Ho un Geonav, un notebook ed un cavetto che ha da un lato un jack e dall'altro i fili volanti.
Come combino il matrimonio fra questi tre? USB? E come si fanno delle saldature casalinghe così piccole?
Ciao.
L.
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Dalla foto si capisce ben poco,
immagino che lo spinotto vada sul Geonav e che sul cavetto viaggi il segnale NMEA.
Se è così non puoi fare delle saldature su uno spinotto USB perché il segnale NMEA esce in seriale RS232.
Ti procuri un connettore D-Sub 9 poli femmina e un convertitore USB/Seriale RS232; saldi il cavetto al connettore D-Sub in questo modo:
Pin Signal Connect To
2 Rx Data <– NMEA Out Data
3 Tx Data –> NMEA In Data
5 Signal ground NMEA In/Out Common
poi imposti il software sul pc per dialogare sulla seriale che il convertitore ti avrà reso disponibile con impostazione 4800 baud 8N1.
Fammi sapere se sono stato troppo criptico
Pacman
Citazione:pacman ha scritto:
Dalla foto si capisce ben poco,
immagino che lo spinotto vada sul Geonav e che sul cavetto viaggi il segnale NMEA.
Se è così non puoi fare delle saldature su uno spinotto USB perché il segnale NMEA esce in seriale RS232.
Ti procuri un connettore D-Sub 9 poli femmina e un convertitore USB/Seriale RS232; saldi il cavetto al connettore D-Sub in questo modo:
Pin Signal Connect To
2 Rx Data <– NMEA Out Data
3 Tx Data –> NMEA In Data
5 Signal ground NMEA In/Out Common
poi imposti il software sul pc per dialogare sulla seriale che il convertitore ti avrà reso disponibile con impostazione 4800 baud 8N1.
Fammi sapere se sono stato troppo criptico
Sei stato chiarissmo, grazie!
Solo due cose:
- il convertitore è un semplice cavetto o uno scatolotto che ha bisogno di alimentazione?
- come faccio a far credere al software che che una porta usb sia una seriale?
Ciao.
L.
I convertitori li trovi nei negozi di computer e sono degli scatolini che si alimentano direttamente dalla USB (costo dai 15 ai 40 €).
Quando lo inserisci vengono caricati dei driver che in automatico mettono a disposizione del computer una porta seriale virtuale; tu non ti devi preoccupare di niente, il software vedrà da solo la porta seriale.
Pacman
Citazione:pacman ha scritto:
I convertitori li trovi nei negozi di computer e sono degli scatolini che si alimentano direttamente dalla USB (costo dai 15 ai 40 €).
Quando lo inserisci vengono caricati dei driver che in automatico mettono a disposizione del computer una porta seriale virtuale; tu non ti devi preoccupare di niente, il software vedrà da solo la porta seriale.
Pacman
Gentilissimo, grazie!
Ciao.
L.
bv shipman, sei riuscito a fare il collegamento ? il geonav 4 gipsy è eccezionale, ma sei sicuro che abbia l'uscita NMEA ?
Citazione:FIL ha scritto:
bv shipman, sei riuscito a fare il collegamento ? il geonav 4 gipsy è eccezionale, ma sei sicuro che abbia l'uscita NMEA ?
Sì, il cavetto è in dotazione, jack da un lato, fili volanti con istruzioni dall'altro).
Oggi ho comprato la rs232 ed il convertitore (un semplice cavetto, 11 euro, non uno scatolotto, spero sia l'attrezzo giusto). Il cavo ce l'ho in barca, nei prossimi giorni sal(p)derò!
Ciao.
L.
Citazione:pacman ha scritto:
Dalla foto si capisce ben poco,
immagino che lo spinotto vada sul Geonav e che sul cavetto viaggi il segnale NMEA.
Se è così non puoi fare delle saldature su uno spinotto USB perché il segnale NMEA esce in seriale RS232.
Ti procuri un connettore D-Sub 9 poli femmina e un convertitore USB/Seriale RS232; saldi il cavetto al connettore D-Sub in questo modo:
Pin Signal Connect To
2 Rx Data <– NMEA Out Data
3 Tx Data –> NMEA In Data
5 Signal ground NMEA In/Out Common
Sono qui col saldatore in mano, ma i conti non mi tornano.
Sul cavo ho positivo e negativo sia per in che per out, e a parte la terra. Insomma ho 5 fili, non 3:
NMEA IN +
NMEA IN -
NMEA OUT +
NMEA OUT -
GND EARTH
Illuminami!
Ciao.
L.
Non sempre GND e negativo coincidono.
GND lo puoi trascurare visto che colleghi apparecchi con doppio isolamento.
I due negativi li unisci e li colleghi al PIN 5
I due positivi (data IN/OUT) come indicato da pacman.
Ciao
Scusa, lo so che non è questa la tua domanda ma:
volevo collegare al pc (per l'opencpn) il gps garmin della barca ma non mi andava perchè era già collegato al DSC.
