Citazione:Dairx ha scritto:
Ringrazio per i complimenti e mi scuso per non essere molto presente sul forum, ma purtroppo ho un gran bel da fare e tante idee confuse.
Vorrei ancora approfittare di qualche vostra dritta senza pretendere nulla, magari solo qualche piccolo parere.
Premetto che di vela ne so ben poco anche se mi affascina da sempre. Chiudete un occhio e sorridete se leggete qualche sciocchezza.
Ho questo tipo di albero, che era completamente smontato e danneggiato.
Ho provveduto a ripararlo e speriamo che tenga. Altrimenti Amen!
Credo che le sartie erano montate cosi ma non riesco a capire, essendo l'albero da cima a fondo di 8 mt. se la randa e il fiocco si possono utilizzare ugualmente, in quanto come descritto in precedenza sono di circa 6,5 mt. Forse voi ne capirete più di me e sapete darmi una spiegazione....
Grazie ancora a tutti voi.
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Capisco l'inesperienza, ma spero che tu stia scherzando, se viene giù l'albero di un cabinato, per quanto piccolo, possono essere guai seri, dal ci si fa male al ci si lascia la pelle!
Ecco l'albero appena sistemato e riverniciato lunghezza 8 mt.
e il boma 3,30 mt,
Ora devo rimontare tutta la ferraglia e le due serie di crocette in legno verniciato come l'albero.
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Ad oggi come si presenta la mia bella:
la strada è ancora lunga ma il grosso è fatto!!!![:17]
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Io ho una barca in mogano di 7.2 m fuori tutto. L'albero a memoria é alto 8m . Il tuo poggia in coperta come il mio? Dici che la randa ha il lato di inferitura di 6.5m. Tenuto conto che il boma avrá la trozza ad una certa altezza dell'albero ( verifica i segni di fori di vite o altro per individuarne la posizione) mi sembra che questa misura sia scarsa, ma potrei sbagliare se l'albero fosse passante in coperta. Una domanda: come mai l'albero in legno viene coperto e non é lasciato trasparente?
Mario l'albero della mia barca era già verniciato bianco, smontato e in condizioni pietose.
L'ho riparato sostituendo delle parti danneggiate e resinato , ma non era da lasciare a legno , sicché l'ho riverniciato.
Il boma, forse perché conservato meglio , l'ho verniciato con trasparente.
La base del l'albero poggia sulla tuga e la trozza è a circa 70 cm. dalla base .
La penna della randa dovrebbe arrivare sotto le crocette alte.
Resta una parte d'albero , forse le vele sono state ridimensionate per qualche motivo che non conosco. Cercavo appunto un consiglio!
Citazione:Dairx ha scritto:
Mario l'albero della mia barca era già verniciato bianco, smontato e in condizioni pietose.
L'ho riparato sostituendo delle parti danneggiate e resinato , ma non era da lasciare a legno , sicché l'ho riverniciato.
Il boma, forse perché conservato meglio , l'ho verniciato con trasparente.
La base del l'albero poggia sulla tuga e la trozza è a circa 70 cm. dalla base .
La penna della randa dovrebbe arrivare sotto le crocette alte.
Resta una parte d'albero , forse le vele sono state ridimensionate per qualche motivo che non conosco. Cercavo appunto un consiglio!
Alla randa mancano 80cm in altezza.....credo.
Citazione:Dairx ha scritto:
Ad oggi come si presenta la mia bella:
la strada è ancora lunga ma il grosso è fatto!!!![:17]
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Hai già deciso dove mettere winch, gallocce, bitte ecc.? Io non vedo nessun punto in grado di supportarli.
Per quanto riguarda le bitte, c'erano due in legno lateralmente al gavone di poppa. Penso di rimetterle li
sono molto belle e sembrano robuste.
Il winch era posizionato a sinistra di fianco al tambuccio che ho irrobustito con un foglio di okoumè, ma non so se è idoneo, essendo in ottone molto datato.
