Visto che sono armatore di un'Oceanis 343 del 2005 ho pensato di inserire anche questa barca per poter scambiare qualche vslutazione con altri armatori
Premetto che sono molto soddisfatto, tenendo conto che nasce come barca da crociera quindi con tutti i limiti del caso anche se devo dire che non sfigura in prestazione rispetto a pari barche più blasonate
Ottimi spazi specialmente interni ed una bella e comoda coperta la fanno godere al massimo specialmente se si parla di un uso familiare, la mia ha tre cabine quindi con un bagno un pò più sacrificato ma sempre valido.
Un difetto che poi con il tempo si impara anche a sfruttare è l'elevato effetto evolutivo dell'elica specialmente in retromarcia, spostando molto a sinistra la poppa, che in condizioni meteo non sempre ottimali rende l'ormeggio alle volte più impegnativo di altre barche....
E le foto? Vogliamo le foto,nei minimi dettagli...
BV
Bella! Non metti foto in navigazione o delle eventuali personalizzazioni,ecc?
BV
Belle,anche se mi han fatto venire il torcicollo
BV
Bella barca il 343, ne avevo una in trattativa avanzata un anno fa. Poi però ho combinato con un Sun Odissey 35. Col senno di poi, mi ritengo estremamente fortunato ad avere avuto un po' di pazienza.
Citazione:marco s ha scritto:
Bella barca il 343, ne avevo una in trattativa avanzata un anno fa. Poi però ho combinato con un Sun Odissey 35. Col senno di poi, mi ritengo estremamente fortunato ad avere avuto un po' di pazienza.
Bellissima barca, ci sono stato quest'estate a noleggio!
Per marco e PUK 68
Non capisco quale barca vi piace di +
Saluti
Personalmente, per esperienza diretta e per scelta, S.O. 35
Citazione:pasdik ha scritto:
Per marco e PUK 68
Non capisco quale barca vi piace di +
Saluti
Hai ragione, mi sono fatto prendere dalla nostalgia e non sono stato chiaro.
Il Sun Odissey è la barca di cui parlavo....
Sai na cosa Jarife: quel link è proprio quello che mi ha aiutato nella decisione/scelta della barca che ora mi sta dando veramente tante soddisfazioni
A questo punto colgo l'occasione per ringraziare te e gli altri ADV di quel link per le splendide foto e commenti.
Sono da poco diventato armatore di questa barca. Versione 2 cabine anno 2006.
Ho fatto il trasferimento da La Spezia fino a Brindisi e l'ho trovata veramente molto comoda, spaziosa e con prestazioni al di sopra di quello che mi aspettavo. Molto facile manovrare anche in solitario.
Dai 15 nd di vento bisogna ridurre altrimenti parte all'orza e non sente più il timone. Bisogna stare in campana e anticipare la raffica.
Comunque rimane molto divertente e facilmente si trova l'assetto giusto delle vele. La mia versione 2 cabine è veramente spaziosa, direi esagerata la cabina di poppa. Un grande gavone sulla dx che permette di stivare di tutto di più. Io ci tengo la zatterra, le taniche di carburante di scorta, il serbatio è piuttosto piccolo ma cmq permette di fare oltre 100 nm, cime di ormeggio, il tender e l'attrezzatura subaquea e c'è ancora spazio. Più piccolo l'altro ganone a sx. Il bagno ha una panca per potersi sedere quando magari ci si spoglia. Il mio ha una tanica per le acque nere. Funziona egregiamente e non sento alcuna puzza. Ha solo 2 vie, cioè dal water tutto passa al serbatoio e da lì per gravità si scarica. Ho dei dubbi se c'è o meno un maceratore, cioè il vecchio proprietaio mi disse che c'era, ma io non lo trovo! Non trovo un comando elettrico per azionarlo e pertanto a meno che non venga azionato dalla pompa jabsco manuale non dovrebbe esserci. Questo mi lascia grossi dubbi sul perfetto funzionamento: come fanno pezzi di c....più duri a incanalarsi nel tubo ?? Non vorrei che ristagnassero sul fondo della cassa... Speriamo di no!
Il motore è un gioiello yanmar 30 consuma in media 2.3 l/h a 2.2 giri
Nulla da eccepire sulla struttura e robustezza di scafo e attrezzature mentre sulle rifiniture qualche sbavature c'è.
Veramente ottima barca, ma a questo punto mi viene un dubbio. Perché è considerata una barca di ieri?
Citazione:pasdik ha scritto:
Sono da poco diventato armatore di questa barca. Versione 2 cabine anno 2006.
Ho fatto il trasferimento da La Spezia fino a Brindisi e l'ho trovata veramente molto comoda, spaziosa e con prestazioni al di sopra di quello che mi aspettavo. Molto facile manovrare anche in solitario.
Dai 15 nd di vento bisogna ridurre altrimenti parte all'orza e non sente più il timone. Bisogna stare in campana e anticipare la raffica.
Comunque rimane molto divertente e facilmente si trova l'assetto giusto delle vele. La mia versione 2 cabine è veramente spaziosa, direi esagerata la cabina di poppa. Un grande gavone sulla dx che permette di stivare di tutto di più. Io ci tengo la zatterra, le taniche di carburante di scorta, il serbatio è piuttosto piccolo ma cmq permette di fare oltre 100 nm, cime di ormeggio, il tender e l'attrezzatura subaquea e c'è ancora spazio. Più piccolo l'altro ganone a sx. Il bagno ha una panca per potersi sedere quando magari ci si spoglia. Il mio ha una tanica per le acque nere. Funziona egregiamente e non sento alcuna puzza. Ha solo 2 vie, cioè dal water tutto passa al serbatoio e da lì per gravità si scarica. Ho dei dubbi se c'è o meno un maceratore, cioè il vecchio proprietaio mi disse che c'era, ma io non lo trovo! Non trovo un comando elettrico per azionarlo e pertanto a meno che non venga azionato dalla pompa jabsco manuale non dovrebbe esserci. Questo mi lascia grossi dubbi sul perfetto funzionamento: come fanno pezzi di c....più duri a incanalarsi nel tubo ?? Non vorrei che ristagnassero sul fondo della cassa... Speriamo di no!
Il motore è un gioiello yanmar 30 consuma in media 2.3 l/h a 2.2 giri
Nulla da eccepire sulla struttura e robustezza di scafo e attrezzature mentre sulle rifiniture qualche sbavature c'è.
Assolutamente d'accordo con te sulle prestazioni, anche io a volte ne sono rimasto piacevolmente soddisfatto tenendo conto delle vele che ho, un difetto che alle volte mi ha messo un po' in difficoltà nella manovra in porto specialmente se c'è un po' di vento è la forte evoluzione dell'elica in retro marcia che sposta molto la poppa a sinistra, ma forse dipende anche dal fatto che monto un'elica bipala, per il resto continuo ad essere contento di averla presa.
