Richiesta di aiuto tecnico: Winch Barient anni '70/80 in ottime condizioni. Sono stati smontati, puliti e ingrassati ogni anno. Ora a fine stagione hanno prodotto uno strano fenomeno: dalla base della campana è cominciata ad uscire materia biancastra tipo una densa schiuma secca. Una volta aperti all'interno sono pieni di un deposito in parte schiumoso e in parte come di grasso misto a granulosità tipo sale. C'è grande quantità di questa 'materia' che ne riempie la base all'interno. Qualcuno ha idea di cosa può essere? Un grasso sbagliato che ha reagito con sale e umidità? altro? Grazie mille per il supporto.
Forse troppo grasso.
Smonta tutto, lascia i pezzi dentro un secchio con del gasolio a coprire tutto per due - tre giorni
Poi pulisci tutto con un pennello
Prima di rimontare dagli del grasso apposito, ora non mi ricordo come si chiama, ma un qualunque rivenditore saprà cosa darti
Non metterne quantità industriali, basta un velo
Torneranno come nuovi.
BV
Segui i consigli di Francidoro.
Poi dai retta a me, vai nella sezione 'Welcome on board' e facci una bella presentazione.
Il popolo AdV è lì ad aspettarti per darti un caloroso benvenuto.
da come è descritta sembra una bella emulsione di acqua e grasso
se così fosse ti han già detto cosa fare, anche se 2 gg a mollo son tantini per una cosa sempre manutenuta.
ai miei winch con manutenzione annuale basta una spennellata di petrolio bianco e tornano lindi come nuovi
si infatti meglio il petrolio bianco del gasolio, puzza di meno e ci lavi pure le parti in plastica.
Grazie mille per le preziose indicazioni. Nel weekend elimino la schifezza, pulisco, ingrasso e rimonto.
@st00042: hai ragione, le presentazioni sono importanti
vado
Ti hanno gia' detto tutto...usa il grasso della Harken e non la schifezza usta finora
...e soprattutto POCO GRASSO, faglielo solo annusare, come si dice!
E non sui nottolini!!!
BV
Citazione:Observer ha scritto:
...e soprattutto POCO GRASSO, faglielo solo annusare, come si dice!
E non sui nottolini!!!
BV
straquoto, per esssere più precisi per farglielo annusare si intende che ogni parte in movimento deve essere ricoperta solo da un velo di grasso, nè più ne meno come se lo avessi verniciato.
l'eccesso nn serve a nulla dal punto di vista lubrificazione/protezione e crea solo danni.