisco che secondo me ha poco senso. Rollare il fiocco A MANO sullo strallo e lasciarlo li é una follia, anche perché non potrai fare un bel salsicciotto e avrai una superficie al vento che aiuterà a sdraiare la barca, perché lasciato a se stesso un FJ con un minimo di risacca e pelo di vento scuffia di sua iniziativa proprio...per la 'zavorra provvisoria'...metto una faccina
si scherza eh, non te la prendere!
Bhè ragà, se vuol fare quest'esperienza, fategliela fare no!
Sicuramente è fortunato...
visto che Montecelio non l'ha beccato.
Montecelio non l'ha beccato perché é corso in welcome a presentarsi
mmm... neanche io sono molto convinto della deriva sempre a mollo.
Tra l'altro, dove pensi di fissare le cime d'ormeggio? Se non ricordo male il F.J. non ha nessuna galloccia, non credo che le lande siano molto contente del lavoro extra
Come poi ti hanno già detto, dovresti ricorrere all'antivegetativa e compagnia bella.
Se piove, inoltre, la barca ti si riempie d'acqua e comprirla col telo impermeabile mentre è all'ormeggio mi sembra impossibile.
Secondo me fai mooooolto prima col metodo classico: carrello da spiaggia e via.
Citazione:klà ha scritto:
...
...lasciare il fiocco armato...
Non ha la banda UV e si sfalderebbe in pochi mesi, le vele fanno disarmate e portate al riparo quando non si usano.
Non stare a preoccuparti molto, una deriva si arma e mette in acqua in mezz'ora. Piuttosto procurati un buon carrello da alaggio con le ruote grandi.