I Forum di Amici della Vela

questi sino dei pettini per le drizze in acciaio con la piomba. se hai tutto tessile ti suggerisco di
1) farci un occhiello a misura
2)sostituire condegli strozzatori a ganasce (è il più veloce di tutti)

Secondo me il trapezio è un'ottima soluzione, consiglio pure di togliere lo strozzatore e di far uscire la scotta randa direttamente dal boma (come sui 49er).
Io ho un 49er a Viareggio e molto spesso esco anche da solo (finchè il vento non supera gli 8 nodi) e qualche volta mi è capitato di dare anche jennaker (finchè il vento non supera i 5 nodi), è uno spasso uscire a vela e DIVERTIRSI come matti quando neanche i catamarani non escono perchè c'è troppo poco vento.. Alla fine a noi derivisti cosa serve: tanto vento quanto serve per stare fuori al trapezio e magari planare, tutto quello che può servire per questo scopo è azzeccato!

Citazione:stout ha scritto:
Assa star panche panchette e divani, il FJ è fatto così e basta . Il trapezio da solo è molto impegnativo, e se sbagli voli.
Il 90% delle volte con poca aria vai da solo scotta randa e scotta fiocco in mano e deriva un po' alzata (aiuta molto, limita un po' l'inclinazione).
Il 10% delle volte che c'è aria, imbarchi un malcapitato o birra quardando il mare .
Io facevo così con un 470, perciò è fattibile. Se il 90% che esci c'è aria cambia deriva.

bravo, tutto secondo sperienza. aggiungerei un uso accorto del trasto randa, base e cunningham, in mmodo da scaricare gli eccessi prima di
sventare troppo e mandare il boma in acqua. 470 in trapezio era una libidine:Dma avevo uno stick di 1,80 metri