I Forum di Amici della Vela

soprattutto petit prix

lo abbiamo sbavato abbondantemente a Dusseldorf

bel giocattolo

Citazione:francocr68 ha scritto:
lo abbiamo sbavato abbondantemente a Dusseldorf

bel giocattolo

si ma sotto non ci sta neppure mio figlio che gattona

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non male...

Slurp. Le barche di Mr Cinghia. Minimal and fast. [

ma fino a l'altro ieri non si chiamava Beneteau 25?

Citazione:mikb69 ha scritto:
ma fino a l'altro ieri non si chiamava Beneteau 25?

nuovo progetto più moderno e tirato.

super bompresso e gennaker da paura
timone e lama deriva interamente in carbonio.
albero in carbonio di ottima qualità

Tutte le manovre rinviate in pozzetto...
...very easy, very fast

Citazione:mikb69 ha scritto:
ma fino a l'altro ieri non si chiamava Beneteau 25?

Sì, uguale identico.

Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:

Citazione:mikb69 ha scritto:
ma fino a l'altro ieri non si chiamava Beneteau 25?

Sì, uguale identico.

Purchè gli abbiano cambiato la pala del timone!!

BV

Citazione:si ma sotto non ci sta neppure mio figlio che gattona

. . . Meglio una tana di 23 piedi ! ;-)

praticamente b 25 con bompresso barca che si capotta con 15 nodi di vento .. gia nel filmato del primo link a circa 30 sec con 10 nodi mollano la randa..

bel giocattolo

Citazione:oplà z3375 ha scritto:
praticamente b 25 con bompresso barca che si capotta con 15 nodi di vento .. gia nel filmato del primo link a circa 30 sec con 10 nodi mollano la randa..

Ho avuto la stessa impressione...è stata la mia prima curiosità, vedere se almeno tiene i 15 ...non mi pare...
Dico la mia: il Platu 25, barca divertentissima e tecnica, ha il problema di avere la necessità di 5 persone di equipaggio e un prodiere vero; penso che le intenzioni qui siano un po' quelle di ridurre l'equipaggio (da 400kg si passa a 370, vuo dire la media deve essere di 74kg) e facilitare le manovre con rollafiocco e jennaker, ho dei dubbi che al contempo sia veloce come un Melges, rimane un platu 25 con la sua capacità di risalire bene il vento con la sensazione di essere in piedi su una saponetta alle portanti (è detto che si è puntato ad avere buone prestazioni di bolina, non si può andare bene sempre)...
Tutto sto ambaradan dei rinvii sottocoperta mi lascia un po' perplesso, aumenta di molto la roba che si può rompere e non oso immaginare cosa possa succedere nelle fasi concitate con tutte le cime che si possono incattivare senza poterci arrivare...anche se la razionalizzazione della coperta così fatta pare possa rendere i movimenti dell'equipaggio molto minimi e razionali, carrello, barber fiocco li vorrei però incrociati, se tanto mi da tanto ogni movimento sottovento anche con questa è come tirare il freno a mano. Non ho capito una cosa: se la chiglia è fissa come mi sembra hanno, per me, toppato una cosa che di questi tempi è essenziale per rendere viva una classe: la carrelabilità, andare in giro con un coso su una pinna da 1,80 m non è che sia proprio uno scherzo, il vecchio Platu è 1,60 m e si sente, 20 cm in più non sono poca cosa... Tutto DAMMI (dall'alto della mia magnifica ignoranza) of course!

deriva smontabile con una vite

Citazione:francocr68 ha scritto:
deriva smontabile con una vite

Bella...bella bella.

poi vi posto qualche foto, se volete anche del 400 Moooostroooooo!!!!

Posta posta!
Ma dicci qualcosa di più sul 25, le tue impressioni!
...e non essere Farr-agginoso!

mi piacccce quando Franco si eccita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!