Allora volevo collegare un altro gps Garmin etrex vista. Comprai il cavo a 7 contatti + alimentazione ecc.
Alla fine un mio amico mi ha segnalato questo:
http://www.dealextreme.com/p/nd-100s-sir...rips-37137
Veloce, indolore economico. Funziona sia su win che su ubuntu e open cpn.
Può essere un idea
Citazione:palve ha scritto:
Non sempre GND e negativo coincidono.
GND lo puoi trascurare visto che colleghi apparecchi con doppio isolamento.
I due negativi li unisci e li colleghi al PIN 5
I due positivi (data IN/OUT) come indicato da pacman.
Ciao
Ho fatto tutto come mi avete detto, purtroppo non funziona. OpenCPN non vede il GPS. Sul software c'è qualche settaggio, ma poca roba, sul Geonav invece non ho trovato nulla.
C'è qualcosa che posso controllare?
Ciao.
L.
NMEA 0183 lavora a 4800 bit/s con parametri di comunicazione fissi.
Quindi, su GEONAV nessuna impostazione salvo forse abilitare la porta di comunicazione.
Sul PC, invece, la seriale va settata 4800 8 1 N
Ciao
Dimenticavo: controlla di aver prestato attenzione al fatto che l'OUT di geonav va a IN del pc e l'IN di geonav va ad OUT del pc. Devi anche scegliere sul pc la porta COM giusta
Citazione:palve ha scritto:
NMEA 0183 lavora a 4800 bit/s con parametri di comunicazione fissi.
Quindi, su GEONAV nessuna impostazione salvo forse abilitare la porta di comunicazione.
Sul PC, invece, la seriale va settata 4800 8 1 N
Ciao
Dimenticavo: controlla di aver prestato attenzione al fatto che l'OUT di geonav va a IN del pc e l'IN di geonav va ad OUT del pc. Devi anche scegliere sul pc la porta COM giusta
Aspetta, aspetta... sul pc non ho seriale, ho comprato un cavetto seriale/usb come consigliatomi da pacman e tutto quello che ho fatto è stato saldare come mi avete suggerito. Sul software ho settato come in immagine che allego. Ho smanettato il Geonav ma non ho trovato nulla da abilitare per la comunicazione esterna.
Grazie.
L.
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OpenCPN è un software che non conosco e, quindi, non so come va impostato. Presuppongo che non avendo il tuo pc nativamente porte seriali, l'unica virtuale creata dal cavetto e relativi driver sia la COM1. Quindi non dovrebbero esserci problemi di selezione. Comunque, in gestione computer -> dispositivi (vado a memoria) dovresti poter vedere la nuova porta e constatarne il regolare funzionamento.
Rileggendo il tuo post iniziale rilevo qualche cosa che non torna...
Sostieni che essendo il gps della barca utilizzato per il DSC hai dovuto comprare un ulteriore GPS.
Bisogna distinguere. Se, come nella mia barca, il collegamento per il DSC è fatto solo per fornire al VHF le coordinate, allora si tratta di un collegamento in cui il GPS parla ma non ascolta e il VHF ascolta ma non parla. In tal caso nulla vieta di mettere in parallelo sugli stessi collegamenti NMEA anche il PC. Il bus NMEA vedilo come una dorsale alla quale puoi collegare svariati apparati che ascoltano solo. I problemi con più apparati collegati allo stesso bus ci sono solo in presenta di più apparati che parlano (o si utilizzano - se ci sono - più porte o bisogna usare un multiplexer).
Mi viene il dubbio che ti sfugga qualche cosa delle impostazioni del PC.
Se non abiliti l'autopilota mi pare che OpenCPN abbia bisogno solo di ascoltare dati dal GPS (all'autopilota li trasmetterebbe anche).
Quindi, puoi limitarti a collegare NMEA out + -> Rx PC / NMEA out - -> GND PC (due soli fili).
Mi sono guardato il manuale del GEONAV 4 Gipsy NMEA.
L'interfaccia ammette 3 diversi collegamenti:
FROM external gps... quindi riceve dati
FROM depth... come sopra
TO autopilot or DSC... quindi trasmette
Quanto alle sentenze trasmesse all'autopilota / DSC dovremmo esserci (APA APB XTE RMB BWC GLL VTG).
Mi sa che devi fingere un collegamento verso l'autopilota/DSC...
Nel fare collegamenti bisogna distinguere il protocollo (NMEA 0183 version 1.0, NMEA 0183 version 2.0, NMEA 2000, ecc.) dall'hardware (RS-232, RS-422, ecc.).
NMEA 0183 ver. 2.0 è specificatamente descritto come protocollo basato su RS-422. NMEA 0183 ver. 1.0, invece, usava GND per riferimento. Molte interfacce RS-232 accettano comunque anche collegamenti con RS-422 (dipende dal chip usato).
