I Forum di Amici della Vela

sognare non costa nulla,
concordo, solaris è un'altra cosa.

Citazione:Messaggio di Chiodo
Nella newsletter di solovela ricevuta questa notte c'era questo,
http://www.solovela.net/4daction/web_Pag...deogallery
Il solaris 42, alcuni dicono che il concorrente del Grand Soelil 43, io credo che non ci sia neanche paragone, sono proprio due mondi diversi,il Grand Soleil, mi sembra tanta spocchia e poca sostanza, quando questa mi sembra un bel blocco d'arrosto con pochissimo fumo intorno.

Bellissima barca e nelle disposizioni in coperta e anche nell'architettura interna ci vedo molto First 45 di Briand

Ma quanto mi costerebbe? Vabbè sognare non costa niente.

Solaris, neanche a parlarne non solo rispetto al GS.

avevo già visto l'altro video che gira su youtube, che è anche più accurato... la barca è bellissima, ma anche costosissima.
Però devo dire che una volta tanto sarei felice (potendolo fare, s'intende!) di spendere i soldi, perchè hai un ritorno in qualità che invece in altre barche (che costano più o meno tanto) non hai.

io in un 37 ho i paglioli delle cabine di poppa completamente in piano, questi in un 42 non ci son riusciti, mah...


ho un amico con una vagonata di miglia in crociera e regata su moltissime barche diverse, è stato in 2 o 3 occasioni per diversi giorni sul 48 con cui ha fatto tratte di diverse centinaia di miglia e non ne era per nulla entusiasta

SOLARIS E' IL TOP DEL TOP

Citazione:marbr ha scritto:
ho un amico con una vagonata di miglia
[...]
e non ne era per nulla entusiasta

Qualcuno scriverebbe che la barca e un'opppppppinione!

Dovrebbe costare di listino 260.000, poco più del g.s. 43 new

260.000 più ...= € [?]

Citazione:sventola ha scritto:
Dovrebbe costare di listino 260.000, poco più del g.s. 43 new

Il Solaris 42? Sicuro? A me pare che con quella cifra a malapena ti danno il 37

Strana roba, il 'vecchio' 44 costava 470k di base, questo costa quasi la metà.

Rubavano prima?

Hanno scoperto come dimezzare i costi?

Altre ipotesi??

BV

SInceramente a me sembra una barca bellissima e non vedo come si possa paragonare a un Grand Soleil.
Il Grand Soleil è bello e non discuto, ma vicino a uno di questi diventa una barchetta.
Il costo di listino dovrebbe essere 268.000 euro, più iva , più accessori, stai intorno ai 400

Citazione:anonimone ha scritto:
Strana roba, il 'vecchio' 44 costava 470k di base, questo costa quasi la metà.

Rubavano prima?

Hanno scoperto come dimezzare i costi?

Altre ipotesi??

BV

Prova a guardare dietro gli sportelli dei mobiletti e....capirai... Come aprire una porta....murata!

Il top del top? Dipende dal top!

Tutti i commenti positivi si basano sul padigree che anni fa il cantiere era riuscito a crearsi, adesso non è più cosi, molti commenti sono influenzati dalla linea che sicuramente piace ma per tutto il resto non è più come na volta, non sono bestemmie le mie..! ma è così, ne riparleremo tra 5 anni quando questi nuovi armatori che comperano queste 'nuove' barche si accorgeranno (spero almeno ) che i veri Se.ri.gi sono quelli costruiti fino alla fine del secolo scorso, compresi i 72'.

Tra 10 15 anni i vecchi se.ri.gi saranno ancora li pronti per il giro del mondo e questi poveri cloni non potranno far altro che sfilare in passerella nel porto...

Non scrivo questo per fare polemica, mi dispiace vedere un cantiere cosi andare allo sfascio, ma i tempi moderni la crisi ecc ha avuto il sopravvento. ma un po di colpa è anche nostra perchè non c'è più una cultura nautica che impedisce ai cnatieri di costruire mostri estetici fatti tutt'atro che per navigare.

Per chi sa le nuove barche hanno dei gravi errori che impediscono di fare navigazioni in sicureza e confort con qualiasi tempo, pensate solo ai paramare nel pozzetto, ora inesistenti, ai letti matrimoniali pensati per dormire solo in porto, a tutti gli spigoli vari che il design ha imposto, alla costruzione che è ne più ne meno a una barca standard francese, tutti incollato, mobili, scafo coperta controstampo, ( tra qualche anni cigolerà tutto). e tante altre cose...


