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250cm sono gestibilissimi a mio avviso e puoi fare dei rinforzi in triplo strato, una singer da 50 euro magari pian pianino riesci a gestirli a mio avviso
Piuttosto che i rulli dovresti fare gli scivoli.
Io piutosto cha assemblare la vela intera e poi applicare i rinforzi:
- monto il corpo centrale della vela e poi applico base e penna con già applicati i rinforzi.
allora ci provo con la singer tanto il tessuto sarà da 5oz...
un'ultima domandina rossodisera, dove hai recuperato il dacron? come pensi di fare gli occhielli? io ho uno strumento a ribattere per gli occhielli, comprato al brico...per il resto ho comprato il libro di marino e da venerdì mi metto a studiare!
@ BOKONON:
Se ti interessa mi hanno offerto una Bernina 217, gran macchina per gli usi di veleria (diritto, ziazag e three-stich) prezzo buono, te lo posso mandare in priv.
materiale per vele (ed accessori relativi) da Sacloma, vendono ai privati con scontrino.
Occhielli del brico: butti via tempo e danaro: ci vuole materiale serio (ma costa)puoi trovare soluzioni alternative quali tavolete forate e rivettate od anelli fissati con fettucce.
Ho pensato di fare con anelli e fettucce, il dacron l'ho preso da spraystore.it, ho pensato che prima di investire soldi in un'occhiellatrice seria prima voglio vedere come va la mia creazione. Il dacron che ho scelto è un 225 grammi. Il libro di emiliano marino è molto interessante!
Citazione:Bokonon ha scritto:
allora ci provo con la singer tanto il tessuto sarà da 5oz...
un'ultima domandina rossodisera, dove hai recuperato il dacron? come pensi di fare gli occhielli? io ho uno strumento a ribattere per gli occhielli, comprato al brico...per il resto ho comprato il libro di marino e da venerdì mi metto a studiare!
Grazie dei consigli
Citazione:ITA101 ha scritto:
Piuttosto che i rulli dovresti fare gli scivoli.
Io piutosto cha assemblare la vela intera e poi applicare i rinforzi:
- monto il corpo centrale della vela e poi applico base e penna con già applicati i rinforzi.
Un consiglio nella cucitura, quando c'è tanto peso di tela può capitare di spingere con veemenza il tessuto troppo per quello che può fagocitare la macchina e te ne accorgi solo dopo che hai cucito, e lo noti perchè il fil risulta poco tensionato sopra e tende a fare delle asole, il trucco sta nell'usare un accendino stando attenti a non avvicinarsi troppo il filo si contrae.
sapevo di aver detto una castroneria riguardo agli occhielli, aspetto con ansia il libro di marino e vedremo il dafarsi! grazie per gli utili consigli!
Se la cucitura non è tensionata è da rifare, bruciare il filo lasco non mi sembra una buona idea.
Io non dico niente, perchè è già un paio di volte che quando arrivo qui ITA101 ti ha già detto ciò che ti avrei detto io.
Aggiungo solo che oltre agli scivoli (o due tavoli, uno davanti ed uno dietro alla macchina, quando si fanno gli assemblaggi lunghi, per evitare l'inconveniente che lamenti, la macchina dovrebbe essere munita di un puller efficiente che trascini il tessuto.
Buon lavoro.
Ciao
ciao,
se il filo è lente va aumentata la tensione in questo caso la tensine sopra
stringi la vitona nera sopra la macchina aumenterà la pressione trà piedino e trascinatore
La tensione del filo sopra, come si vede dai nodi della cucitura nella foto, è corretta, e forse persino troppa, dato che si vede in qualche punto il filo della spola.
Comunque, come ben sa cv-rossodisera, si regola con le viti nella parte frontale, che stringono la molla sui piattelli guidafilo.
Il problema che riscontra è che la griffa (il trascinatore) quando la vela fa fatica a procedere, cattura il filo sotto e lo tira, trascinando il nodo ed il filo sopra al di sotto del tessuto.
Avvitando il vitone che dici tu, si aumenta la pressione del piedino, e la situazione potrebbe anche migliorare, ma a quel punto, se la griffa sforza, rischia di lesionare la cucitura ed anche di segnare il dacron.....dunque bisogna fare attenzione.
se guardo le cuciture postate direi anche io che mancherebbe un po ma poca tensione al sotto ma se altre cuciture fanno l'occhiello sopra....
certo non stringere il vitone con le pinze ma un paio di giri non rovineranno certo ne il filo ne il tessuto la vite fà pressione su una molla che preme sul piedino
come tutte le cose anche qui è tutto equilibrio
p.s. pura curiosità quanti mt di cucitura fai con una spolina?
la vitina serve per regolare la tensione + stringi + tensione
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Lorenzo, i tuoi suggerimenti sono senz'altro validi, ma le asole credo si formino sotto e guarda che cv-rossodisera e qualcun altro sono già un po' più avanti delle regolazioni della spolina, e se scorri nei post più su vedrai che hanno i manuali della 138 e se la sono anche già messa in fase....
per assere anche un pò precisetti:
ti manca l'antenna porta filo e l'hai messo al rovescio adesso la macchina deve svolgee la bobina alterando le tensioni
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mi era sfuggita questa discussione, faccio veramente i complimenti a tutti!
Complimenti anche da parte mia, il porta filo ce l'ho ma non ho ancora provato a montate effettivamente... Sicuramente proverò a tensionare il piedino anche perchè la spoletta sotto è al massimo ed è anche nuova. Un grazie ancora ai professionisti che ci danno consigli in questi esperimenti a dir poco audaci. Questo vi fa onore e non lo dico con retorica!
Complimenti cv-rosso...
provo una sana invidia
ciao ti posso assicurare che montare bene il filo è
importante quanto mettere in fase la macchina per ottenere un buon risultato
per ungere il filo io ho usato un 'olio al silicone'
ma in quanti abbiamo fatto le vele per le proprie derive?
sarebbe veramete piacevole condividere i nostri errori
io al mio primo fiocco per deriva(sailcut)avevo messo un'allunamento del
ghindale di 75 mm risultato pessimo grasso allo strallo con effetto piega
portato a 45mm tutto bene
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