Ciao,
avevo già parlato (chiesto lumi) su questa innovativa antivegetativa!!
Non l'ho ancora applicata. Certo ho speso il doppio rispetto al solito matrice dura + antivegetativa autolevigante.
Ma sono comunque convinto dell'efficacia di questa, ripeto, innovativa
pittura. Provare vale proprio la pena.
Chiedo, però, ulteriori informazioni agli amici che l'hanno già applicata da uno due o più anni.
Domanda:
1) bisogna si oppure no, ogni anno, grattare la carena per togliere
quello sporco ed contemporaneamente ri-attivare la pittura ?
Non più tardi di stamani una persona , amico di una mia collega di lavoro,presentato da questa come un ' sa tutto sulle pitture per barca', mi ha liquidato velocemente dicendo:
-' ... tanto comunque ogni anno devi spendere di alaggio e varo per tirala su (la barca) e grattarla !'-
Chi ha esperienza diretta può dirmi qualcosa in proposito.
Grazie.
Cordialmente.
sgiulio
Come gà detto nell'altro post, ho appena ripulito la carena con qualche bagnetto in rada con la lana d'acciaio che si usa per le pentole, viene perfetta perchè hai solo limo, i denti di cane e i selpuridi non si attaccano. Sono al secondo anno
Confermo quanto dice kermit.
Io muovo la barca 3 settimane all'anno; il resto dell'anno è ferma col cagnaro e quando avevo l'av tradizionale a primavera era una coltivazione di cozze.....si alava, si teneva su un mese, si faceva grattare e pitturare, con conseguente spesa o impegno di tempo ...
Questo è il quinto anno che ho sotto la coppercoat.
Il secondo anno ho alato al volo, lavato con idropulitrice, cambiato gli zinchi e lucidato l'elica; il terzo anno ho alato e ho dato primer e coppercoat anche all'elica; il quarto ho cambiato lo zinco in acqua e pulito con la paglietta da pentole senza alare perchè carena ed elica erano perfette; quest'anno devo ancora andare a vedere com'è sotto ma penso che se sono calati i prezzi come mi pare di aver capito, alerò e andrò di idropulitrice.....
Fai tu il conto di quanto tempo e denaro (o rottura di
:8
ho risparmiato rispetto all'antivegetativa tradizionale....
Ciao,
voglio ringraziare gli Amici kermit & alberto per gli 'incoraggiamenti'.
Ma ditemi, chiedo anche a voi:
1)la seconda e terza mano di Coppercoat si danno immediatamente su quella precedente, o come dicono le Istruzioni del link, voi avete aspettato le 2 (due) ore ?
Come mi potete dire in proposito ?
Vorrei applicare Cc.questo w.e.
Cordialmente.
giulio
tra una mano e l'altra ti conviene aspettare almeno 2 ore, altirmenti fai un casino come è capitato a me.
X Albert: come hai fatto con l'elica? sta reggendo ancora? quale primer hai usato? hai carteggiato l'elica con grana doppia per far attaccare meglio il primer (visto che prima l'avevi lucidata in modo da non far aggrappare nulla compreso il primer)?
Citazione:sgiulio ha scritto:
Ciao,
voglio ringraziare gli Amici kermit & alberto per gli 'incoraggiamenti'.
Ma ditemi, chiedo anche a voi:
1)la seconda e terza mano di Coppercoat si danno immediatamente su quella precedente, o come dicono le Istruzioni del link, voi avete aspettato le 2 (due) ore ?
Come mi potete dire in proposito ?
Vorrei applicare Cc.questo w.e.
Cordialmente.
giulio
Le due ore sono puramente indicative dipende molto dalle condizioni ambientali in cui stai operando, mi ricordo che quando l'ho data io (era agosto e faceva molto caldo) bastavano anche 45 minuti. Di solito con la punta del dito fai un test se non attacca più puoi darla immediatamente sopra, se viceversa dai le mani anche a distanza di un giorno come ho letta da qualche ADV fai molta attenzione perchè c'è il rischio che si stacchi se non carteggi preventivamente.
Dare invece le mani una dietro l'altra è il sistema 'bagnato su bagnato' è il sistema migliore in quanto le tre mani fanno corpo unico ma come ho detto devi attendere che vada un minimo 'fuori polvere' per evitare che con il rullo ti si attacchi la coppercoat che hai dato nelle mani precedenti
Ciao,
ringrazio qui, ancora l'amico kermit.
? Quindi le due ore sono il tempo per il 'fuori-polvere' ?
Capito.
E bravo te, a dare consigli semplici e pratici!
Questo si è parlare CHIARO ! !
Anch'io credo che farà caldo, ancora, la settimana prossima.
Vi saprò dire come è andata.
Cordialmente.
Giulio
Ciao,
su come ho applicato il Coppercoat e delle mie difficoltà a stendere la pittura, ho già relazionato su quell'altro Topic.
Mi dite:
1) a pulire il Coppercoat della carena con la lana d'acciaio
per pentole non c'è da stare attenti a 'togliere' troppo ?
2) o sarebbe meglio la spugnetta ?( quella dura , dhe trovi nei colorifici nautici, non mi viene il nome.);
3)Sull'elica del f/b da 6 cavalli, ha senso applicare il cippercoat ?
Grazie.
Cordialmente.
giulio