Durante la sosta a terra per il solito rimessaggio annuale (antivegetativa) ho cambiato l'olio dell'S-Drive, smontato pulito e rimontato l'elica (flex-o-fold abbattibile a tre pale), cambiato gli zinchi del piede e dell'elica e nient'altro. Appena messa la barca in acqua ho sentito un rumore sordo nell'ingranare la marcia avanti. La cosa si è ripetuta sistematicamente anche nei giorni a venire. Il motore è uno Yanmar 56 CV apirato del 2002 ed il piede un SD 40. La cosa strana è che a marcia indietro non fa alcun rumore strano.
Cosa sarà successo?
BV
Non è che con l'elica pulita le pale, aprendosi di colpo, generano questo rumore?
Potrebbe anche essere, ma per dieci anni non lo ha mai fatto. Parlando con il meccanico mi ha consigliato di abbassare il minimo; detto fatto l'ho portato a 700 giri ma nulla è cambiato. La cosa strana è che se inserisco la marcia avanti agendo sulla leva molto ma molto lentamente, il più delle volte non fa il rumore di innesco.
Cosa sarà mai successo?
BV
non ho esperianza di entrobordo ma di fuoribordo un pochino ne so e i meccanici mi hanno sempre consigliato di inserire le marce con un gesto deciso, ossia di non lasciare gli ingranaggi in una posizione in cui 'toccano e non toccano' proprio per evitare usure e grattamenti vari.
Cio' non vuol dire che bisogna dare calci alla leva dell'invertitore ma neanche trattarla come se avesse posizioni intermedie.
O e' folle o e' in marcia
Citazione:ibis ha scritto:
lo zinco....
MI Sà..
Lo zinco?
In che senso?
BV
stessa cosa a me... fai girare un pò l'elica e smette, vedrai.
sei sicuro che il filo del comando dell'invertitore sia a posto? se troppo corto non ingrana bene la marcia e alla fine ti fa del rumore che sembra una botta nel cambio....
Non riesco a capire; me lo puoi cortesemente spiegare?
Grazie
BV
Lo 'stoc' nell'ingranare la marcia avanti secondo me è un classico dell'apertura dell'elica..
Citazione:ATTILA ha scritto:
Lo zinco?
In che senso?
BV
mi par di ricordare un caso in cui lo zinco montato male contrastava con l'elica.
Citazione:stout ha scritto:
Lo 'stoc' nell'ingranare la marcia avanti secondo me è un classico dell'apertura dell'elica..
Potrebbe essere; ma perchè per dieci anni non ho mai sentito quel rumore?
BV
Citazione:andros ha scritto:
mi par di ricordare un caso in cui lo zinco montato male contrastava con l'elica.
Ho controllato sott'acqua: lo zinco a collare a protezione del piede, bloccato da quattro viti, è in sede e non si muove assolutamente. Lo zinco ad ogiva montato sull'elica è bloccato dalla sua vite e neanche lui si muove.
BV
Citazione:ATTILA ha scritto:
Citazione:stout ha scritto:
Lo 'stoc' nell'ingranare la marcia avanti secondo me è un classico dell'apertura dell'elica..
Potrebbe essere; ma perchè per dieci anni non ho mai sentito quel rumore?
BV
Forse l'elica prima aveva una piccola inerzia nell'aprire che con gli anni si è allentata..