I Forum di Amici della Vela

plausibile che la girante si sia danneggiata nel precedente periodo di uso a secco, come ipotizzi: quindi è l'effetto e non la causa del problema; se la lunga prova a mare ha mostrato tutto regolare, la causa -uva o altro - è stata rimossa (o ad essere pessimisti si è spostata). Non so da quando non verifichi la pulizia del circuito di raffreddamento o l'età del motore, ma forse è un occasione, a cominciare dal gomito di scarico, che penso sia meglio provare a smontare, piuttosto che cercare una sommaria pulizia facendo circolare (meglio stazionare altrimenti inutile)liquidi più o meno aggressivi

Citazione:La cosa che mi lascia un po' perplesso è il fatto che in banchina o a bassa velocità l'acqua entri in circuito per poi uscire regolarmente dallo scarico. Mentre a velocità più alta l'acqua non entra più e quindi non viene scaricata...

Forse qualcosa che con l'aumentare del risucchio chiude completamente il passaggio dell'acqua incastrandosi verso il bordo di una giunzione e cade giu' quando non c'e' pressione.

Gianluca, mi sembra di capire che la situazione si è' risolta, Ma......non è che hai la llupa che magari sfiata un poco perché non chiude bene oppure qualche crepa nel raccordo?