Più di vent'anni fa ho visto usare il vim clorex per pulire la coperta.
Leggermente abrasivo, va bene per togliere quella patina nera che si forma sulla coperta delle barche lasciate a riposo tutto l'inverno.
Da allora ho usato sempre quello o prodotti simili, anche se ho trovato qualche difficoltà col guano se malauguratamente qualche uccello aveva deciso di sostare su qualche crocetta.
Se sia ecologico non so dire.
molti anni fa pulivo la barca col vim. Non sembra ma è molto abrasivo, più di ogni altro prodotto. Dopo 5 o 6 anni il gelcoat diventa ruvido e poroso e non si può rimediare.
Citazione:doge49 ha scritto:
Citazione:kriss ha scritto:
molti anni fa pulivo la barca col vim. Non sembra ma è molto abrasivo, più di ogni altro prodotto. Dopo 5 o 6 anni il gelcoat diventa ruvido e poroso e non si può rimediare.
Purtroppo non ho fatto a tempo a verificare, anzi ora ce ne vorrebbe troppo per farla tornare bianca!
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Cos'e? ?? Sverniciatore, ,,,,,,?????? mammamia
Citazione:toponautico ha scritto:
Citazione:doge49 ha scritto:
Citazione:[size=1]kriss ha scritto:
molti anni fa pulivo la barca col vim. Non sembra ma è molto abrasivo, più di ogni altro prodotto. Dopo 5 o 6 anni il gelcoat diventa ruvido e poroso e non si può rimediare.
Purtroppo non ho fatto a tempo a verificare, anzi ora ce ne vorrebbe troppo per farla tornare bianca!
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Cos'e? ?? Sverniciatore, ,,,,,,?????? mammamia
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Ahahah! No, fulmine e sfiga!
Più sfiga che fulmine.
Ma poi te li sei giocati tre numeri al lotto?
Secondo me dovresti.
Ciao a tutti,
come ""pulisco"", (parola grossa), il geal coat della coperta ed il pozzetto, barca Lff.5,6 m ?
1) E' originale.
2) Ha 30 anni circa;
3) in certi spunti è scorzato( si vede sotto la resina e il vetro;
4) E' macchiato di ruggine;
5) Non è + liscio e lucido;
6) E' opaco e ruvido.
Domanda:
1) quale trattamento morbido posso eseguire ?
Nota.
devo preoccuparmi SE si infiltra dentro acqua o umidità nei fori e nei micro fori del geal coat?
>>Mi hanno sconsigliato di applicare del nuovo geal coat, se non sono esperto.
perche è difficile, duro. Può venir fuori una porcata<<. Cosa c'è di vero ?
2) quale potrebbe essere un trattamento energico/radicale, fai-da-se ?
Nota. Ci sono troppe opinioni discordanti !
Ciao.
Giulio
Ultimamente per pulire il gelcooat sulla tuga, uso una spugna che si chiama gomma magica, in vendita in tutti i casalinghi, applicandola giusto sulle macchie leggermente inumidita poi risciacquo con il tubo o bacinella con spugna semplice ed acqua. Risultato garantito, provare per credere!
Salve a tutti
io pulisco il gelcoat con un prodotto per pulire i vetri dei caminetti e stufe
non e corrosivo e pulisce benissimo
sursum corda
La clay bar (argilla da carrozzieri) teoricamente anche funzionera', ma a fare tutta una barca con quella non basta un anno.
Le spugne magiche - magic eraser et similia - funzionare funzionano ma sono ... abrasive.
Gli acidi li aveva in uggia forte Giorgio. I solventi organici temo siano pure peggio, l' acetone sul gelcoat lo userei con massima cautela. Sull' acido (organico debole e usato con criterio) avrei meno remore.
Ci sono dei prodotti 'citrus based' che FORSE usati con GRANDE!! cautela fan meno danni SE SI STA ATTENTI. Sulle auto, ben piu delicate, funzionano anche nei vani motore impestati. Di sicuro servono quintalate di acqua dolce (tante) e diligenza nel seguire le regole d' uso.
Verosimilmente van usati entrambi: i residui di sale/calcare vengono via meglio con gli acidi che con i tensioattivi, i residui grassi viceversa. E alla fine, probabilmente, una passata di polish male non fa (discorso che faceva appunto Giorgio, cosi si livella di nuovo la superficie). Magari non tutti i mesi...