La drizza del mio genova (beneteau, rollafiocco facnor) si è usurata e poi spezzata per l'attrito con il disco distanziatore fissato sulla canalina dell'avvolgifiocco. Domanda: il disco deve essere solidale con la canalina (come è adesso e quindi necessariamente avvolgendo e svolgendo ruota e fa attrito contro la drizza) oppure deve restare fermo rispetto alla drizza mentre la canalina dell'avvolgifiocco gira (e in questo caso va evidentemente lubrificato il contatto fra i due)?
Il disco dovrebbe essere fissato allo strallo e non al profilo.
Meglio se può ruotare, altrimenti la drizza passando sempre nello stesso punto vi scava un solco; ma non deve essere solidale al profilo che ruota: deve esserci solo appoggiato sopra e deve avere un fermo per evitare che possa salire lungo lo strallo.
La cosa migliore per la drizza e lo sforzo in issata, comunque, è di toglierlo e di montare un guida drizza possibilmente con la puleggia tipo Harken.
grazie, devo venire a portarti il genova e magari con l'occasione capisco meglio
quel disco serve a ben poco...