I Forum di Amici della Vela

Dopo aver fatto la manutenzione ordinaria al motore ho voluto provarlo.

Serbatoio diesel poppa pieno 1/3
Serbatoio acqua poppa pieno 100%
Serbatoio acqua prua vuoto
Per il resto nulla di che: 4 persone nel pozzetto e poca cambusa

Uscito dal porto ho fatto salire gradualmente il numero di giri fino a 2000 rpm (il num di giri di crociera è 1800).

Sono andato a vedere il tubo di scarico e, quasi casualmente, ho visto che il bottazzo inferiore della poppa era immerso.
Dopo aver fatto il giro del gavone di poppa e del motore per vedere se era un problema di imbarco d'acqua ho iniziato a ridurre il numero di giri:
1500 rpm il bottazzo ha iniziato a risalire posizionandosi a filo della superficie del mare.
1800 rpm -> di nuovo sott'acqua.

Conclusione: o la mia barca impenna, o era una cabrata prima della planata.

Se hai un sail drive e se il motore è leggermente sovradimensionato rispetto alle dimensioni della barca, cosi come l'elica,
è tutto normale.

tutto normale...direi

Ora lo so!
Ma mi sono letteralmente fiondato nel gavone di poppa iimaginando già scene titaniche ...

Tra il serio ed il faceto ... non si potrebbe spostare l'angolo del sail drive un pò più avanti, come i FB ... [?]

Bradipo, ti prego di non prendertela ma... scherzi? Da quanto tempo hai quella barca?

Quattro anni, quasi cinque.
Non ti preoccupare, non posso prendermela, mi conosco.

Forse il post andava meglio in banchina