Il cantiere lo conosco molto bene, hanno fatto dei lavori sulla mia vecchi a barca,
ho visto il loro comet 38 e sembrava buovo
non conosco però il 703 fatto da loro
i numeri che ho io sono 0831 412054 e 0831 418287 considera che alle cinque di pomeriggio spariscono tutti...
Dunque stai facendo una gran confusione.....quella su Subito IT...non e' un 703 che non esiste ma e' un Comet 700. normalissimo.
Il sito di Damarin non si apre
Quell'altra che costa 35.000 e ti credo e' un 293...ossia novemtri di barca....di cosa stiamo parlando?????
nel sito Damarin si parla di un C703S da 7,88m
che probabilmente è un'evoluzione del C703 indicato da Perina
ad un prezzo sensibilmente inferiore
il Comet 700 è una barca classica un pò datata e con soluzioni
interne discutibili essendo molto piccola per un lay-out del genere
le barche più moderne, polacche, hanno un lay-out migliore
come navigazione và bene senza pecche nè glorie
ciao
Gianni
Quel sito presenta le stesse incongruenze/errori da 5/6 anni. Credo che non sia mai stato aggiornato... non depone bene
Citazione:Giorgio ha scritto:
Dunque stai facendo una gran confusione.....quella su Subito IT...non e' un 703 che non esiste ma e' un Comet 700. normalissimo.
Il sito di Damarin non si apre
Quell'altra che costa 35.000 e ti credo e' un 293...ossia novemtri di barca....di cosa stiamo parlando?????
Ciao Giorgio grazie per le delucidazioni. In effetti ho una gran confusione nella testa, perchè sono alla ricerca di una barca di 7/7.50mt. piu' o meno recente e ho un budget di 20.000 euro al max. Ma on riesco a trovare niente Le caratteristiche generali che sto cercando sono:
-lunghezza: da 6,90 ai 7,50mt.
-adatta ad una crociera medio lunga
-bagno separato,
-Altezza uomo
-Peso tra i 1500 e i 2000 kg
-Deriva FISSA, se mobile comunque zavorrata, NO zavorra in sentina.
-Rapporto fra peso totale e zavorra non inferiore al 30/35% (su 2000 kg 6/700 devono essere di deriva)
-Armo in testa o comunque con crociette acquartierate e senza volanti
-Bompresso e NON tangone
Ps. Ho chiamato perina ieri e mi ha risposto che il cantiere damarin esiste tutt'ora e produce il 703 di cui al loro sito. Ma come mai il produttore non ne parla?
Quello su subito con la tuga sollevabile dovrebbe essere del cantiere damarin e non della comar. Perchè mi sa che solo loro la facevano
A me pare molto chiaro:
- Il Damrin 703 è fatto sullo stampo del Comet 703 e viene proposto a 29.000 euro + IVA
- Perina per cause ignote propone un Damrin 703 del 2011 a 16.000 + IVA, dalle foto si può supporre che nel prezzo manchino albero e chiglia, ma una telefonata la farei.
- Su subito c'è un Comet 703 (non un 700 si vede bene l'adesivo sulla poppa) di 14 anni proposto al giusto prezzo, considerando soprattutto l'entrobordo, di 11.000 euro.
Concordo con gianni il layout del comet 703 è imperfetto, ci ho fatto 25 giorni con la famiglia e le dimensioni interne sono buone solo se non si è più di 175 cm, ovviamente per pochi gionri va benissimo. Ed è verissimo che le proporzioni delle polacche sono infinitamente migliori, ma è altresì vero che le caratteristiche di marinità del 703 pareggiano alla grande.
Sarebbe plausibile, nell'ottica di non dover carrellare e senza problemi di peso, contattare i produttori polacchi e chiedere uno scafo con chiglia fissa e zavorrata, ma comunque è improbabile rientrare nel budget. Sull'usato polacco l'unico scafo con queste caratteristiche di prezzo e armo realmente disponibile è il Delphia 24.
Vedere è l'altro problema. Nelle fiere più importanti del settore è difficile trovare questi natanti, l'unica in cui ho potuto visionare qualche cosa di decente è la fiera di Venezia.
Oltre a Damrin e Perina mi permetterei di consigliarti una mail
a Northeaster che importava dei bei modelli dalla Polonia. Il sito purtroppo è fuori linea, ma se vai su marinaiditerraferma e cerchi Pogoria puoi mandargli una mail o un messaggio.
il Comet 700 della Comar ha la tuga sollevabile.
