voglio sistemare la coperta in teak della mia imbarcazione. il legno è consumato fino a far sparire in alcune zone la fessura fra doga e doga quella riempita di gomma poliuretanica però sotto ci sono ancora circa 5 mm di legno.
chiedevo se qualcuno ha un'idea di come rifare la fessura senza smontare le doghe. Taglierino e riga o sega circolare o altro.
Grazie
Attrezzo della Fein con il cut da 3, 4 o 5 mm a seconda della larghezza del tuo cianfrino. La profondità dovrebbe essere almeno di 4 mm. L'attrazzo ti permette anche di togliere il residuo della vecchia gomma.
Con 5 mm di teak puoi solo buttare il tutto e rifare la coperta.Non ce' nessun'altro modo di recuperare....minimo minimo devi averne 8 di mm
Anchio sono dell'idea che 5 MM non sono molti ma se proprio non puoi sostituirla anche con un pantografo, fissando delle guide, togli la vecchia gomma e rimpiazzi.
Avendo 5 millimetri, misurati come non si sa, e con la buona probabilità che siano anche meno in qualche punto, se l'obiettivo è far infiltrare l'acqua sotto le doghe, magari incidendo e rovinando anche il gel sotto, lo si raggiunge in pieno scavando (con qualunque sistema) le doghe e rifacendo la commissura, anche calafatandola dopo.
Una coperta di quelle applicate sullo scafo in resina e sulla quale non si vedano più i comenti, anche solo in qualche punto, è finita: o la si tiene così o la si rifà.
E, come vedi, è opinione comune.
Altro coso è se la coperta è di listelli spessi 30/40 mm. applicata sui bagli, con la stoppa di caccio calafatata nel canale interno tra ogni doga e sopra sono ricavati i comenti calafatati a gomma, nel qual caso è già di suo il ponte superiore.
Ma allora stiamo parlando d'una barca d'epoca ed è tutto un altro cinema.
Citazione:dapnia ha scritto:
Avendo 5 millimetri, misurati come non si sa, e con la buona probabilità che siano anche meno in qualche punto, se l'obiettivo è far infiltrare l'acqua sotto le doghe, magari incidendo e rovinando anche il gel sotto, lo si raggiunge in pieno scavando (con qualunque sistema) le doghe e rifacendo la commissura, anche calafatandola dopo.
Una coperta di quelle applicate sullo scafo in resina e sulla quale non si vedano più i comenti, anche solo in qualche punto, è finita: o la si tiene così o la si rifà.
E, come vedi, è opinione comune.
Altro coso è se la coperta è di listelli spessi 30/40 mm. applicata sui bagli, con la stoppa di caccio calafatata nel canale interno tra ogni doga e sopra sono ricavati i comenti calafatati a gomma, nel qual caso è già di suo il ponte superiore.
Ma allora stiamo parlando d'una barca d'epoca ed è tutto un altro cinema.
Che barca è e quanti anni ha?
Giusto per fare due conti,perchè,come dice Dapnia la coperta è da rifare integralmente.
Citazione:dapnia ha scritto:
Avendo 5 millimetri, misurati come non si sa, e con la buona probabilità che siano anche meno in qualche punto, se l'obiettivo è far infiltrare l'acqua sotto le doghe, magari incidendo e rovinando anche il gel sotto, lo si raggiunge in pieno scavando (con qualunque sistema) le doghe e rifacendo la commissura, anche calafatandola dopo.
Una coperta di quelle applicate sullo scafo in resina e sulla quale non si vedano più i comenti, anche solo in qualche punto, è finita: o la si tiene così o la si rifà.
E, come vedi, è opinione comune.
Altro coso è se la coperta è di listelli spessi 30/40 mm. applicata sui bagli, con la stoppa di caccio calafatata nel canale interno tra ogni doga e sopra sono ricavati i comenti calafatati a gomma, nel qual caso è già di suo il ponte superiore.
Ma allora stiamo parlando d'una barca d'epoca ed è tutto un altro cinema.
mi associo in pieno, solo se hai qualche lavoretto 'cosmetico' di un' oretta,risagoma del poliuretano scartavetrando prima un po'sotto. Ma è un palliativo...
Già ottenuto ampia risposta.
Mi permetto di dire però che con Fein non rifai i solchi sul legno assolutamente.
Per 'ribattere' propriamente i comenti, dovresti prima rasare la coperta (pareggiare le solcature almeno 2 mm) e poi lavorare con fresatrice verticale con plattorello munito di guide.
Purtroppo non è il caso tuo, 5 mm di legno non sono sufficienti ed il gioco non vale la pena.
Salutoni e buona coperta!!!
Allora elimino il teak e pitturo la coperta con antisdrucciolo.
bisogna smontare tutta l' attrezzatura o si puo' lasciare sotto il legno tagliandolo tutto in giro ed asportare il resto?
Grazie.
Se hai la cornice attorno potresti fare il tentativo lasciandogliela, altrimenti rischi.
Con la Fein puoi, al massimo, tirar via la gomma o levigare i contorni.
dico un'assurdità lasciare il vecchio legno come base, magari pareggiandolo, e poi incollarci sopra un finto teak?
Citazione:Arcadia ha scritto:
dico un'assurdità lasciare il vecchio legno come base, magari pareggiandolo, e poi incollarci sopra un finto teak?
Magari si può prima levigare abbondantemente per ridurre lo spessore del vecchio teak al minimo.
Se fa il lavoro da solo deve comunque mettere in preventivo una spesa che va tra i 200 e i 300€ a mq
Citazione:Arcadia ha scritto:
dico un'assurdità lasciare il vecchio legno come base, magari pareggiandolo, e poi incollarci sopra un finto teak?
Dici bene
prima di arrivare a togliere tutto, e dargli l'antisdruciolo....dai un occhio a questo mio post di due anni fa.
a distanza di due anni ti posso dire di essere molto contento di averlo fatto, ho risolto il problema, ed esteticamente non e' venuto male.
certo, non va bene per i 'banchinari fighetti'
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=55483
Citazione:Messaggio di enzonik
voglio sistemare la coperta in teak della mia imbarcazione. il legno è consumato fino a far sparire in alcune zone la fessura fra doga e doga quella riempita di gomma poliuretanica però sotto ci sono ancora circa 5 mm di legno.
chiedevo se qualcuno ha un'idea di come rifare la fessura senza smontare le doghe. Taglierino e riga o sega circolare o altro.
Grazie
ho visto due hr 42 in grecia, a cui l'hanno fatto, tagliando attorno all'attrezzatura. a me e' piaciuto,ma vale il discorso di prima.
Citazione:enzonik ha scritto:
Allora elimino il teak e pitturo la coperta con antisdrucciolo.
bisogna smontare tutta l' attrezzatura o si puo' lasciare sotto il legno tagliandolo tutto in giro ed asportare il resto?
Grazie.