Sulla barca (8 mt)per cui sono in trattative avanzate ho scoperto una piccola fessura tutta intorno all'attacco del bulbo sulla carena (non c'è gioco e i perni dall'interno sono in buone condizioni). Anche il cavallino dell'asse dell'elica ha una fessurazione simile ed in più ha un leggero gioco.
comincio io : anno e modello della barca ? foto?
chiaraluce è molto insabbiato. forse il bulbo è rimasto inchiodato dalla 'fanga' del biondo tevere e lo scafo si è 'mosso' un poco. non ho un contratto, probabile ce lo abbia il tecnico che chiamerai.
ICAB
Ho fatto fare un preventivo al volo. Pare che si tratti di ri-resinare il punto di contatto tra scafo e cavalletto (o cavallino?), nulla di strutturale.
Mi sono state prospettati due o tre pezzi da cento per risolvere il problema.
Sto cercando di mettere delle foto (leggere)ma ho un messaggio di errore:
Oggetto Request error 'ASP 0104 : 80004005'
Operazione non consentita
/outputFile.asp, line 13
Il cavallino esiste in marineria e può essere diritto o rovescio, si chiama anche insellatura. Il cavallino si nota guardando il il piano longitudinale della nave. La terminologia è un'opppinione.-
Citazione:bullo ha scritto:
Il cavallino esiste in marineria e può essere diritto o rovescio, si chiama anche insellatura. Il cavallino si nota guardando il il piano longitudinale della nave. La terminologia è un'opppinione.-
in questo caso io uso il termine 'braccetto reggi asse'
ma forse sbaglio anch'io.
scusa, hai chiamato un perito oppure un cantiere??
certo che il braccetto non è strutturale ma deve essere ben allineato, il bulbo invece è strutturale. cosa ti hanno detto??
Radice li chiama supporti
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Citazione:mckewoy ha scritto:
Citazione:bullo ha scritto:
Il cavallino esiste in marineria e può essere diritto o rovescio, si chiama anche insellatura. Il cavallino si nota guardando il il piano longitudinale della nave. La terminologia è un'opppinione.-
in questo caso io uso il termine 'braccetto reggi asse'
ma forse sbaglio anch'io.
scusa, hai chiamato un perito oppure un cantiere??
certo che il braccetto non è strutturale ma deve essere ben allineato, il bulbo invece è strutturale. cosa ti hanno detto??
La fessura sul bulbo pare sia solo superficiale, una stuccata e via.
Sto riprovando a mettere le foto.
Citazione:Zaurac ha scritto:
La fessura sul bulbo pare sia solo superficiale, una stuccata e via.
Sto riprovando a mettere le foto.
ottimo, ICAB
Citazione:mckewoy ha scritto:
Citazione:Zaurac ha scritto:
La fessura sul bulbo pare sia solo superficiale, una stuccata e via.
Sto riprovando a mettere le foto.
ottimo, ICAB
Thanks Mc[:257]
Citazione:gianfranco malfatti ha scritto:
comincio io : anno e modello della barca ? foto?
Ziggurat 812 trentennale. Ecco finalmente le foto e un video.
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http://www.youtube.com/watch?v=MYRQD0J3C...e=youtu.be
Mica bello il gioco del supporto dell'asse dell'elica.... Proprio mica bello.... Occhio
Puó essere un problema. Nel forum se ne è parlato a lungo. (ocio che se è spezzata o incrinata l`anima interna in bronzo o acciaio del cavalletto, la ristuccatura non risolve. Esperienza diretta). Giorgio cmnq è uno dei guru del settore.
Citazione:Ferian ha scritto:
Puó essere un problema. Nel forum se ne è parlato a lungo. (ocio che se è spezzata o incrinata l`anima interna in bronzo o acciaio del cavalletto, la ristuccatura non risolve. Esperienza diretta). Giorgio cmnq è uno dei guru del settore.
Mi hanno spiegato che per stuccare devono rompere intorno dal basso, spero che un eventuale difetto del cavalletto si evidenzi in quella fase. Il resinatore l'ha però escluso.
Allora ti stanno raccontando delle barzellette.....sono importanti sia le crepe attorno al bulbo che le crepe attorno al cavalletto porta asse....che cmq dall'esterno non gli fai niente....devi levare tutto da dentro e ripristinare strutturalmente il bloccaggio.....io scapperei da una barca cosi'....ma magari tu sei convinto che sia l'affare della tua vita......vabbe' al massimo ti penti amaramente dopo.
Se rompono peró non sembrerebbe più solo una stuccatura.
Ciao,
per la chiglia non ci dovrebbero essere problemi, mentre per il cavallino, per esperienza personale, devi porre attenzione.
In navigazione mi si è spaccato e l'ho dovuto far sostituire con un cavallino nuovo che è stato riresinato nello scafo.
Controlla se il cavallino è solo imbullonato nella parte interna della carena o anche resinato. Comunque a scanso di sorprese dovrebbe essere sostituito.
Citazione:Zaurac ha scritto:
Mi hanno spiegato...
Si fa così.
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Saluti
Citazione:Ferian ha scritto:
Se rompono peró non sembrerebbe più solo una stuccatura.
Si, stuccatura è sicuramente troppo semplificato. In pratica devono rompere intorno, dal basso, e riempire la sede dove è affogato il cavalletto in modo da rifare un corpo unico. Mi è stato descritto come un lavoro relativamente semplice da un professionista terzo.