I Forum di Amici della Vela

Da premettere che ho gia effettuato una ricerca ma purtroppo non ho trovato molto anzi ho le idee ancora più confuse.
Ho regalato al mio Rimar 31L un nuovo motore trasmissione linea d'asse; la domanda è che elica ordinare? passo variabile o fisso ma soprattutto che dimensioni; una certezza tre pale, con il vecchio motore avevo una 2 pale max prop diametro 400, di seguito un pò di numeri affinche chi ne sà un pò di più possa dare dei dati corretti:
Rimar 31 L
LFT 9120
LUNGHEZZA SCAFO 8880
L GALLEGGIAMENTO 7770
PESCAGGIO 1940
LARGHEZZA SCAFO 2900
LARGHEZZA AL GALLEGGIAMENTO 2370
DISLOCAMENTO A VUOTO Kg 2800
DISLOCAMENTO A PIENO CARICO Kg 3500
STAZZA LORDA Tsl 7,89
Motore Lombardini 702M 18 cv, 13,23 Kw, giri 3600 invertitore Tecnodrive mod. TMC 40 M AC Ratio 2.6
Asse elica da 25m/m
Credo di non aver tralasciato nessun particolare attendo delucidazioni.

Citazione:Messaggio di Il Ballerino
Ratio 2.6

Se, sicuro del 2.6:1, l'elica attuale va benissimo.
Metti a 20° e andrà benissimo, almeno sino ai 3400 giri. Se vuoi essere conservativo metti ai 18°.
Saluti

Grazie prop speravo in un tuo commento; si sapevo che l'elica attuale andrebbe bene ma purtroppo una pala è rovinata e quindi pensavo di sostituire il tutto con una tre pale.....

3 pale?
=
Saluti

Citazione:prop ha scritto:
3 pale?
=
Saluti

con 3 pale non dovrebbe scendere di diametro?

Citazione:corradino ha scritto:
con 3 pale non dovrebbe scendere di diametro?

Chiarisco e... chi mi ama mi segua.

Posto che il diametro rimane di 16' (sempre privilegiare il max D).

Per la due pale: passo (ideale) = 10.5'

Orbene a 18° la MP porta un passo di 9.8';
mentre a 20° la MP porta un passo di 11.0'.

Quindi il 10,5 (ideale) non si riesce a settarlo. Poco male, poiché solo pescherecci e navi (visto il costo dell'elica, >2 metri di diametro) hanno l'elica calibrata al centesimo... Ok. Andiamo a vicinanze.

Delle due opzioni, la 18° è conservativa, la 20° un po' abbondante. Il motorista consiglia i 18', l'accessorista, i 20°...

Per la 3 pale. Manteniamo per le ragioni suddette i 16' di diametro, ma il passo (ideale) si riduce a 9.53'.

Sulla MP a 16° avremo 8.6' di passo;
mentre a 18° avremo 9.8'.
Quindi sceglieremo i 18°, quello che più si avvicina ai nostri 9.53' (ideali).

Anche nel caso di elica a passo fisso, le cui misure variano di 1', opteremo per la via di mezzo, ossia la 16' x 10', in entrambi i casi (2-3 pale).

Questo nel caso specifico, se cambiamo potenza o rapporto di riduzione tutto l'ambaradan sin qui detto non vale una cicca.

Saluti

Mi sono appena arrivati i preventivi:
max p e mi consiglia una CLASSIC 3P/63/406 ISO 25;
Gori invece mi propone: 2 pale 16½' x 11' RH; 3 pale 15' x 12' x 3 RH
Riflettendo sui dati appena riportati e il chiarimento di 'prop' ritengo che max prop sembra essere l'elica giusta? o no? (anche in ragione dei costi)

Un amico che ha sostituito la sua elica mi regalerebbe la sua ex elica J-prop corpo 63 diametro 15' mi domando e vi chiedo se va bene per la mia imbarcazione?[?][?]
Grazie

Citazione:Il Ballerino ha scritto:
Un amico che ha sostituito la sua elica mi regalerebbe la sua ex elica J-prop corpo 63 diametro 15' mi domando e vi chiedo se va bene per la mia imbarcazione?[?][?]
Grazie

Magari avere amici così.... Io ho appena ordinato la Max Prop. Ho passato tutto il mese di marzo a farmi seghe mentali e a rompere i marroni a tutti. Come riportato in altre discussioni ho scritto a tutti i più noti produttori compresa la Jprop che probabilmente, come in molti mi hanno detto, per caratteristiche costruttive e tipo di impiego è la migliore. Alla fine ho ricontattato la Max Prop che però mi faceva in assoluto il prezzo di gran lunga migliore. Mi hanno detto che direttamente alla Beneteau in Francia (la mia barca è un Oceanis 361 con motorizzazione Volvo MD2030-D) hanno fornito tantissime eliche e a sua volta la Beneteau ha fornito loro le scheda per ogni modello. Per cui, secondo quello che mi hanno detto, non hanno avuto difficoltà a individuare immediatamente l'elica giusta. La cosa mi ha tranquillizzato sulla scelta.

Tanto di cappello! Venerdì avevo mandato una e-mail alla Max Prop per ordinare definitivamente l'elica. Ieri mattina, mercoledì, mi arrivato il pacchetto. Non so neanche se hanno avuto il tempo di verificare l'avvenuto pagamento per bonifico. Effettivamente un bell'esempio di efficienza. Come detto sopra, i comportamenti riscontrati tra le varie ditte sono stati molto diversi. Sarà per una tendenza che comunque applico sul lavoro, mai io istintivamente sono portato a dare più credito a chi si comporta seriamente. Se il buon giorno si vede dal mattino...

Otimo Fabrizio ora se vedremo sfrecciare in porto un Oceanis che ormeggia con il testacoda quello sei tu