10-03-2013, 15:12
dipende da come lo usi.
Se accendi il motore solo per uscire dal porto, e appena fuori tiri su le vele e lo spegni avrai un motore che ha sempre lavorato a freddo, quel motore durerà molto poco, ma comunque per dare problemi prima delle 2.000/2.500 ore devi proprio avergli fatto del male .
Se invece ogni volta che accendi il motore avrai l'accortezza di scaldarlo prima di aumentare i giri, facendolo girare al minimo sotto sforzo , cioè marcia avanti innestata, anche se si è in banchina, o uscendo dal porto lento lento, e avrai l'accortezza di non spegnerlo prima di mezz'ora/un'ora quel motore supererà di gran lunga e senza problemi le 5.000 ore citate sopra.
Prova a chiedere ai pescatori col gozzetto quante ore di moto hanno i loro motori, non ti sapranno rispondere perchè probabilmente non hanno il conta ore
, ma se ce l'hanno ti stupiranno .
Se accendi il motore solo per uscire dal porto, e appena fuori tiri su le vele e lo spegni avrai un motore che ha sempre lavorato a freddo, quel motore durerà molto poco, ma comunque per dare problemi prima delle 2.000/2.500 ore devi proprio avergli fatto del male .
Se invece ogni volta che accendi il motore avrai l'accortezza di scaldarlo prima di aumentare i giri, facendolo girare al minimo sotto sforzo , cioè marcia avanti innestata, anche se si è in banchina, o uscendo dal porto lento lento, e avrai l'accortezza di non spegnerlo prima di mezz'ora/un'ora quel motore supererà di gran lunga e senza problemi le 5.000 ore citate sopra.
Prova a chiedere ai pescatori col gozzetto quante ore di moto hanno i loro motori, non ti sapranno rispondere perchè probabilmente non hanno il conta ore
, ma se ce l'hanno ti stupiranno .