dopo onorati 9 anni di lavboro le mie Optima serie blu mi stanno lasciando ( in effetti saranno ancora buone per luci a led o piccoli consumi) ma devo sostituire e vorrei avere a bordo almeno 350-400 A per i servizi. I vostri consiglki sono preziosi! Vorrei orientarmi a batterie al gel. Grazie
Valuta bene se mettere gel in quanto non tutti i regolatori di tensione degli alternatori arrivano ai voltaggi richiesti da tali batterie per essere mantenute al massimo del l'efficienza. In alternativa ti suggerisco delle agm di buona qualità
BV
Fabio
come questa da 150ah
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Perchè non batterie AGM come le Optima che avevi?
Le gel necessitano di ricarica particolare e soprattutto LUNGA
ciao
matteo
Ho l' impressione che spenderai un bel po'.
Per risparmiare prova a sentire quelli che fanno la promozione delle Duracell (non sto scherzando)
Dovrebbero essere buone (le AGM) e fanno un 30% di sconto
Topgear.it
Citazione:Giada0959 ha scritto:
Ho l' impressione che spenderai un bel po'.
Per risparmiare prova a sentire quelli che fanno la promozione delle Duracell (non sto scherzando)
Dovrebbero essere buone (le AGM) e fanno un 30% di sconto
Topgear.it
>Si sono convinto che spenderò bei soldini, ma quando sono di qualità è un investimento che vale la pena di fare. Con le optima sono stato davvero molto soddisfatto e se non ci sarà un grande differenza di costo tornerò su quel tipo. hanno un AMPERAGGIO BASSO ma sono paragonabili ad altre con il doppio di amperaggio. Ora sto facendo qualche riflessione e presto mi deciderò, questione di giorni. Grazie
la corrente è corrente non ce n'è di qualità o meno. Con una buona batteria di tipo comune sei ok per 6/7 anni.
Le batterie al gel o agm vengono a costare anche il doppio di quelle comuni, per una durata simile.
Se ti piace spendere il doppio procedi pure #128522;
Le batterie avviamento soffrono molto le scariche profonde, essendo nate fondamentalmente per fornire alte correnti di spunto in avviamento. Se dimensioni il banco batterie in modo da non sfruttarle troppo possono andare benissimo.,ma se invece devi sfruttarle a fondo ti conviene usare delle Agm, adesso i prezzi sono scesi e le piastre piu' robuste resistono meglio alle scariche. Questo è quello che riscontro vendendo batterie a camperisti e diportisti: per esempio i motoscafari che non fanno vere crociere ma solo week end e sono spesso con motori accesi non hanno grossi problemi con le batterie standard.
Quel che dice Gorniele è verissimo
come regola di base tieni presente che le batterie si differenziano per uso (Spunto e scarica lenta) la differenza stà nella capacità di cedere energia per quantità di tempo
Si differenziano anche per tecnologia costruttiva: ACIDO/AGM/GEL. ACIDO: non da barca perché pericolose anche se sigillate. AGM più robuste e sicure accettano un numero di carica/scarica superiore alle tradizionali e inferiori al GEL. GEL durano tanto se caricate con caricabatterie appropriati e con regolatori di carica esterni (quindi usate con molta attenzione)
E questo è solo l'inizio
In generale sappi che le batterie ad acido tradizionale non possono essere scaricate oltre il 20% della capacità totale, le altre arrivano al 50/60% ma possono arrivare a scaricarsi anche fino all'80% senza subire danni.... ovviamente quelle americane e non quelle cinesi....
Ciao a tutti da Arina sono in Grecia e navigo da un mese una batteria da100 ha dei servizi mi ha mollato con l'altra tiro avanti conto di rientrare a fine settembre a Venezia sono durate 4 anni normali tipo economico. Prima ho avuto quelle a scarica lenta e costose durata 3 anni sempre deboli .
Ciao a tutti da Arina sono in Grecia e navigo da un mese una batteria da100 ha dei servizi mi ha mollato con l'altra tiro avanti conto di rientrare a fine settembre a Venezia sono durate 4 anni normali tipo economico. Prima ho avuto quelle a scarica lenta e costose durata 3 anni sempre deboli .
Grazie a tutti per i consigli che per altro conoscevo () senza ironia) . Del rsto il mio banco servizi monta ancora oggi le Optima che sono davvero 'ottime', ma ovviamente con un costyo elevato. Ho recentemente avuito un offerta vantaggiosa dal fornitore di VETUS batterie e penso che mi orienterò su questee. Ho tenuto conto che dispongo di pannello solare e quindi per l'inverno sono a posto per il mantenimento. Dispongo ancheneratore e quindi in rada non ho problemi. Lo scorso luglio per tutto il mese sono entrato in porto due volte a fare rifornimento. quindi.... Quelle Vetus mi stanno ingolosendo... Vi saprò dire più avanti. grazie ancora!
L'hai scritto tu: dopo 9 anni di onorato lavoro. Perché cambiare?
Hai valutato quelle da trazione leggera a 6v da mettere in serie?
dopo lunghe riflessioni io ho preso le italiane NDS (AGM) GP 120 Ah a 219 € spedizione inclusa.