Nelle caratteristiche tecniche degli apparecchi, quando si usa Rx e Tx si fa riferimento a RS-232 mentre quando si usa NMEA IN, NMEA OUT si fa riferimento a RS-422.
Le configurazioni delle comunicazioni NMEA possono essere varie. In generale si distinguono TALKIER (cioè apparati che trasmettono dati) da LISTENER (cioè apparati in grado solo di ricevere dati). Ci sono ovviamente apparati con entrambi i ruoli e/o con più di una porta di comunicazione.
Da un TALKIER può essere fatto partire un BUS (doppino meglio se schermato) al quale possono essere connessi numerosi LISTENER.
Unica avvertenza: la lunghezza del bus è critica perchè più è lungo e più i livelli di segnale si riducono. Se invece ci sono più TALKIER o si fanno configurazioni usando più porte (se possibile) o bisogna unire i dati che provengono da più parti tramite un MULTIPLEXER.
Il protocollo NMEA poi può trasmettere i vari dati nella forma di sentenze (es. XTE, RMB, ecc.) alcune standard ed altre proprietarie (es. quelle proprietarie GARMIN).
Perchè la comunicazione abbia un esito positivo bisogna che le sentenze trasmesse siano quelle accettate da chi ascolta.
Solo per la cronaca...
Citazione:palve ha scritto:
OpenCPN è un software che non conosco e, quindi, non so come va impostato. Presuppongo che non avendo il tuo pc nativamente porte seriali, l'unica virtuale creata dal cavetto e relativi driver sia la COM1. Quindi non dovrebbero esserci problemi di selezione. Comunque, in gestione computer -> dispositivi (vado a memoria) dovresti poter vedere la nuova porta e constatarne il regolare funzionamento.
Rileggendo il tuo post iniziale rilevo qualche cosa che non torna...
Sostieni che essendo il gps della barca utilizzato per il DSC hai dovuto comprare un ulteriore GPS.
Bisogna distinguere. Se, come nella mia barca, il collegamento per il DSC è fatto solo per fornire al VHF le coordinate, allora si tratta di un collegamento in cui il GPS parla ma non ascolta e il VHF ascolta ma non parla. In tal caso nulla vieta di mettere in parallelo sugli stessi collegamenti NMEA anche il PC. Il bus NMEA vedilo come una dorsale alla quale puoi collegare svariati apparati che ascoltano solo. I problemi con più apparati collegati allo stesso bus ci sono solo in presenta di più apparati che parlano (o si utilizzano - se ci sono - più porte o bisogna usare un multiplexer).
Mi viene il dubbio che ti sfugga qualche cosa delle impostazioni del PC.
Se non abiliti l'autopilota mi pare che OpenCPN abbia bisogno solo di ascoltare dati dal GPS (all'autopilota li trasmetterebbe anche).
Quindi, puoi limitarti a collegare NMEA out + -> Rx PC / NMEA out - -> GND PC (due soli fili).
No, non ero io che dovevo collegare il tutto all'autopilota, ma Moody che si è inserito nel thread con un'altra domanda. In effetti sarebbe meglio aprire un nuovo thread in questi casi, per evitare confusione.
Io voglio solo visualizzare la traccia del Geonav su OpenCPM, ho usato il cavetto in dotazione, saldandolo come mi avete detto.
Non mi è chiaro come verificare l'esistenza della seriale virtuale. Voglio dire, se non viene visto l'apparato collegato (ossia se tutto l'ambaradam non funzione), il PC vedrà solo la porta USB non la COM1.
Grazie per la pazienza!
Ciao.
L.
Non so che sistema operativo ha il tuo pc, ma comunemente pannello di controllo -> strumenti di amministrazione -> gestione computer -> gestione periferiche (o simile) -> espandi porte -> poi controlla le proprietà della COM1
Mi intrometto per dare qualche dritta avendo collegato gps di varie tipo in varie modalità.
- per prima cosa con un tester si va a verificare che sia presente un segnale sui fili che portano i dati dal Gps: imposti su Volts con fondo scala intorno a 5 Volts. Metti il nero del tester su NMEA OUT - e il rosso del tester su NMEA OUT + La lancetta del tester dovrebbe oscillare (se analogico) o mostrare delle variazioni ritmate (se digitale, ma si vede peggio così)
- sul pc va verificato che a livello di sistema operativo ci sia una porta seriale (tipo COM1 o simili). Dipende dal sistema operativo, su Windows XP si accede da pannello di controllo - sistema - hardware - gestione periferiche. E' molto importante che il driver di corredo al convertitore USB - RS232 sia installato correttamente altrimenti il pc non 'vede' la seriale'
- se fino a qui va tutto bene si possono fare le saldature. Collegando, come già descritto da altri, NMEA OUT + dal Gps al RX della RS232. Per il negativo NMEA OUT - al GND della RS232.