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Versione completa: Rinforzi invaso legno per trasporto
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Ciao a tutti!
Ho deciso di acquistare un Limit Cadei che ho trovato in zona Monfalcone. Me lo danno con invaso autocostruito in legno.
Dovendolo adattare per il trasporto ad un carrello stradale Ellebi biasse che di solito porta un motoscafo da 24 piedi (e bello pesante) mi sono cimentato nel realizzare il disegno tecnico.

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Visto che mi è venuto bene Palla 8 ne approfitto per chiedere a voi una dritta: non sarà il caso di rinforzare le due parti a contatto con la barca per evitare di trovarsi la prua nel lunotto alla prima frenata?
La mia preoccupazione è che i profilati metallici rossi possano cedere se sollecitati.
Che ne dite? aspetto i vostri consigli, un saluto
Giovanni
Piuttosto che su quel coso li'io lo metterei su 4 copertoni di auto....
Dovevo ritirare un plastivela a circa 100 km da casa mia a quel punto ho preso il carrello con un metro mi sono preso le mie belle misure per caricare l'invaso sul carrello e fatto in modo che lo potevo bloccare sui longheroni del carrello e con una spesa di 130 euri ho comprato il ferro, esattamente il tubolare 100x50 li con una misura di 3 metri di lunghezza per 1,64 di larghezza, poi ho fatto dei diagonali con il tubolare rotondo quello che si usa per la carpenteria, e li sulle estremità ho messo dei regoli che si usano sulle basi dei ponteggi, di lunghezza di 80 cm e 4 pezzi di 25 cm che li ho saldati sulla base per utilizzarle per il movimento, li ci metto sempre 4 ruote da ponteggio, poi con un quadrello da 30x30 ho rinforzato i digonali per l'appoggio dell'imbarcazione, il tutto con una spesa di 130 euri (come avevo detto) e 4 ore per il taglio e le saldature.
Grazie dei consigli ragazzi, ho risolto.
Barca a distanza di bicicletta, non vedo l'ora di fare la prima uscita.
Alla fine con 5 copertoni ho sistemato la barca sull'invaso da motoscafo.
L'invaso mi torna utile e comodo adesso quando la barca è a terra, visto che è più maneggevole. Al massimo gli metto una barra per direzionarlo.
Gio
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