I Forum di Amici della Vela

Ah dimenticavo:
la benzina del serbatoio può restare.
quello da fare è SVUOTARE il carburatore.

(19-09-2016 00:10)Arcadia Ha scritto: [ -> ]Il mio motorino 2 tempi, una volta che ho finito la crociera, è da 20 anni che lo rimesso così:
- tolgo l'elica,
- Lo faccio girare con acqua dolce immergendo il piede dentro un bugliolo, per qualche minuto, poi mentre continua a girare chiudo il rubinetto del carburante ed attendo che si spenga da solo.
- cambio l'olio del piede
- la candela non l'ho mai cambiata, ma ne ho una di scorta, e fino a che si accende al primo colpo non la smonto neanche per controllarla
- lavaggio e pulizia generale
- wd40 e grasso dove necessario.
Fine
La miscela che rimane nel serbatoio non la tolgo, così come non ho mai sostituito o controllato la girante (controllo che il flusso di acqua sia normale durante l'uso).
È da 20 anni che lavora un mese e dorme 11 mesi, si accende sempre al primo colpo: johnson 2 cv

? ottimo programma, faccio anch'io così e mi trovo benissimo

Il mio tender lo lavo con acqua dolce, lo faccio asciugare molto bene, gli passò della cera per gommoni, lo sgonfio leggermente e ci rivediamo dopo l'inverno.
L'importante è lasciarlo parzialmente sgonfio