Rieccomi nuovamente a scrivere sul forum, era un po' che leggevo ma non scrivevo.
Finalmente sono iniziati i lavori di restauro della 'vecchia signora'. I primi lavori interesseranno principalmente la risistemazione dell'albero, poi passeremo agli interni nel senso che gli spazi verranno sfruttati diversamente oltre alla pulizia e riverniciatura della sentina dopo aver sbarcato il motore. Passeremo infine alla parte esterna riportando a legno lo scafo con la sostituzione dell'eventuale fasciame rovinato e successiva verniciatura, infine la carteggiatura e riverniciatura della tuga e pozzetto, ecc. I lavori sono molti, ce ne sono altri che non ho elencato, ma li eseguiremo senza fretta, l'intenzione è di tenerla fuori dall'acqua per un paio di anni per eseguire il tutto.
Inserisco una foto dell'alaggio e una durante la rimozione dell'albero che oggi è già in fase di carteggiatura.
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ed ecco una fase del disalberamento
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Citazione:Messaggio di andreascinti
Rieccomi nuovamente a scrivere sul forum, era un po' che leggevo ma non scrivevo.
Finalmente sono iniziati i lavori di restauro della 'vecchia signora'. I primi lavori interesseranno principalmente la risistemazione dell'albero, poi passeremo agli interni nel senso che gli spazi verranno sfruttati diversamente oltre alla pulizia e riverniciatura della sentina dopo aver sbarcato il motore. Passeremo infine alla parte esterna riportando a legno lo scafo con la sostituzione dell'eventuale fasciame rovinato e successiva verniciatura, infine la carteggiatura e riverniciatura della tuga e pozzetto, ecc. I lavori sono molti, ce ne sono altri che non ho elencato, ma li eseguiremo senza fretta, l'intenzione è di tenerla fuori dall'acqua per un paio di anni per eseguire il tutto.
Inserisco una foto dell'alaggio e una durante la rimozione dell'albero che oggi è già in fase di carteggiatura.
...
ed ecco una fase del disalberamento
Cioè te vorresti
prima rifare gli interni e
poi sostituire la parte di fasciame danneggiato?
tieni conto che ho scritto eventuale sostituzione giusto per precauzione ma al 99% non ce ne sarà bisogno, la barca non ha problemi di putriscenza
Ad Arma di Taggia, aggiungo un'immagine dell'albero mentre che veniva disarmato
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Ma allora passo a trovarti! Il RURIK è a Loano ma verro a piedi
Saresti sicuramente benvenuto [:17], a piedi però la vedo lunga.
Sabato sarò in cantiere ad assistere e collaborare al reincollaggio di alcune parti dell'albero, in molte parti l'incollaggio originale ha ceduto.
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Ed eccola senza albero
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Per la precisione....sembri a Riva Ligure più che ad Arma
Pardon, è vero, da quel lato del torrente è ancora Riva Ligure
Eccomi di ritorno dal mare, ieri abbiamo incollato il primo fianco dell'albero, lo avevamo rimosso in quanto la vecchia colla era completamente cristallizzata e non teneva più, ne abbiamo anche approfittato per inserire all'interno il tubo per i cavi elettrici che prima erano fissati all'esterno dell'albero, insrisco alcune immagini:
Albero aperto
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Fresatura per l'inserimento del tubo per i cavi elettrici (eccomi all'opera):
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Tubo inserito nell'albero:
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Fase di chiusura dell'albero dopo aver steso della colla epossidica bicomponente con sfere di vetro (non scrivo il tipo volutamente per non fare pubblicità):
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Due particolari del boma che verrà lavorato prossimamente:
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La parte più importante della barca
:
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I lavori proseguiranno con l'altro lato dell'albero.
A presto
Andrea
Oggi mi sto dedicando alle crocette, a casa in garage visto la giornata piovosa, inserisco alcune foto delle crocette una carteggiata e l'altra ancora da carteggiare, nel pomeriggio carteggierò la seconda:
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quella carteggiata era nelle stesse condizioni di quella ancora da carteggiare, qualcuno mi aveva detto di rifarle nuove ma ho preferito adoperare un po' di olio di gomito e verificare il reale stato del legno che è ancora perfetto.
P.S. Dopo aver ascoltato i consigli di molti (tra cui anche Rurik che ringrazio vivamente) la barca tornerà in acqua questa primavera e la modifica degli interni verrà effettuata con la barca in acqua.
Citazione:andreascinti ha scritto:
Oggi mi sto dedicando alle crocette, ... qualcuno mi aveva detto di rifarle nuove ma ho preferito adoperare un po' di olio di gomito e verificare il reale stato del legno che è ancora perfetto.
Io mi diverto troppo a sentir riferire i consigli di chi farebbe meglio ad andare in pellegrinaggio al muro del pianto, a Gerusalemme e rivolgere li
i suoi preziosi consigli.
L'amico che ho aiutato nel cominciare a sistemare l'albero danneggiato (ha finito da solo; gli serviva solo 'una spinta'), ha rifatto le crocette ed il diamante perché rotti.
Fortuna avevo una
tavola stagionata di Frassino e si è messo subito al lavoro altrimenti col cavolo che si trova in giro legno stagionato (10 anni la mia tavola) per farci un metro o giù di li,
di listello per crocette.
Per Andrea: la carteggiatura porta via anche legno che potrebbe rimanere. Ti consiglio di usare per primo lo sverniciatore a caldo o quello chimico e dopo la carteggiatura dove serve.
In questo modo
preservi più legno per la normale usura.
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