Diamo il via al giochetto dei confronti tra barche, fiducioso di leggere tanti utili commenti....
Regate a compenso: principalmente ORC (visto anche i nuovi tagli delle classi....) ma anche IRC
No crociera, se non al massimo in 2/3 giorni in coppia
Rapporto qualità/prestazioni/prezzo (usato)
sfida 1) X35 vs A35
sfida 2) X34 vs Vismara34 vs J-109
A Voi la tastiera...
vismara34...quale?????
X35 Vs A35 bella sfida
X34 lascerei perdere
J109, io farei un passettino avanti e....
J111
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l'altro giorno a RdT in partenza è venuto a farsi ammirare sotto il muraglione
bella barca
franco...il solito intenditore
matteo
per le lunghe j109 tutta la vita
per i bastoni x35
un po' per tutto a35
x34 mi sembra che abbia un buon rapporto gph/prestazioni effettive
che gli permettano discreti risultati, ma è la + crocerosa del gruppo
V34, da quel che ho capito quelle in circolazione possono essere piuttosto diverse fra loro,
di sicuro camminano, fan sempre bella figura, credo fatichino a pagarsi i compensi
hai venduto?
Titolo sbagliato, quelle cose a compenso non sono regate ma surrogati.
Avanti con i pop corn
.
La mia gia la sai,
Sono tutte barche irc oriented, anche se l'orc ultimamente si e' avvicinato molto.
In irc un a35 ben portato e' praticamente imbattibile nella sua classe, vedi regate francesi e inglesi
A me il j109 piace da morire.....ma e' caro.....e ha i gennaker....ottimi per le costiere e per le lunghe, meno sui bastoni se non si ha la mano....
X35 ... Bella barca, anche se non proprio un x per finitur e costruzione.....ha il vantaggio di essere monotipo.....non si sa mai.....magari viene la voglia.....e di essere una barca su cui i migliori velisti e velai hanno studiato un sacco....
Una tuning guide qualsiasi la barca e' a posto, o quantomeno meglio del 70 % del resto della flotta delle regate a compenso, che ha gli arridatoi saldati.
Sui vismara, a parte Manida, non mi esprimo, poiche' ho una posizione un po' integralista.
D.
Citazione:francocr68 ha scritto:
vismara34...quale?????
X35 Vs A35 bella sfida
X34 lascerei perdere
J109, io farei un passettino avanti e....
J111
l'altro giorno a RdT in partenza è venuto a farsi ammirare sotto il muraglione
bella barca
Ehhehehe J111 costa un occhio...anche 2 !!!
Ed effettivamente i Vismara34 mi pare di aver capito che sono moooolto custom....vorrà dire che se ne trovo uno a buon prezzo citofonerò ad Aleufo per chiedere notizie
E invece sono rimasto colpito dalle prestazioni in ORC dell' X34:
è una barca che in Italia si è vista poco, ma ne hanno vendute quasi 200 dal 2007 e cercando tra un pò di risultati in Francia (dove regatano un pò nelle stesse condizioni che qui in Liguria), sono spesso davanti, anzi quasi sempre (in compensato) agli X-35....
Citazione:Gof ha scritto:
Titolo sbagliato, quelle cose a compenso non sono regate ma surrogati.
Avanti con i pop corn .
concordo... già è difficile parlare di barche uguali in monotipia...
Per me stesse considerazioni già fatte sul J, e fra le altre se dovessi scegliere opterei senz'altro per A 35, secondo me la più versatile nelle prestazioni di tutte
cosa dice il mercato dell'usato???
un A35 di qualche anno, armato discretamente, mediamente 100K????
per l'a 35 e' cosi' se vuoi una barca vincente si ariva anche a 120, dal cantiere escono bruttine, e le vele e l'elettronica pesano
x 35 si va dagli 85 ai 110
j 109 secondo me 120 non bastano
scusate ma un bel mumm 30 che di poppa tutte ste qui se le fuma modello calume' della pace e anche di bolina sotto gli 8 nodi....no?
con 25 - 30 lo portate a casa pieno di vele e in dima, con quello che risparmiate la vostra dolce meta' la portate in vacanza in albergo.....ed e' anche piu' felice
d.
