come posso informarmi si schema e prodotto?
il pozzetto che vedo nel video è esattamente come immagino il mio unq volta finito...
tendalino, timone... ecc...
quindi secondo te è fattibile?
ritieni che si riesca a fare?
cos'è il timone a ruota a cav0?
dove posso trovare informazioni?
Tra me e Olo c'è un'incompatibilità di carattere. Vorrei però che ci fosse una sollevazione popolare di tutti gli AdV per impedire il SACRILEGIO di installare un timone a ruota su un'Alpa 6.70
Citazione:olo ha scritto:
Personalmente penso che le barche piccole dovrebbero avere tutti i timori a uota. Per problemi di spazio in pozzetto come sapete ho modificato il mio u16 l'ho messo in acqua ancora incompleto per tanti dubbi. Che tutti gli amici del forum mi avevano elencati. Il risultato è stato eccellente ,velocità,spazio,comodità e sé posso dirlo una grande soddisfazione per il lavoro fatto(you tube 'sorpasso alpa') adesso sto lavorando sulle rifiniture. Quindi non lasciarti influenzare al primo attacco .sé vedi il video l'amico con l,Alpha sta studiando per metterlo , e dentro anche perché nel vostro caso e veramente <font face='Arial]una cadesse visto che avete il timone fisso[color='Arial]
Ormai Olo parla come la Sibilla Cumana....
fatemi capire qualcosa...
Citazione:picomepaolo ha scritto:
fatemi capire qualcosa...
Non c'è nulla da capire. Dipende da te, se vuoi fare un restauro o una devastazione. Hai per le mani, forse non nelle migliori condizioni di conservazione, un prodotto uscito da un cantiere storico come l'Alpa, su progetto di Van de Stadt. E per rimetterlo a posto ti vuoi affidare alle raccomandazioni di Olo? Fai tu.....
chiaramente propendo per il ricondizionamento il più possibile coerente con l' impostazione originale... l'idea del timone a ruota mi solletica moltissimo e, di fatto, sarebbe l'unico extra che mi concederei...
ovviamente ci sono altre priorità...
mi piacerebbe vedere qualche foto o filmato di lavorazioni sullo scafo, sugli interni, sulle manovre...
ho tanta buona volontà ma poca esperienza in merito...
grazie comunque a chiunque desideri dare un consiglio utile al progetto... e geazie sopratutto a voi che avete già preso a cuore la mia GAIA.
Citazione:picomepaolo ha scritto:
fatemi capire qualcosa...
Torniamo sull'argomento, in quanto tu, umilmente, ci hai chiesto consigli. Finora, tuttavia, ci hai dato poche indicazioni sullo stato del natante. Ciò è fondamentale, in quanto potresti dover affrontare solo lavori di maquillage dovuti a trascuratezza o interventi ben più complessi dovuti a delaminazioni o simili. E' quindi fondamentale che tu faccia delle foto e le metta sul forum ( attento al 'peso' delle foto altrimenti non le carica, e aspetti i consigli. Considera che questo non è il mese migliore in quanto molti sono già in vacanza e non tutti si portano dietro il pc. Quindi aspetta settembre e vedrai che qualcuno si farà vivo. Però, ti ripeto: FOTO. Vedo che hai saggiamente abbandonato l'idea del timone a ruota. Questa idea è tipica dei principianti, che pensano che condurre una barca sia come guidare l'auto. Ti garantisco che non è così. La barra è molto più facile ed intuitiva. La ruota si è andata sviluppando sulle barche più grandi per ridurre gli sforzi al timone.
