I Forum di Amici della Vela

Ottimo, grazie mille mi hai risparmiato l'ennesima mail di stalking a Davide....

Citazione:Messaggio di toniocask
Sostituite tutte le valvole del mio Jeanneau sun Odyssey 42 del 2008.
CUT....
Le curve dei due bagni si sono letteralmente sbriciolate in mano,
La mia barca ha tutti gli zinchi al suo posto,2 sull'asse e uno dietro l'elica, oltre ad un filo unipolare a massa, autocostruito con relativo zinco filato a mare..

A parte il fatto che non capisco come possa essere ridotto in quello stato un impianto del 2008...!!! MA SCHERZIAMO...??? in 4 anni...???
Ed il cantiere non l'hai sentito...??? Che ti ha risposto...???

Un'altra cosa che non avrei fatto è sostituirle con altre manuali... come puoi ben vedere dal catalogo radex hanno ogni tipo di attuatore, in particolare quelli elettrici sono ottimi e si possono collegare con qualsiasi tipo di valvola...
Può sembrare un'inezia, ma avere il controllo delle valvole direttamente dal quadro comandi... non è poco... e sopratutto evita pericolose distrazioni

non sono d'accordo, sarebbe una inutile complicazione
ulteriore sottoposta ad eventuale rottura.

Ha ragione toniocask quello che non c'è non si rompe non si danneggia.

Citazione:toniocask ha scritto:
non sono d'accordo, sarebbe una inutile complicazione
ulteriore sottoposta ad eventuale rottura.

@maurotss

Citazione:Ha ragione toniocask quello che non c'è non si rompe non si danneggia.

Permettetemi di sfatare questo detto... pur vero nella maggior parte dei casi... in questo caso non lo è...!!!
Infatti l'attuatore elettrico è solamente un elettromagnete quindi non ha meccanismi strani in movimento... non è soggetto ad usura... ne a rotture... è semplicemente 'UNA SEMPLICE MACCHINA STATICA'
Per di più la valvola vera e propria è comunque sempre manovrabile a mano... e per di più si ha anche la segnalazione visiva (led)sul quadro che ci indica se la valvola è aperta o chiusa...!!!
Questo comporta soltanto un MAGGIOR INDICE DI SICUREZZA, infatti avremo l'azionamento della valvola (apertura) solo quando servirà, se poi volessimo divertirci con altri aggeggini... potremmo asservire l'automatismo di ogni valvola a particolari funzioni...

Vero Mauro.
Quello che non c'e non si rompe lo diceva un certo
Ferdinand Porsche.. e scusate se e' poco!!

Ehmm, Henry Ford...

Citazione:toniocask ha scritto:
Vero Mauro.
Quello che non c'e non si rompe lo diceva un certo
Ferdinand Porsche.. e scusate se e' poco!!

no mi spiace.
Henry Ford diceva un'altra cosa : che solo quando una nuova tecnologia
era per tutti allora era una vera innovazione

Citazione:toniocask ha scritto:
Vero Mauro.
Quello che non c'e non si rompe lo diceva un certo
Ferdinand Porsche.. e scusate se e' poco!!

Sarà per questo che le porsche sono cosi spartane...???

E scusate se insisto...
ma rinunciare ad un'elettrovalvola, per esempio sulla presa mare del motore, vuol dire RINUNCIARE AD UNA SICUREZZA IN PIU'...!!!
e non ditemi che tutti voi aprite e chiudete la valvola manualmente OGNI VOLTA CHE accendete e spegnete il motore...!!!
e non ditemi che tutti voi aprite e chiudete manualmente le valvole di carico e scarico Wc ogni volta che IN NAVIGAZIONE A QUALCUNA SCAPPA...!!!
Io preferisco aver tutto sotto controllo dal mio quadro comando... rischi di rotture..??? Praticamente inesistenti...!!! e comunque per buona sorte un solenoide di ricambio costa una cicca e mezzo...!!!

e invece te lo dico, apro e chiudo le valvole manualmente.
non ho messo il controllo elettrico del l apertura/ chiusura
delle valvole e non ne sento la mancanza.
poi e' chiaro che ognuno sulla propria barca fa
quello che vuole, ci mancherebbe.

Citazione:toniocask ha scritto:
e invece te lo dico, apro e chiudo le valvole manualmente.
non ho messo il controllo elettrico del l apertura/ chiusura
delle valvole e non ne sento la mancanza.
poi e' chiaro che ognuno sulla propria barca fa
quello che vuole, ci mancherebbe.

infatti oggi anche la porsche monta cambi automatici...!!!

