Salve a tutti,
in questi giorni sto verificando l'opportunità di farmi un tendalino. Ora sono davvero indeciso se ancorare le due basi:
1) sulla falchetta (pro e contro)
2) sulle draglie (pro e contro)
3) oppure se fare i fori passanti la coperta. Quest'ultima opzione forse è la migliore, ma sarei piuttosto 'timido' a fare buchi in coperta a meno che qualcuno mi spieghi bene come fare!!
Grazie per i vs consigli, senza dei quali io non faccio una cippa!!!!
Francesco
scusa la gnorante gnoranza
... ma cosa sono i 'fori passanti la coperta' ????? [?][?][?]
di mio, per il tendalino ho sempre usato la soluzione 2 (draglie)
pro : senz'altro comodo ... senza scomodare l'imperatore Carlo V, è comunque facile e pratico usarle per fissare il tendalino
pro : 'effetto capanna' meno accentuato e più facile transito prua - poppa
contro : non ne vedo, se le draglie sono solide quanto dovrebbero esserlo in ogni costruzione normalmente manutenuta.
... avanti un'altro
BV
Citazione:francidoro ha scritto:
scusa la gnorante gnoranza ... ma cosa sono i 'fori passanti la coperta' ????? [?][?][?]
Intendo i fori che servono a far passare le viti della base.
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In questo caso il peso e le varie sollecitazioni si scaricano sulla coperta..
ho capito, sorry
io resto dell'idea che sia buona la 2 : draglie ...
BV
Io li ho fissati sulla falchetta di alluminio sulla parte complanare alla coperta.
Citazione:GT ha scritto:
Io li ho fissati sulla falchetta di alluminio sulla parte complanare alla coperta.
Che ganci hai usato per fissare la base alla falchetta?
la mia è questa: (barca Z34)
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Falchetta uguale: due viti d'acciaio e un pò d'isolante (come si chiama quello x evitare corrosioni tra due metalli diversi?? ora è la stagione delle scioline!
).
Il bimini si tiene al pulpito di poppa con due puntali rigidi e si apre a prua con due fasce che girano sotto il tientibene della tuga.
Citazione:GT ha scritto:
Falchetta uguale: due viti d'acciaio e un pò d'isolante (come si chiama quello x evitare corrosioni tra due metalli diversi?? ora è la stagione delle scioline!).
Il bimini si tiene al pulpito di poppa con due puntali rigidi e si apre a prua con due fasce che girano sotto il tientibene della tuga.
Ti dispiace postare una foto di come hai agganciato le due viti e su come da queste parte il tubo del tendalino (da 22 o 25?) xè non mi è chiaro..
Non ho foto del particolare e prima della prossima settimana difficilmente vado in barca perchè impegnato con i ragazzini dello sci club.
Semplicemente la base che tu hai postato l'ho avvitata sulla falchetta.
Fai conto, nella tua foto si vede il pulpito fissato appena più dentro della falchetta, la base viene fissata esattamente sulla falchetta.
Citazione:GT ha scritto:
Non ho foto del particolare e prima della prossima settimana difficilmente vado in barca perchè impegnato con i ragazzini dello sci club.
Semplicemente la base che tu hai postato l'ho avvitata sulla falchetta.
Fai conto, nella tua foto si vede il pulpito fissato appena più dentro della falchetta, la base viene fissata esattamente sulla falchetta.
Forse ho capito, cmq se ti va aspetto anche la prox sett una foto del particolare.. Ciao e BV
Quasi quasi opto per base su falchetta, ma non c'è nessun altro che abbia voglia di intervenire??
Sarebbe poi interessante se qualcuno inserisse un thread su come fare a regola d'arte dei fori passanti la coperta..
Cmq interessante è questa discussione:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=80396
Ciao e BV
Francesco
Vedo di fare una foto appena vado.
Io ho forato la coperta,la posizione corretta del supporto tendalino,tipo come da foto di bellatrix,mi cadeva in corrispondenza di un gavone s sinistra e di una botola ispezione whinch sulla dritta,per cui potevo accedere facilmente da sotto la coperta.Sequenza:posizionare nel punto esatto i due supporti,segnare con una matita i fori per le viti,forare con punta pochi decimi più larga del diametro della vite,mettere Sikaflex abbondante attorno ai fori e sul gambo della vite vicino alla testa della stessa,posizionare i supporti ed infilare le viti;da sotto,previa preparazione precedente,infilare sulle viti un quadrotto di compensato marino con la faccia a contatto della vetroresine cosparso bene di sika,soprattutto intorno ai fori,poi rondella e dado autobloccante e tirare bene le viti.Il quadrotto di compensato nel mio caso era di 10x10 cmm spessore 12mm.Ad oggi dopo 4 anni nessun problema di infiltrazione o meccanici(tocazio pallorum!)
Io l'ho fissato sui pulpiti di poppa! Largo quanto la barca, nessun buco, stabilissimo e non c'è l'effetto 'tenda canadese' che ti obbliga a strisciare per andare a prua.
Questo è il meglio che sono riuscito a trovare. Nulla di passante, nessun problema di infiltrazioni.
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Citazione:nikal ha scritto:
Io ho forato la coperta,la posizione corretta del supporto tendalino,tipo come da foto di bellatrix,mi cadeva in corrispondenza di un gavone s sinistra e di una botola ispezione whinch sulla dritta,per cui potevo accedere facilmente da sotto la coperta.Sequenza:posizionare nel punto esatto i due supporti,segnare con una matita i fori per le viti,forare con punta pochi decimi più larga del diametro della vite,mettere Sikaflex abbondante attorno ai fori e sul gambo della vite vicino alla testa della stessa,posizionare i supporti ed infilare le viti;da sotto,previa preparazione precedente,infilare sulle viti un quadrotto di compensato marino con la faccia a contatto della vetroresine cosparso bene di sika,soprattutto intorno ai fori,poi rondella e dado autobloccante e tirare bene le viti.Il quadrotto di compensato nel mio caso era di 10x10 cmm spessore 12mm.Ad oggi dopo 4 anni nessun problema di infiltrazione o meccanici(tocazio pallorum!)
Grazie intanto per la spiegazione.. Ora ci penso un po'. Tra l'altro su internet ho trovato una foto di un tendalino su Z34 che non mi dispiace, ma richiederebbe appunto fori passanti..
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Ah! ma allora vuoi montare un bimini non un tendalino! (sono un po' duro, ci metto un po' a capire le cose). Allora mi piace la soluzione di GT.
Tra l'altro montandolo come ho fatto io si allarga di parecchio e funziona meglio sia per l'ombra sia come comodità in pozzetto e ai winch.