I Forum di Amici della Vela

Qualche proprietario di 470 potrebbe spiegarmi nel dettaglio come ha sistemato il circuito del carica alto per il tangone ?

Ciao, è molto semplice: partendo dal tangone vai su, entri nella carrucola dell'albero, torni giù ed esci da una delle pulegge del piede d'albero. Dopodichè hai due possibilità: o vai direttamente allo strozzatore posto sopra alla scassa della deriva passando al di sotto di questa, oppure ti attacchi sopra la testa di un bozzellino da 16 mm e con un'altra scottina che parte da un punto fisso sulla scassa, passa nel bozzellino e va nello strozzatore, crei un paranco 2:1. Il tutto con una drizza da 3mm per la parte che va nell'albero e una da 4mm per quella che va nello strozzatore. Ciao!

Grazie molte per la tua utile risposta. Ancora un paio di cose che mi premeva sapere.
1) Allora, correggimi se sbaglio, il mio carica alto ha un elastico all' estremita' e la giunzione fra cima ed elastico si blocca all' estremita' dell' albero cosi' che l' unica cosa da regolare e' il carica basso. Ma allora perche' non eliminare la cima e lasciare solo l' elastico ?
2) Come conviene fissare carica alto e basso al tangone ? Direttamente sull' apposito gancio oppure a una cima fissata alle estremita' del tangone ?

In realtà dovresti fare il contrario e cioè armare il carica alto come ti dicevo, mentre è il caricabasso ad essere in parte un elastico.
In questo modo l'altezza del tangone la controlli solo con il carica alto, mentre con la cimetta del basso non fai altro che dare più o meno tensione all'elastico a seconda dell'andatura (dovrai cazzarlo quando stralli al lasco perchè il braccio non riuscirà a tenere basso il tangone come invece succede in poppa).
Alto e basso si attaccano insieme su un gancio a uncino che poi si infila nel golfare sul tangone
Ciao!

anch'io usavo l'elastico per il carica alto, e regolavo il basso se non ricordo male..

Ok, grazie ancora. Buon anno a tutti comunque.

Citazione:m4ur0 ha scritto:
In realtà dovresti fare il contrario e cioè armare il carica alto come ti dicevo, mentre è il caricabasso ad essere in parte un elastico.
In questo modo l'altezza del tangone la controlli solo con il carica alto, mentre con la cimetta del basso non fai altro che dare più o meno tensione all'elastico a seconda dell'andatura (dovrai cazzarlo quando stralli al lasco perchè il braccio non riuscirà a tenere basso il tangone come invece succede in poppa).
Alto e basso si attaccano insieme su un gancio a uncino che poi si infila nel golfare sul tangone
Ciao!

Questa cosa non lo capisco: se metti un elastico al posto del caricabasso ed il vento aumenta non rischi, specie con vento apparente prossimo al traverso ed il tangone strallato, di ritrovarti il tangone puntato in alto e lo spy che fa sacco rischiando anche di non controllarlo più?
A meno che, allora forse capisco, avanzi il punto di fissaggio del braccio verso l'attacco della sartia sopravvento in modo che faccia il braccio stesso maggiormente da caricabasso?

Citazione:Capitanmano ha scritto:

Citazione:m4ur0 ha scritto:
In realtà dovresti fare il contrario e cioè armare il carica alto come ti dicevo, mentre è il caricabasso ad essere in parte un elastico.
In questo modo l'altezza del tangone la controlli solo con il carica alto, mentre con la cimetta del basso non fai altro che dare più o meno tensione all'elastico a seconda dell'andatura (dovrai cazzarlo quando stralli al lasco perchè il braccio non riuscirà a tenere basso il tangone come invece succede in poppa).
Alto e basso si attaccano insieme su un gancio a uncino che poi si infila nel golfare sul tangone
Ciao!

Questa cosa non lo capisco: se metti un elastico al posto del caricabasso ed il vento aumenta non rischi, specie con vento apparente prossimo al traverso ed il tangone strallato, di ritrovarti il tangone puntato in alto e lo spy che fa sacco rischiando anche di non controllarlo più?
A meno che, allora forse capisco, avanzi il punto di fissaggio del braccio verso l'attacco della sartia sopravvento in modo che faccia il braccio stesso maggiormente da caricabasso?

Esatto è proprio quello il discorso, il barber del braccio va tenuto completamente cazzato in modo che gran parte del carico verso l'alto venga assorbito in questo modo.
In ogni caso un caricabasso opportunamente armato, sebbene in parte elastico, dà una bella mano nelle andature di lasco.

il caricabasso è elastico ma 'parzialmente cazzabile': ha una parte in cima che va dal tangone a dentro la barca dalle parti del piede d'albero cui si attacca un robusto elastico fissato verso poppa. in questo modo è 'solo elastico' dove leghi l'elastico alla parte in cima c'è attaccata anche un altra cimetta di manovra che finisce su uno strozzatore: se la cazzi ottieni un sistema rigido NECESSARIO per i laschi stretti se la lasci in imbando la cimetta non lavora e il sistema è elastico, e va bene per la poppa, laddove il prodiere ha bisogno di un po' di libertà di movimento per le strambate e il braccio è ampiamente sufficiente per tenerlo giù quando sei quadrato (sul 470 i barber sono mooolto avanzati rispetto ad una barca normale, a prua delle sartie)