Citazione:Shipman ha scritto:
Citazione:anonimone ha scritto:
Vedi che c'ha ragione Toponautico!! 
Potresti anche provare a recuperarla (non facile ma non impossibile), ma di sicuro non caricandola con l'alternatore.
BV
Che dice Toponautico?, non lo so. Come si può provare a recuperarla? Ho letto sul Zerbinati di rabboccare con acido, ma a bordo ho solo acqua distillata.
hai letto *sicuramente* male, perche' le batterie si rabboccano con acqua distillata.
una volta a 0V non rovina niente. a meno che le batterie non siano costate 15 euro alla coop.
una volta a 9V non rovina niente di nuovo. a meno che le batterie non siano costate 15 euro alla coop.
se anziche' batterie da avviamento della coop uno usa batterie trazione spende di piu' ma gli fanno un servizio migliore. e durano di piu'. e sono piu' robuste anche se uno le carica con un caricabatterie del lidl o un alternatore volvo.
se le batterie sono pb-acido piuttosto che gel o agm si puo' rabboccare (periodicamente) e si puo' guardare quanto sono cariche o scariche (col densimetro).
altrimenti quanto sono cariche o no e' questione di segne mentali e basta (perdonate il poco tatto): non c'e' verso di sapere come stanno messe. il bm2 e' la roba meno peggio che ci sia in commercio, il che vuol dire che ci da' un tanto al chilo piuttosto che un tanto al quintale.
il problema del pb-acido e' che e' liquido: quanto girate sbandati? quanto siete disposti a spendere per le batterie? e' sigillato il posto dove tenete le batterie?
un pochino di idrogeno si sviluppa, quando uno le carica del tutto (anche questo non e' totalmente vero, ma facciamo finta di si' che prendere una precauzione in piu' e' bene piuttosto che male) per cui occorre uno sfiato per il gas.
se hai lasciato attaccato tutta notte l'inverter per il portatile hai consumato 'tanto': un inverter con rendimento superiore al 90% costa tanto ed e' improbabile che tu ce l'abbia.
antivirus costa in termini di cicli-cpu, i portatili alimentati da alimentatore consumano di piu' (a meno che tu non l'abbia impostato per consumare poco, cosa che non credo tu abbia fatto perche' stavi usando l'antivirus) e le 2 cose sommate al basso rendimento dell'inverter significano molta energia.
dopodiche' non ci hai detto ne' che lampadina hai per la fonda ne' che batterie hai, quindi piu' precisi di cosi' non c'e' verso.
Citazione:Yanny ha scritto:
hai letto *sicuramente* male, perche' le batterie si rabboccano con acqua distillata.
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A Roma si dice levare la sete col prosciutto. Perdona anche tu il poco tatto
Citazione:Shipman ha scritto:
Ora è a 12,1, il frigo non l'ho più riacceso, ho solo usato 10 minuti l'aspirapolvere e messo in carica il pc. Il battery monitor mi da un cosumo di 4 Ah dalla fine della carica, certo che il voltaggio non dovrebbe essere quello.
e te pare poco hai ciucciato un bel pò di ampere .. io non mi preocuperei più ditanto l'importante e che la ricarichi per bene e controlli i livelli se li ha..
P.s il battery coso buttalo fuori bordo..
buon vento
corrado
Citazione:Shipman ha scritto:
Citazione:Yanny ha scritto:
hai letto *sicuramente* male, perche' le batterie si rabboccano con acqua distillata.
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A Roma si dice levare la sete col prosciutto. Perdona anche tu il poco tatto
mi dispiace
ma Yanny ha ragione mai mettere acido puro nell'elettrolito non risolveresti un granchè e poi comunque l'acido non evapora e rischi solo di sciogliere il piombo dalle piastre aggiungendone dell'altro, insomma più rischi che benfici
Citazione:corradino ha scritto:
Citazione:Shipman ha scritto:
Ora è a 12,1, il frigo non l'ho più riacceso, ho solo usato 10 minuti l'aspirapolvere e messo in carica il pc. Il battery monitor mi da un cosumo di 4 Ah dalla fine della carica, certo che il voltaggio non dovrebbe essere quello.
e te pare poco hai ciucciato un bel pò di ampere .. io non mi preocuperei più ditanto l'importante e che la ricarichi per bene e controlli i livelli se li ha..
