Citazione:Observer ha scritto:
Citazione:Piervittorio ha scritto:
....
L'ultima carta 'cartacea' l'ho vista nel 1997, mai ascoltato il meteo sul VHF se non per rendermi conto di quanto erano approssimativi, mai stato legato a bordo... in compenso anche quest'anno le mie 5.000 miglia me le sono fatte molto serenamente ed in massima sicurezza, con tanto di bimbe a bordo, e con l'aiuto dell'elettronica (quella che ho consigliato secondo me è minimale, puoi immaginare quella che ho io a bordo che reputo 'completissima'...).
....
Scusa, ma questa è una ca@@ata enorme!
'Non legarsi mai' e 'navigare in massima sicurezza' sono due cose che non stanno insieme!
E questa non è un'opinione ma un fatto!
Su un forum di vela dove chi legge potrebbe non avere alle spalle l'esperienza necessaria, ma legge per imparare, queste cose non andrebbero neanche scritte!
...a meno che tu non sia un fenomeno tale da essere nettamente superiore anche ad uno come Tabarly!!!
BV
hehehehehehe.... osservazione giustissima... faccio subito ammenda...
Non mi sono mai legato in vita mia perchè sono uno sciagurato, ma voi non fatelo mai, e indossate sempre la cintura autogonfiabile da 270N, dotata di un personal AIS, cappuccio antispray e luce stroboscopica (dotazione obbligatoria nelle transatlantiche), che io faccio indossare sempre a tutti ma che non metto mai perchè sono, come ribadito, uno sciagurato.
... ovviamente a meno che navighiate in condizioni meteo sempre favorevoli perchè ve le siete appositamente cercate, su un catamarano talmente lungo, largo, alto e scitutto che per riuscire a cadere in acqua dovete fare numeri da circo orfei... e forse non ci riuscireste comunque!
Citazione:magicvela ha scritto:
Ma con l'elettronica completa modello star trek ti rimane il tempo anche di quardare fuori? o usi una telecamera messa in testa d'albero che ruota ciclicamente a 360° e guardi tutto su uno schermo digitale a risoluzione multiple con IR per la notte e 160.000.000 di colori per il giorno? Ah..un'altra cosa, ovviamente se ti flippa il tuo supermegagalattico sistema integrato NSSCCCPIRX ecc. per un qualsiasi motivo, no problem, torni a casa con il teletrasporto? Ma se devo navigare così (poi per carità ognuno si diverte come vuole) non é più economico con il virtualregatta direttamente da casa? in barca a volte é proprio una seccatura...umido...acqua...freddo...caldo..sole..pioggia...uno stress...
Per fortuna gli strumenti a bordo delle mie barche sono della serie 'ausilio alla navigazione'...
[:253]
Due osservazioni interessanti, che al di là del facile sarcasmo meritano risposte adeguate.
L'avere una dotazione elettronica che ti consenta in emergenza di approcciare un porto sconosciuto di notte con condimeteo sfavorevoli (radar broadband con chart overlay ed AIS, il tutto sul chartplotter), o di conoscere via AIS il numero MMSI delle navi (o di ogni altro vascello) nel raggio di 20 miglia in modo da poter fare una chiamata diretta via DSC nel caso avessi un ferito a bordo o un'avaria grave (che tanto il 16 sul VHF non lo ascolta nessuno), o l'avere un sistema di navigazione completamente ridondante (come si usa, non a caso, in aeronautica), sono cose che talvolta fanno la differenza tra lasciarci le penne o no, come ci insegnano le cinque vittime del Love Love, che un mese fa ha cercato di entrare di notte, in avaria, in un porto marocchino sconosciuto, con condizioni meteo avverse.
E questo è un punto.
L'altro punto è che avere una dotazione elettronica moderna ed adeguata, non significa essere schiavo della stessa e perdersi il piacere della navigazione, ma avere la possibilità di avvalersene se e quando diventa utile/necessaria, anzichè rimpiangere dopo di non averla avuta.
Io in realta' esco anche spesso per due tre ore da solo anche di inverno e al di la' del legarsi che in condizioni tranquille non credo lo si faccia in tanti un braccialettino con le fuzioni suddette magari lo indossi con meno disagio e chissa' magari torni utile
.
Comunque grazie veramente dei vostri contributi.
Buon vento
Mi scordavo una cosa, proprio neo neo armatore non sono nel senzo che son partito da un dragone per poi farmi un sesta classe ior jesequel,un dieci metri in legno dei cantieri garda sud , un triplast Y 999 ed ora questa splendida barca che veramente almeno per me quadra un po tutte le esigenze.
Citazione:irruenza ha scritto:
Come spiegato qui: http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=78006 io dell'installatore di zona (Massimo) e del distributore di Genova (Stefano) non ne posso che parlar bene visto come si sono prodigati in 24 ore a sistemarmi un casino che era saltato fuori all'ultimo secondo....Si trattava proprio di reperire un pezzo di ricambio....
e anche Madinina II sono sicuro che sia soddisfatto del lavoro sulla sua...
Confermo, sono decisamente soddisfatto, il rappresentante di zona Nexus (Massimo) che mi ha installato il tutto è stato impeccabile...
Citazione:Chiodoni ha scritto:
Io in realta' esco anche spesso per due tre ore da solo anche di inverno e al di la' del legarsi che in condizioni tranquille non credo lo si faccia in tanti un braccialettino con le fuzioni suddette magari lo indossi con meno disagio e chissa' magari torni utile.
