I Forum di Amici della Vela

Buondì.

Ho tra le mani un sensore di livello acqua-carburante di Osculati, nuovo, del tipo con braccetto e galleggiante.
Noto che ci sono parti elettriche scoperte che vanno a contatto con i liquidi.

Questo non provoca corrosioni galvaniche, ad esempio al serbatoio se metallico, o anche più lontane dal serbatoio se questo è in plastica?
Nel caso affermativo, il controllo dei livelli andrebbe fatto dando corrente al sistema per quei pochi secondi necessari a vedere dove si posiziona la lancetta, e non lasciando gli strumenti i livello accesi in permanenza; sbaglio? In tale caso sarebbe opportuno che lo switch 'Livelli' fosse un pulsante che premuto dà corrente all' apparecchio, ma appena lasciato interrompe il circuito, piuttosto che un interruttore on-off permanente.
Oppure, per poter lasciare gli indicatori di livello accesi a lungo senza rischiare corrosioni dovremmo usare quei sensori sigillati, composti da un tubo verticale e da un galleggiante con calamita che scorre esternamente al tubo, o ancora sensori ad ultrasuoni; dico bene?

Scoprire che possono esserci queste parti elettriche in tensione libere nell' acqua o nel gasolio devo dire che mi ha un po' turbato.

Sono costruiti appositamente per essere utilizzati nei serbatoi e il progettista ne ha tenuto conto, stai tranquillo hanno una lunga durata dimostrata dai milioni di oggetti in funzione (di varie marche e fogge ma tutti sullo stesso principio).

Grazie IanSolo,
il mio timore era che fossero concepiti per un uso 'premi e leggi', mentre l' interruttore on-off, frutto magari di una installazione disattenta, potesse essere a lungo termine pericoloso (non tanto a loro stesso danno, quanto ai danni di altre attrezzature metalliche più importanti e costose).