I Forum di Amici della Vela

toc...toc..Prontooo...

Sei andato a caso sovraspessorando?

calcoli strutturali????? fatto in casa,senza forno ne' autoclave
se facessero i calcoli,secondo me,smetterebbero di usare i compositi...
Ma il 'nero' e' di moda e quello 'vero' costa!!!!
Il carbonio laminato 'in casa' son soldi buttati secondo me

Citazione:Marcox ha scritto:
calcoli strutturali????? fatto in casa,senza forno ne' autoclave
se facessero i calcoli,secondo me,smetterebbero di usare i compositi...
Ma il 'nero' e' di moda e quello 'vero' costa!!!!
Il carbonio laminato 'in casa' son soldi buttati secondo me

mah....
Cosa intendi 'se facessero i calcoli, smetterebbero di usare i compositi'???????

Citazione:Marcox ha scritto:
calcoli strutturali????? fatto in casa,senza forno ne' autoclave
se facessero i calcoli,secondo me,smetterebbero di usare i compositi...
Ma il 'nero' e' di moda e quello 'vero' costa!!!!
Il carbonio laminato 'in casa' son soldi buttati secondo me

quante tonnellate 'tira' uno spi di 150mq verso l'alto e lateralmente con un vento di 15 nodi e un angolo sulla vela di ....120° sul punto di mura?

La mia esperienza è stata che in passato ho costruito un tangone lungo 5 metri ed utilizzato intensamente e non ho mai avuto problemi. Ho costruito anche un bompresso di circa 1 metro 30 (diametro esterno 80 spessore 5 mm) ed anche in questo caso mai avuto un minimo di problema.
I due manufatti sono ancora felicemente su Kermit senza problemi, anzi ci ho fatto anche una 'RomaX2' tra le più dure meterologicamente degli ultimi anni....

Su Jolie invece ho trovato un bompresso fatto dall'industria e venduto con tutta la ferramenta da un noto rigger di Ravenna che si è spezzato per ben 2 volte a Settembre, e quando l'ho riparato nei giorni scorsi in fretta ed in furia per poter fare una regata costiera, si stava rompendo di nuovo a causa di un problema di catalizzazione della resina (probabile resina non buona).

Purtroppo sono cose che capitano quando si va di fretta e non si trovano gli usuali prodotti (periodo festivo e tutti chiusi)e si prendono dei prodotti che non garantiscono certe prestazioni.

Sfido anche coloro che fanno abitualmente questi lavori a dichiarare che nella loro attività non sia mai capitato un evento del genere, direi che a occhio di roba buttata in giro ce ne sta tanta, però se Marco o altri pensano di essere infallibili mi fa piacere lo stesso.

Citazione:lupo planante ha scritto:

Citazione:Marcox ha scritto:
calcoli strutturali????? fatto in casa,senza forno ne' autoclave
se facessero i calcoli,secondo me,smetterebbero di usare i compositi...
Ma il 'nero' e' di moda e quello 'vero' costa!!!!
Il carbonio laminato 'in casa' son soldi buttati secondo me

quante tonnellate 'tira' uno spi di 150mq verso l'alto e lateralmente con un vento di 15 nodi e un angolo sulla vela di ....120° sul punto di mura?

Dipende dal dislocamento della barca e non dai mq di SPI, per assurdo su una barca come un J o un Class 40 potrebbe tirare molto poco mentre per una barca che pesa 12 tonnellate come la mia tira abbastanza ma non più di tanto (nella condizioni che hai detto) probabilmente meno di una tonnellata.

Se viceversa anzichè uno Spi ci monti un code0 o un asimmetrico 0 con frullone e vai qualche decina di gradi all'orza le condizioni cambiano radicalmente, forse anche il migliore dei bompressi industriali in commercio (fatti con il sottovuoto e tutto quello che dice Marco...) ammesso che esista....., non è sufficiente per reggere il carico di un Code 0 o A0 di 130 mq (non di 150) se la barca disloca 12 tonn.

Date un occhiata alle cose messe in vendita (Selden, Sparcraft, quello che volete...)nessuno di questi è dimensionato per un Code0 A0 fatto per una barca di 12 tonn, in altre parole dovete fare un prodotto custom e metterci anche la briglia, oppure fare una delfiniera.

Intendo dire che un manufatto in compositi 'esotici' (carbonio,kevlar etc) se lavorato con le opportune tecniche usando resine ad alto modulo che 'obbligatoriamente' necessitano di forni per 'cottura' e riuscendo a tenere un rapporto resina / tessuto non superiore a 35 / 65, A PARITA' DI PESO,riesce ad avere delle caratteristiche meccaniche (non tutte) leggermente superiori a qualsiasi lega di alluminio o acciao inox.

Una qualsiasi lavorazione 'casareccia' non potra' mai nemmeno lontanemente arrivare a quei risulati,NON DICO che NON REGGERA' ma non potendo fare i calcoli,perche' tutte le caratteristiche dei tessuti e resine sono riferite a lavorazioni ben diverse da quelle che si riescono generalmente a fare in garage,non si riuscira' mai ad avere i vantaggi di peso che in taluni caso offrono i compositi.
Insomma...se regge,avrebbe retto un equivalente in lega di alluminio (non del brico) di peso simile e probabilmente anche di 316 con il vantaggio che con i metalli e' possibile fare uno 'straccio' di calcolo ed evitare di mettere una putrella quando basterebbe un tondino.
Che poi sia molto piacevole ed istruttivo 'giocherellare' in garage e' un dato di fatto ma non illudiamoci di averlo fatto per risparmiare peso.