Comunque grazie veramente dei vostri contributi.
Buon vento
- Se non ti leghi in condizioni tranquille è perchè sei sicuro al 100% di non finire in acqua (altrimenti sei un incosciente!), quindi a cosa ti serve il braccialetto?
- Se ti da fastidio la cintura figuriamoci un giubbotto, e senza giubbotto, soprattutto d'inverno con relativo abbigliamento e temperatura acqua, anche se la barca si fermasse immediatamente sul posto sei morto!
- E questo con ottime probabilità anche con equipaggio esperto!
- Senza considerare che se finisci in acqua potresti non essere cosciente...!
- Prova a fare un bagno in inverno, vestito da vela, anche solo dove si tocca e poi mi racconti...
- Senza giubbotto il braccialetto MOB non ha nessun significato (soprattutto d'inverno), serve quanto un braccialetto colorato comprato da un vu comprà in spiaggia!
Poi ognuno è libero di fare quello che vuole, ma da quello che scrivi mi pare che tu non abbia alcuna esperienza (nemmeno teorica) di cosa significhi 'uomo a mare'.
BV
P.S. Per favore non rispondermi che sei un nuotatore esperto perchè sarebbe la cigliegina sulla torta
Citazione:Observer ha scritto:
Citazione:Chiodoni ha scritto:
Io in realta' esco anche spesso per due tre ore da solo anche di inverno e al di la' del legarsi che in condizioni tranquille non credo lo si faccia in tanti un braccialettino con le fuzioni suddette magari lo indossi con meno disagio e chissa' magari torni utile.
Comunque grazie veramente dei vostri contributi.
Buon vento
- Se non ti leghi in condizioni tranquille è perchè sei sicuro al 100% di non finire in acqua (altrimenti sei un incosciente!), quindi a cosa ti serve il braccialetto?
- Se ti da fastidio la cintura figuriamoci un giubbotto, e senza giubbotto, soprattutto d'inverno con relativo abbigliamento e temperatura acqua, anche se la barca si fermasse immediatamente sul posto sei morto!
- E questo con ottime probabilità anche con equipaggio esperto!
- Senza considerare che se finisci in acqua potresti non essere cosciente...!
- Prova a fare un bagno in inverno, vestito da vela, anche solo dove si tocca e poi mi racconti...
- Senza giubbotto il braccialetto MOB non ha nessun significato (soprattutto d'inverno), serve quanto un braccialetto colorato comprato da un vu comprà in spiaggia!
Poi ognuno è libero di fare quello che vuole, ma da quello che scrivi mi pare che tu non abbia alcuna esperienza (nemmeno teorica) di cosa significhi 'uomo a mare'.
BV
P.S. Per favore non rispondermi che sei un nuotatore esperto perchè sarebbe la cigliegina sulla torta
... bhe... ma anche se non sono un buon nuotatore, non aiuta il fatto che sono un sub brevettato? Magari riesco a fare un paio d'ore in apnea, prima che mi ripeschino...
Yes ma o navighi col mutino o magari batterai un po i denti no ?
Citazione:Piervittorio ha scritto:
Citazione:Observer ha scritto:
Citazione:Chiodoni ha scritto:
Io in realta' esco anche spesso per due tre ore da solo anche di inverno e al di la' del legarsi che in condizioni tranquille non credo lo si faccia in tanti un braccialettino con le fuzioni suddette magari lo indossi con meno disagio e chissa' magari torni utile.
Comunque grazie veramente dei vostri contributi.
Buon vento
- Se non ti leghi in condizioni tranquille è perchè sei sicuro al 100% di non finire in acqua (altrimenti sei un incosciente!), quindi a cosa ti serve il braccialetto?
- Se ti da fastidio la cintura figuriamoci un giubbotto, e senza giubbotto, soprattutto d'inverno con relativo abbigliamento e temperatura acqua, anche se la barca si fermasse immediatamente sul posto sei morto!
- E questo con ottime probabilità anche con equipaggio esperto!
- Senza considerare che se finisci in acqua potresti non essere cosciente...!
- Prova a fare un bagno in inverno, vestito da vela, anche solo dove si tocca e poi mi racconti...
- Senza giubbotto il braccialetto MOB non ha nessun significato (soprattutto d'inverno), serve quanto un braccialetto colorato comprato da un vu comprà in spiaggia!
Poi ognuno è libero di fare quello che vuole, ma da quello che scrivi mi pare che tu non abbia alcuna esperienza (nemmeno teorica) di cosa significhi 'uomo a mare'.
BV
P.S. Per favore non rispondermi che sei un nuotatore esperto perchè sarebbe la cigliegina sulla torta
... bhe... ma anche se non sono un buon nuotatore, non aiuta il fatto che sono un sub brevettato? Magari riesco a fare un paio d'ore in apnea, prima che mi ripeschino...
Jacket e bombola potrebbero essere d'aiuto
Citazione:Piervittorio ha scritto:
....perchè Nexus, fondata solo nel 2006....
Ma cosa ti ha fatto Nexus di così brutto?? Hai deliziato tutti con dettagli su prodotti, storia e provenienza degli altri marchi e neppure si accenna al fatto che Nexus era Silva, azienda svedese di più di 80 anni di storia e che ha messo sul mercato il primo strumento elettronico per la nautica nel 1981, ovvero oltre 30 anni fà... ognuno ha le proprie simpatie...