P.s il battery coso buttalo fuori bordo..
buon vento
corrado
Perché?
Perchè se gli credi dopo un po' rischi di passare la crociera col frigo e luci spente perchè ti dice che hai la batteria quasi scarica.
Tienilo solo come buon volmetro e amperometro ( se correttamente collegato) e lascia perdere il resto.
Chiedi se non è così a qualcuno che conosciamo entrambi
il buon Zerbinati si starà rivoltando nella branda...
Citazione:Shipman ha scritto:
No, non l'ho capito, a parte che ho usato un po' l'inverter col tagliacime e fatto un po' di su e giùà col salpa. Cmq, ora sembra stia risalendo, due giorni con la corrente di banchina sembrano avergli fatto bene, vediamo se però la tensione la regge.
Grazie a tutti per i consigli, se si sbraca appena arrivo a Istanbul la ricompro.
...ma non dimenticare di comprare i jeans
Citazione:paolodl ha scritto:
...ma non dimenticare di comprare i jeans
Ci mancherebbe, sto andando a Istanbul apposta!
[quote]Maro ha scritto:
Uso le batterie per carichi leggeri ( tipo quelle dei transpallets elettrici o delle motoscope)ad acido libero: sono nelle stesse dimensioni di quelle d'avviamento ma pesano il doppio per le piastre spesse ( servizi).
Costo circa 1€/A.
Sarà, io devo prendere 4 batterie da 80 ah, ma 'sto 1€/A mica l'ho tanto visto......navighiamo su cifre ben più alte...
Dove ho detto
Di un mese fa: 115Ah 130€ - un po' di sconto
Agm 100 Ah 140€
Ivato
Vado a memoria ma al massimo mi sbaglio di +-5€ l'una.
il motivo per cui si rabbocca e' ripristinare il liquido che va perso durante i vari cicli di carica.
l'unica cosa che evapora e' acqua pura e distillata (la quantita' di roba che si porta dietro e' assolutamente trascurabile). non c'e' modo di far evaporare tutto cio' che compone acido solforico.
l'unico caso in cui si puo' pensare di mettere acido solforico e' quando e' uscita della soluzione elettrolita, ad esempio perche' la batteria si e' rovesciata o per qualsiasi motivo ne e' uscita una certa quantita' *liquida*. a me si e' ribaltata una batteria pc-acido nel baule dell'auto (con buona pace del rivestimento in moquette... ma e' stata colpa mia) per cui ho riprodotto della soluzione alla percentuale che andava fatta e ho ripristinato il livello di elettrolita.
ma se parliamo di rabbocco periodico si mette solo acqua. non c'e' margine di trattativa in questo.
dopodiche' ci sono tutte le leggende, le tradizioni e le superstizioni popolari sui vari tentativi disperati per rivitalizzare una batteria morta (per vecchiaia, solfatazione, trascuratezza o qualsiasi altro motivo), per i quali si prova di tutto compresa l'aggiunta di acido solforico. il che ricorda tanto quando mettevi un po' di alcool in un pennarello esaurito per colorare ancora 2cm quadrati di carta.
...se posso aggiungermi... anch'io uso batterie da trazione leggera da 6 volts le ultime comprate da poco ,240 Ah ah C10 ,pagate circa 130 euro l'una con spedizione compresa direttamente in fabbrica.tra l'altro sopportano come da specifiche anche cariche profonde (0.9 a cella) senza subire danni.
Per il controllo delle batterie a bordo ho montato un volmetro digitale e un amperometro digitale con shunt da 150A il tutto preso su ebay dalla cina per pochi euro .
Per l'amico Shipman consiglierei un elevatore di tensione per alimentare il PC, utilizzando tecnologia switching si ha una resa superiore al 90%.
Citazione:veirera ha scritto:
...se posso aggiungermi...
I conti tornano