Si trovano sciolte o bisogna comprare sempre il kit?
e se si, chi le vende?
in particolare questa:
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Citazione:Messaggio di andante
Si trovano sciolte o bisogna comprare sempre il kit?
e se si, chi le vende?
in particolare questa:
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Prova qui
http://www.westmarine.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?productId=15335&catalogId=10001&langId=-1&storeId=11151&storeNum=50632&subdeptNum=50653&classNum=50655#
Scusa qui
http://www.elyboatchandlers.com/jabsco-t...-and-parts
Forse le vendono anche sciolte,oppure puoi cambiare la pompa con la nuova che ha il blocco della maniglia
Kit riparazione pompa
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Io ho comprato la stessa guarnizione singola allo shipchandler di cala dei medici (Rossignano). Non ricordo il nome ed ero di passaggio ma non credo sia difficile reperirlo. Buona ricerca
pezzetto di gomma spesso circa 1 mm., taglierino e i pezzi metallici si smontano e rimontano con facilità. costo prossimo allo zero.
Fatto piu' volte in passato cio' che suggerisce Alessandro-alberto, garantisco che e' facile e funziona, richiede solo un po' di pazienza. Se il materiale e' 'GACO' invece che gomma il risultato e' quasi eterno.
Io ho acquistato tutto il blocco in quanto il kit aveva più o meno lo stesso costo.
Si trova senza comprare tutto il kit.
Ho ancora la bustina di una acquistata nel 2004 a 22€
,ora però ho visto che il prezzo è meno della metà.
L'ultima l'ho comprata 3 anni fa a marinestore.co.uk a 3,2Sterline(originale Jabsco)
BV
Operato come Alessandro Alberto utilizzando neoprene con tela interna, rifatte tutte (superiori ed inferiori) e tutto ok.
Buonasera. Ho smontato la pompa perché scorreva malissimo, l'ho pulita e lubrificata come si deve, guarnizioni comprese . Ma, nel rimontare il tutto, una delle quattro viti che tengono la pompa attaccata alla base si è spanata. Praticamente gira a vuoto. Domanda : cosa si può mettere nel foro della base per restringerlo e far riprendere la vite? Che materiale è?. E' possibile trovare delle viti inox un pochino più grosse con quella filettatura. O devo cambiare tutta la base, fissata al piano del bagno, senza la possibilità di accedere da sotto alle viti che la tengono ferma?
Citazione:enio.rossi ha scritto:
Buonasera. Ho smontato la pompa perché scorreva malissimo, l'ho pulita e lubrificata come si deve, guarnizioni comprese . Ma, nel rimontare il tutto, una delle quattro viti che tengono la pompa attaccata alla base si è spanata. Praticamente gira a vuoto. Domanda : cosa si può mettere nel foro della base per restringerlo e far riprendere la vite? Che materiale è?. E' possibile trovare delle viti inox un pochino più grosse con quella filettatura. O devo cambiare tutta la base, fissata al piano del bagno, senza la possibilità di accedere da sotto alle viti che la tengono ferma?
capitò anche a me.
feci colare nel buco della resina epossidica.
Una volta indurita forai e riavvitai la vita, con ottimo risultato sulla tenuta.
Ciao andante. Mi dici che la resina epoxy ti ha tenuto sull'ABS di cui è fatto il WC? Poi sul foro fatto, hai avvitato la stessa vite Hi-lo del WC, o ne hai messa una diversa? Salutations, Enio
Chiudi il foro come a detto Andante fori di nuovo,mi pare che quelle viti sono autofilettanti da 4mm.
La pompa e le basi del WC Jabsco sono veramente in ABS come mi hanno detto? Perché, in tal caso, forse si potrebbero ritappare i fori spanati con una poltiglia da formare con pezzetti di ABS sciolti nell'acetone.
Complicazioni della vita sciogliere pezzetti di ABS nell'acetone e dopo li versi nel foro????????
adopera resina con microsfere la coli nel foro.