Citazione:gc-gianni ha scritto:
il Comet 700 della Comar ha la tuga sollevabile.
700 e 703 tuga sollevabile, 701 tuga fissa
Comet 700 niente WC,tavolo centrale e cucina a poppa cuccetta di guardia
Comet 701 WC sotto cuscineria prua, tavolo centrale e cucina a destra a murata
Comet 703 WC in localino separato, tavolo laterale e cucina a murata a sinistra
Comet 700 versione a deriva fissa o mobile
Comet 701 e 703 deriva fissa, 2 bulbi asserviti ad armo normale o maggiorato.
Almeno così mi ricordo a grandi linee.
Citazione:Oltre a Damrin e Perina mi permetterei di consigliarti una mail
a Northeaster che importava dei bei modelli dalla Polonia. Il sito purtroppo è fuori linea, ma se vai su marinaiditerraferma e cerchi Pogoria puoi mandargli una mail o un messaggio.
Ok provo a sentire North.
Grazie
il cantiere Damarin esiste tuttora
l'ho visitato più volte (non recentemente a dire il vero)
ha un sacco di stampi, in parte rilevati dalla comet e in parte rifatti e modificati sulle stampate.
Espongono anche a genova al salone, solo i gozzi e le barche a motore.
La moglie del titolare è una gran gnocca.
Se serve recupero cellu.
Citazione:celofatta ha scritto:
...
Espongono anche a genova ...
La moglie del titolare è una gran gnocca.
Se serve recupero cellu.
e la fa vedere?
fa di più, la tiene in acqua e la fa provare!
Io sono interessato alla prova.
Non ho capito di che barca si tratti,
ma se sua moglie la fa vedere e provare io ci sono.
Si, dovrebbe chiamarsi d'astore daniele? fammi sapere se rintracci il cel. cosi lo contatto direttamente.
Ho parlato anche con perina per quel comet e mi faranno sapere per un preventivo.
Ho parlato con l'importatore del mariner 24 di pesaro. E' un po cara la barca. Siamo a 22800 la base ivata. Poi da aggiungere deriva fissa e un'altra marea di accessori e si arriva come niente a 32/33 mila
Che p***e ma quanto costano ste barche polacche
Citazione:zio_gianni ha scritto:
Che p***e ma quanto costano ste barche polacche
Sono tutte polacche
Citazione:zio_gianni ha scritto:
Ho parlato anche con perina per quel comet e mi faranno sapere per un preventivo.
Ho ricevuto il preventivo. Sono garbatissimi e cordiali.
Il preventivo recita così:
Il prezzo della barca std
è comprensivo di albero-boma e bulbo e velecompleto di randa e fiocco in dacron - cuscineria
in sky 16,187.00
Lazy bag e jack € 380.00
Proteggifiocco € 200.00
Avvolgifiocco € 800.00
Windex € 60.00
Impianto su lavello con serbatoio floscio 50l.€ 240.00
Bidata eco-log clipper€ 450.00
impianto 220 con salvavita, presa esterna, 1 presa
in quadrato, cavo e caricabatteria€ 650.00
Entrobordo hp 12 Lombardini asse elica€ 7,900.00
+ IVA
Da premettere che ho un 10cv honda 4T che potrei utilizzare, cosa ne pensate della barca da un punto di vista marino e di navigabilità? E' fattibile un tragitto del tipo gargano-tremiti(35m)? O diventa già piu' impegnativo e quindi non adatto al tipo di imbarcazione?
spero si vedano le immagini....
https://mail-attachment.googleuserconten...0&sadssc=1
https://mail-attachment.googleuserconten...cx_VvcW_6U
https://mail-attachment.googleuserconten...NilzMfops4
Evitando l'entrobordo, a strumentazione e qualche altro accessorio che potresti montare in seguito si arriva a circa 20.000 euro per una barca nuova mi pare un buon prezzo.
Il comet 70X è perfettamente in grado di andare alle Tremiti anche senza attendere una meteo perfetta. Come forse già ti ho detto ho sperimentato personalmente una navigazione con oltre 30 nodi e onde di ben più di 2 metri, in poppa governava magnificamente, ma anche di bolina con tormentina e 3 mani alla randa risalivamo in modo degno. L'unica discriminante è il tempo, considerando una velocità di crociera di circa 5 nodi le tremiti sono lontanucce, ma è comunque un problema di adattamento e comune a tutte le piccole.