Una curiosità che vorrei chiedere a Olo: Che modello è l'Alpa che tanto fieramente ci mostra di aver superato? ( se avesse cazzato un pò di più il genoa forse il sorpasso sarebbe stato meno agevole.Ciao
OT. ma con morale a scelta
Marco viaggia verso Ravenna con la sua Ferrari nuova quando il motore put sput e si ferma. accosta e vede arrivare Carlo con la sua 500.
bisogno di aiuto?? grazie ma il cellulare non prende e aspetto la Stradale per avvisare la Ferrari. ma che dice, telefoniamo con il mio satellitare fisso che ho a bordo. anzi, dopo aver telefonato beviamo qualcosa di fresco dal mio minibar e mentre aspettiamo ci guardiamo le olimpiadi sul mio tv.
Marco è furioso, ma come...che figura... una Ferrari...in officina ordina di istallare subito telefono fisso minifridge e tv.
il giorno dopo, viaggiando verso Ravenna vede una 500 ferma sul lato della strada. rallenta e...è quella del tipo del giorno prima. però ha i vetri tutti appannati nonostante il caldo. allora scende, si avvicina, bussa allo sportello e....una voce da dentro: torna tra poco sto facendo la sauna!!
la pima cosa che intendo fare è posare tutta la ferramenta pe rdrizze e scotte sulla tuga che in questo momento si presenta assolutamente vuota. ci sono solo 2 winch in base d'albero. Nessuna presenza degli stop.
Avete foto o schemi di come attrezzare la tuga a dritta e a sinistra del tambuccio?
Grazie
La tuga 'vuota', come dici tu, non mi sorprende. Torniamo al discorso iniziale, se cioè vuoi riportare la barca alla sua impostazione originale o meno. Siamo negli anni '60. Le manovre riportate in pozzetto non si usavano. Tantomeno gli stopper. La mia Alpa, poco più lunga della tua, otto metri e mezzo, ha 7 winches e nessuno stopper. Immagino che la 6,70 abbia 2 winches per la manovra del fiocco e i due a base d'albero che dicevi. Io ti consiglio di cercare in giro, anche su internet, altre barche come la tua per vedere come sono armate. non ti consiglio di inventare nulla. Parlaci anche dello stato degli interni. E facci vedere le foto, che ormai siamo curiosi
e come diavolo le metto le foto... acc...
Citazione:picomepaolo ha scritto:
e come diavolo le metto le foto... acc...
E' più facile di quanto pensi. Quando apri la finestra 'rispondi' in basso a sinistra c'è scritto 'allega file'. E' li che devi inserire le foto, evidentemente digitali. Se sono troppo pesanti, cosa facile, devi ridurle. Tra le diavolerie di questo forum c'è anche l'opzione 'riduci foto'. Vedrai che con un pò di buona volontà riuscuremo a far navigare la tua Alpetta....
Citazione:Ulisse 47 ha scritto:
Tra me e Olo c'è un'incompatibilità di carattere. Vorrei però che ci fosse una sollevazione popolare di tutti gli AdV per impedire il SACRILEGIO di installare un timone a ruota su un'Alpa 6.70
Mi sollevo!
Ma come può venire in mente il timone a ruota?
Il passo successivo è togliere il boma che dà fastidio alla testa, l'albero, che le drizze sbattono, la chiglia che pesca troppo e mettere un bel motore.
piccola correzione...
la mia GAIA è un po più anziana di quello che immaginavo (si sa che le femmine fanno cosi) non è del 79 ma del 70...
bene il restauro 'conservativo' sarà ancora più divertente...
dai paolo, questa settimana abbiamo deciso di fare un 'inguacchio' su un Alpa dodi per poi partire per ponza l'altra settimana la barca e rimasta sotto casa per un anno e sta messa male ma speriamo in qualche kg di vernice miracolosa e un straccetto per farci un paio di giorni a ponza ti tengo aggiornato con foto ,adesso passiamo a te avrei un paio di domande da farti
1- la barca dove sta?
2- di che colore vorresti verniciarla?
3- cosa ti manca ?
4- ti sei prefissato un budget da spendere?
5- hai un tempo limite x realizzare l'opera?
6 -foto foto foto foto foto
