I Forum di Amici della Vela

Direi che potrebbe andar bene, ho controllato i tuoi calcoli e sembrano collimare con i miei; un CV leggermente arretrato dovrebbe favorire la sensibilità al timone con poca aria, poi, non a caso, quei 4,10 di TSP corrispondono, più o meno, alla misura con delfiniera.
Per quanto concerne l'angolo rinvio scotta in falchetta, dovrebbe essere posizionato più o meno in linea col winch del genoa (come detto sopra), e a me risulta di ca 13°, non è il massimo, ma la vela è quella e ci si deve accontentare; purtroppo i crocettoni condizionano moltissimo.
ciao

Come si dice 'questo passa il convento!'
Comunque per il punto di scotta voglio vedere se e quanto si riesce a tirarlo dentro con un barber prima di andare a premere con la balumina sulle crocette. Credo che qualcosina si possa recuperare.
Poi magari alzando di una 20ina di cm il punto di mura guadagno anche un altro poco di sovrapposizione.
Ciao!