Citazione:gourmet ha scritto:
E scusate se insisto...
ma rinunciare ad un'elettrovalvola, per esempio sulla presa mare del motore, vuol dire RINUNCIARE AD UNA SICUREZZA IN PIU'...!!!
e non ditemi che tutti voi aprite e chiudete la valvola manualmente OGNI VOLTA CHE accendete e spegnete il motore...!!!
e non ditemi che tutti voi aprite e chiudete manualmente le valvole di carico e scarico Wc ogni volta che IN NAVIGAZIONE A QUALCUNA SCAPPA...!!!
Io preferisco aver tutto sotto controllo dal mio quadro comando... rischi di rotture..??? Praticamente inesistenti...!!! e comunque per buona sorte un solenoide di ricambio costa una cicca e mezzo...!!!

Allora un pezzo che si puo'rovinare c'è,il solenoide di scorta????????
IO invece apro e chiudo ogni volta a mano le valvole cosi sento se sono diventate dure.

Citazione:maurotss ha scritto:

Citazione:gourmet ha scritto:
E scusate se insisto...
ma rinunciare ad un'elettrovalvola, per esempio sulla presa mare del motore, vuol dire RINUNCIARE AD UNA SICUREZZA IN PIU'...!!!
e non ditemi che tutti voi aprite e chiudete la valvola manualmente OGNI VOLTA CHE accendete e spegnete il motore...!!!
e non ditemi che tutti voi aprite e chiudete manualmente le valvole di carico e scarico Wc ogni volta che IN NAVIGAZIONE A QUALCUNA SCAPPA...!!!
Io preferisco aver tutto sotto controllo dal mio quadro comando... rischi di rotture..??? Praticamente inesistenti...!!! e comunque per buona sorte un solenoide di ricambio costa una cicca e mezzo...!!!

Allora un pezzo che si puo'rovinare c'è,il solenoide di scorta????????
IO invece apro e chiudo ogni volta a mano le valvole cosi sento se sono diventate dure.

Se è per questo anche a mano... ti possono restare in mano... basta vedere come erano ridotte dopo soli 4 anni...!!!
Se le apri e chiudi 15 giorni all'anno... hai ragione tu!!!

Goumert io in barca ci vivo quasi 5 mesi all'anno, le valvole del WC le apro è chiudo dopo ogni utilizzo mentre quella del motore la chiudo solo quando vado a casa.

Citazione:maurotss ha scritto:
Goumert io in barca ci vivo quasi 5 mesi all'anno, le valvole del WC le apro è chiudo dopo ogni utilizzo mentre quella del motore la chiudo solo quando vado a casa.

Scusa mauro, non voglio polemizzare... ma se ti fosse successo quello che è successo a me... vai tranquillo che non lasci più niente di aperto nemmeno un secondo oltre lo stretto indispensabile...
Io 'ORA' non solo ho la certezza che tutto sia SEMPRE chiuso... non solo ho messo elettrovalvole e allarmi acqua dappertutto... ma spesso e volentieri controllo dal quadro sinottico che tutto sia in regola... e comunque dormo sempre con un occhio solo... se ritrovo la vecchia discussione te la posto...

Eccola...:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=51655

Citazione:toniocask ha scritto:
e questa quella bassa di un bagno, il bianco invece e' il teflon.

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Questa esecuzione mi lascia un po' perplesso... non c'era modo di mettere la valvola diretta a 90°, come le tipo 3 del listino Zerbinati?

Sarà paranoia (di cui sono ben dotato) ma Passascafo, Curva (PVC?), Nipples (PVC?) e poi Valvola alla fine...

Citazione:toniocask ha scritto:
Una volta misurati i passascafi
sono stati inseriti e fissati con il Sikaflex 291 mentre contempo
raneamente un altra persona serrava il bullone di plastica
dall'interno, senza forzarla troppo, sikaflex 291 anche
dall'interno.

L'ing. Zerbinati mi ha consigliato di utilizzare il sikaflex 292 per il fissaggio e l'impermeabilizzazione. Dalle schede prodotto, il sika 292 ha anche una valenza strutturale. Voi che dite?

P.S. Tutto il valvolame ordinato mi è arrivato oggi!!!

scusa se te lo faccio notare.....ma hai rischiato di affondare per aver installato per una complicazione di troppo

se non c'era.....non si rompeva

Citazione:gourmet ha scritto:
Eccola...:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=51655