I Forum di Amici della Vela

ciao a tutti,

dopo 6 mesi di sosta in cantiere il mio autopilota ha smesso di funzionare.

l'errore è in fase di accensione nell'ordine:

- no pilot e poi compare seatalk fail

leggendo il manula parla di problema di cavi ma:

- ho verificato i cavi e nn mi sembrano ossidati
- ho verificato l'alimentazione e c'è.
- andando nel gavone, se accendo il pilota sento un relè o comunque qualcosa che si accende nella scatola.

che altro devo controllare?

grazie a chi sa darmi qualche dritta
saluti

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=59468
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=58060
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=49354
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=50883
... ecc. ecc. (con la funzione 'cerca' se ne trovano altre)

e tanta pazienza, e' un errore che viene segnalato anche quando la tensione del controller e' diversa da quella del computer di comando, cosa che puo' verificarsi (per ossidazioni ad es.) nei casi in cui l'installatore abbia collegato le parti a sorgenti di alimentazione diverse e non allo stesso punto sul quadro (basta una lieve differenza per dare il segnale).

ciao Ian, si le ho già lette tutte.

allora la sorgente di alimentazione è la stessa, già controllato.
sentendo l'assistenza di han detto di provare a scollegare gli altri strumenti (tridata e vento) e andare a step. i fusibili li ho controllati ma li sostituirò con nuovi, almeno quello del seatalk. la tensione di alimentazione è sui 13V (nn ricordo esattamente ma oltre i fatidici 11,xV)

ovviamente chiamando il tecnico della zona mi ha già detto, senza vedere nulla, che è il display.... 495 + iva

oggi vado a fare le prove e ti farò sapere,... se potrai darmi altre dritte te ne sarò grato.

risolto... fulmine che ha bruciato sia la centralina S2 che il display.

dopo aver fatto n prove ho scoperto che non c'era praticamente tensione, circa 1V all'uscita seatalk della S2
ora mi spiego anche i malfunzionamenti di altra cose elettriche...