Citazione:davnol ha scritto:
per l'a 35 e' cosi' se vuoi una barca vincente si ariva anche a 120, dal cantiere escono bruttine, e le vele e l'elettronica pesano
x 35 si va dagli 85 ai 110
j 109 secondo me 120 non bastano
scusate ma un bel mumm 30 che di poppa tutte ste qui se le fuma modello calume' della pace e anche di bolina sotto gli 8 nodi....no?
con 25 - 30 lo portate a casa pieno di vele e in dima, con quello che risparmiate la vostra dolce meta' la portate in vacanza in albergo.....ed e' anche piu' felice
d.
Citazione:davnol ha scritto:
per l'a 35 e' cosi' se vuoi una barca vincente si ariva anche a 120, dal cantiere escono bruttine, e le vele e l'elettronica pesano
x 35 si va dagli 85 ai 110
j 109 secondo me 120 non bastano
scusate ma un bel mumm 30 che di poppa tutte ste qui se le fuma modello calume' della pace e anche di bolina sotto gli 8 nodi....no?
con 25 - 30 lo portate a casa pieno di vele e in dima, con quello che risparmiate la vostra dolce meta' la portate in vacanza in albergo.....ed e' anche piu' felice
d.
con me x il mumm30 sfondi una porta aperta
solo che ti conviene investire una buona parte di quello che risparmi oltre che in vacanze lusso con la dolce metà anche in una vagonata di malox....
...in ORC quel 588 medio
Esatto! 588 no buono....
E poi non vale andare fuori tema!!
Confronti interessanti.
Il Vismara 34 è un natante e può essere interessante per Monti. Quelle in vendita sono da regata secca e si possono trovare già ottimizzate; paga un po' come rating, ma è veloce.
L'X 34 non lo conosco. Il J 109 è ottimo, ma mi sembra caro nell'usato.
L'X 35 non ha bisogno di credenziali, le conosciamo già tutte e puoi avere una messa a punto superlativa.
L'A 35 ha il pozzetto più bello in assoluto, è più sportiva, ottimi risultati ed avrai visto ad Alassio Just a Joke come andava. Credo abbia anche un buon rating e tu che vivi a Sanremo hai la possibilità di vederne alcune in Francia. (e se ci vai osserva anche i JPK, barche favolose!)
Contempla anche il First 35 anche se è difficile trovarne usati.
Ed ascolta davide che con 30.000 Euro prendi un Farr 30, dai due soldi a Cossutti che toglie e mette due cose per ottimizzarlo in IRC/ORC e vinci tutte le regate planando come un catamarano!!!
Il mumm 30 e' fuoritema, non e' paragonabile alle altre come tipologia di barca, praticamente non ha gli interni....
Attualmente il rating orc e' 594 in configurazione od, accorciando il tangone e rifilando la randa si superano i 600, quindi.....buono, anche se del rating non mi curo troppo....
E pensare che per averne una nuova in acqua attrezzata non bastavano 150 K euro
E con questo basta mumm,
Ha ragione luciano, barca Irc ottimizzarta.....Jpk 10.10 con una sola pala pero'
D.
Invece no, credo che hai proprio centrato.
Il Farr30 oltre ad avere una storia avrà pure un futuro, visto che verrà impiegato per il giro di Francia.
Conosco un armatore che da un Elan40 ottimizzato è passato al Farr30 e non se ne pente affatto.
Stiamo sempre facendo un confronto in termini di regata.
Se vogliamo restare nel paragone iniziale io sono decisamente per l'X35.
Certo che se poi vuoi fare le crociere gli dai fuoco.
riapro brevemente l'OT
dopo aver fatto qualche regata sul mummino posso testimoniare che è piacevole girar le boe coi 45
,
far 10 nodi in un attimo
e sentir sotto di se una barca stabile e tutto sommato facile da capire
.
come si dice poca spesa tanta resa, se abitassi al mare non avrei dubbi.
