I Forum di Amici della Vela

Un gentile e simpatico personaggio mi ha rubato i due bozzelli che erano fissati in falchetta come rinvio al winch per le scotte del Gennaker. Mi sono accorto la mattina della partenza della Regata a cui partecipavo....

Il cantiere mi aveva montato il bozzello Harken Airblock da 57 mm (credo da 57 perché 75 mi sembra esagerato). Ho visto che viene prodotto con 2 carichi di lavoro diversi:

Art. 1950 Carico di lavoro KG 750 Rottura KG 1500

Art. 1958 Carico di lavoro KG 1134 Rottura KG 2268

Questi bozzelli non hanno il cricco inservibile. Ho trovato questi che invece lo hanno ma ho paura che siano sottodimensionati come carico di lavoro:

Art. 2670 Bozzello Carbo Ratchets 75 mm Carico di lavoro KG 340 Rottura 1361


Cosa mi consigliate di acquistare?

Non so come dimensionare i carichi

Ho una barca di 10 mt con dislocamento 5000 KG e Gennaker 90 m2

un grazie anticipato

Ciao Giulio, dipende dall'angolo di deflessione su cui lavorano,
se avessi delle foto della barca in azione o anche in statica,
magari indicando anche dimensionamento e materiale scotte...
90m2!?

Citazione:Messaggio di Giulio78

Il cantiere mi aveva montato il bozzello Harken Airblock da 57 mm (credo da 57 perché 75 mi sembra esagerato). Ho visto che viene prodotto con 2 carichi di lavoro diversi:

Art. 1950 Carico di lavoro KG 750 Rottura KG 1500

Art. 1958 Carico di lavoro KG 1134 Rottura KG 2268

Quelli che ti ha montato il cantiere sono dei Black Magic da 57 mm., ti consiglierei quelli ad alto carico 1958 viste le dimensioni del gennaker. Se vai sul catalogo Harken a pag.58, una vera bibbia in proposito, i basso carico sono consigliati per scotte di spi/gennaker sino a 67 mq. mentre gli alto carico sino a 111 mq.
Personalmente utilizzo gli alto carico per le scotte dello spi e la mura del gennaker (rispettivamente 80 mq. e 76 mq.). Utilizzo invece i bozzelli da Carbo da 57 Ratchamatic, che tu citi, con le scottine dello spi leggero o con il windseeker quando veramente c'e' pochissimo vento.
Spero di esserti stato utile.
Buon vento!

Sarà per questo che me li fanno smontare e rimontare ad ogni regata!

Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Sarà per questo che me li fanno smontare e rimontare ad ogni regata!

... se prima c'erano bozzeli da 750kg, perchè dovrebbero andare bene da 370?

Dovendoli cambiare andrei sui nuovi bozzelli con grillo in tessile stesso carico
Almeno la bile da verde diventa verdina perche il risparmio di peso ti fa guadagnare una gran bella velocita

Citazione:pepe1395

Spero di esserti stato utile.
Buon vento!

Utilissimo grazie, mi era sfuggita la pagina riferita al dimensionamento dei bozzelli e la superficie in m2

Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Sarà per questo che me li fanno smontare e rimontare ad ogni regata!

E adesso mi sa che dovró farlo anch'io visto cosa costano....

Citazione:zankipal ha scritto:
... se prima c'erano bozzeli da 750kg, perchè dovrebbero andare bene da 370?

Giusta osservazione ma non avendo idea dei carichi che puó generare un gennaker credevo fossero sovra dimensionati. Mi sarebbe piaciuto avere il cricco per poterli usare più agevolmente con poco vento e senza winch. Mi sembra di capire che il cricco è solo per carichi molto minori

Citazione:Gundam ha scritto:
Dovendoli cambiare andrei sui nuovi bozzelli con grillo in tessile stesso carico
Almeno la bile da verde diventa verdina perche il risparmio di peso ti fa guadagnare una gran bella velocita

Effettivamente la mia bile non se la passa molto bene.. Per tamponare ho smontato 2 bozzelli a piede d'albero ma ho capito ormai di che morte devo morire ...