Mi dispiace molto

Per il prezzo dovrebbe essere, con albero in carbonio e ponte in teak qualcosa più di 400+ iva.
Avevamo fatto un confronto

Citazione:ibis ha scritto:
Tutti i commenti positivi si basano sul padigree che anni fa il cantiere era riuscito a crearsi, adesso non è più cosi, molti commenti sono influenzati dalla linea che sicuramente piace ma per tutto il resto non è più come na volta, non sono bestemmie le mie..! ma è così, ne riparleremo tra 5 anni quando questi nuovi armatori che comperano queste 'nuove' barche si accorgeranno (spero almeno ) che i veri Se.ri.gi sono quelli costruiti fino alla fine del secolo scorso, compresi i 72'.

Tra 10 15 anni i vecchi se.ri.gi saranno ancora li pronti per il giro del mondo e questi poveri cloni non potranno far altro che sfilare in passerella nel porto...

Non scrivo questo per fare polemica, mi dispiace vedere un cantiere cosi andare allo sfascio, ma i tempi moderni la crisi ecc ha avuto il sopravvento. ma un po di colpa è anche nostra perchè non c'è più una cultura nautica che impedisce ai cnatieri di costruire mostri estetici fatti tutt'atro che per navigare.

Per chi sa le nuove barche hanno dei gravi errori che impediscono di fare navigazioni in sicureza e confort con qualiasi tempo, pensate solo ai paramare nel pozzetto, ora inesistenti, ai letti matrimoniali pensati per dormire solo in porto, a tutti gli spigoli vari che il design ha imposto, alla costruzione che è ne più ne meno a una barca standard francese, tutti incollato, mobili, scafo coperta controstampo, ( tra qualche anni cigolerà tutto). e tante altre cose...


Mi dispiace molto

Mi sembra un giudizio troppo duro e quei problemi io non li vedo. Tornando al prezzo credo che ci sia un malinteso sulla cifra postata da Sventola, quando lo hai comprato se non sei arrivato a quasi 400 mila euro poco ci manca.

Io comunque penso che questa barca navighi meglio di quelle che cita Ibis

Citazione:ibis ha scritto:
Tutti i commenti positivi si basano sul padigree che anni fa il cantiere era riuscito a crearsi, adesso non è più cosi, molti commenti sono influenzati dalla linea che sicuramente piace ma per tutto il resto non è più come na volta, non sono bestemmie le mie..! ma è così, ne riparleremo tra 5 anni quando questi nuovi armatori che comperano queste 'nuove' barche si accorgeranno (spero almeno ) che i veri Se.ri.gi sono quelli costruiti fino alla fine del secolo scorso, compresi i 72'.

Tra 10 15 anni i vecchi se.ri.gi saranno ancora li pronti per il giro del mondo e questi poveri cloni non potranno far altro che sfilare in passerella nel porto...

Non scrivo questo per fare polemica, mi dispiace vedere un cantiere cosi andare allo sfascio, ma i tempi moderni la crisi ecc ha avuto il sopravvento. ma un po di colpa è anche nostra perchè non c'è più una cultura nautica che impedisce ai cnatieri di costruire mostri estetici fatti tutt'atro che per navigare.

Per chi sa le nuove barche hanno dei gravi errori che impediscono di fare navigazioni in sicureza e confort con qualiasi tempo, pensate solo ai paramare nel pozzetto, ora inesistenti, ai letti matrimoniali pensati per dormire solo in porto, a tutti gli spigoli vari che il design ha imposto, alla costruzione che è ne più ne meno a una barca standard francese, tutti incollato, mobili, scafo coperta controstampo, ( tra qualche anni cigolerà tutto). e tante altre cose...


Mi dispiace molto

quoto , è un abile operazione commerciale di sfruttamento di un marchio. Un vestito molto accattivante ( a me non piace nemmeno poi tanto, ma i gusti son gusti ) , ma la sostanza ?

Ho avuto il piacere di conoscere i vecchi titolari del cantiere, una filosofia di costruzione che non vedo , dalle foto , in questa barca. Ma si sa , i tempi cambiano.

sono sempre in troppi a farsi abbagliare dal blasone di un marchio (non solo solaris), ma le cose, purtroppo, spesso nel tempo cambiano

Ho il preventivo con gli accessori: ripeto prezzo base di listino 268.000 fc. Con gli accessori da crociera sono arrivato a 330.000 oltre IVA ma senza sconto.