Le gallocce dovrebbero essere fissate sulle paratie frontali nel pozzetto forse quelle sono poco resistenti, sono di compensato marino da 10 mm. non so magari posso irrobustirle all'interno che ne dici?
Citazione:Dairx ha scritto:
Per quanto riguarda le bitte, c'erano due in legno lateralmente al gavone di poppa. Penso di rimetterle li
sono molto belle e sembrano robuste.
Il winch era posizionato a sinistra di fianco al tambuccio che ho irrobustito con un foglio di okoumè, ma non so se è idoneo, essendo in ottone molto datato.
Le gallocce dovrebbero essere fissate sulle paratie frontali nel pozzetto forse quelle sono poco resistenti, sono di compensato marino da 10 mm. non so magari posso irrobustirle all'interno che ne dici?
Un solo winch? quindi il fiocco veniva cazzato come? Il winch serviva per le drizze? 10 mm potrebbero essere sufficienti e un pannello da 30mm no perchè dipende da come lavora la cima rispetto la galloccia. Se non fai un disegno o non mandi una foto della coperta prima del restauro sarà difficile aiutarti.
Davvero un lavoro splendido. Ho l'hobby della falegnameria e del restauro (mobili) da qualche anno e rimango basito dalla tua bravura.
Complimenti aspetto con ardore l'avanzamento dei lavori...
Mi trovo a ripristinare lo scarico del motore, un Arona Diesel 22 CV del 68
Sono stato obbligato ad effettuare un impianto come da schema.
Ho qualche dubbio e quindi provo a rivolgermi a voi per sentire la vostra opinione.
Il tubo diametro 60 mm all'uscita del collettore è stato piegato verso sinistra, sotto il piano pel pozzetto per risalire nel gavone laterale (sotto la seduta per intenderci)
Dopo il silenziatore ho piegato il tubo verso l'alto fino all'altezza del collettore per creare un
anti ritorno dall'esterno.
Il mio dubbio è ma a motore spento non resta sempre l'acqua all'interno del tubo?
Ossia dal collettore l'acqua per uscire deve raggiungere il collo d'oca quindi lo stesso livello o forse una volta spento il motore i gas di scarico hanno già svuotato il tubo e il gomito evita il rientro dall'esterno?
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NON SONO IRONICO, MA AL TUO POSTO.....viste le dimensioni generali:
- NESSUN WINCH
- nessun quadro motore
- barca che acquisterebbe, con 150cm di bompresso
- studierei bene dove mettere il trasto di randa
- fatti (fare) una bella barra in mogano
ciao! grazie di aver condiviso, molto interessante
Niente Winch?
Non saprei...
Sulla sinistra del tambuccio quando l'ho presa c'era montato un winch d'epoca davvero vecchiotto, sto pensando di trovarme un paio piccolini magari usati da montare.
Il trasto della randa....
Credo che a poppa fosse montato su due golfari un paranco regolabile,
scusa ma sono un novello riguardo alla vela non so bene come funzioni e credo rimonterò tutto così.
Per il quadro motore ne ho fatto uno in casa
Ti allego una foto
Ogni modo, grazie per i consigli, credo che d'ora in poi ne avrò proprio bisogno, nel frattempo studio un po'...
Rigging si dice così?
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che bellezza!!! Grazie di aver condiviso
bello il quaadro!
il trasto consente la regolazione trasversale del punto di scotta della randa, ed è forse più importaante della regolazione stessa della scotta. vedi tu, credo che ti riferisci al paranco di scotta, che forse era fisso
winch... mah, con 6m di barca, +- un F.Dutchmann, che te ne fai?? non capisco... usa il muscolo...
il trasto ha anche una funzione strutturale, il carico della randa è distribuito su una rotaia avvitata con n bulloni invece di un unico punto che deve reggere da solo tutto il carico.
Che ne dite? Forse prima era montato così:
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Veramente bravo mi complimento moltissimo hai fatto un lavoro incredibile