I Forum di Amici della Vela

Sailing anarchy ci ha fatto sopra un indovinello ...

http://dlo9dp2r69urx.cloudfront.net/wp-c...it-2-3.jpg

Sarò anche stupido, ma non capisco la domanda, mi sembra troppo banale ....

Quello che si vede è il foil di poppa, che fa anche da timone, di un cat.....se la domanda è su quale cat è montato, è già più difficile, è più piccolo di un AC, anche se sullo sfondo si vede la base di TNZ....

io vedo un asse di rotazione molto disassato, come l' altro timone esce dall' acqua, la barca diventa orziera.. e anche di piu.
non me ne sono mai interessato di foil e continuero a fare il vecchio pero sto modo automobilistico di gestire la stabilita e' quantomeno estremo.

eppoi la piastra inox attaccata allo scafo è così fatta per poter variare l'inclinazione longitudinale del timone immerso

sotto è incernierata, sopra si vede sporgere la testa dello stelo di un cilindro idraulico, una spintarella e

viaaaaa si volaaaa

forza giovani sempre + in alto

chi prende il pollo appeso vince un altro girooooo



la domanda in effetti lascia ampio spazio alle risposte

stanno foilizzando gli AC45?

Citazione:albert ha scritto:
Sarò anche stupido, ma non capisco la domanda, mi sembra troppo banale ....

Quello che si vede è il foil di poppa, che fa anche da timone, di un cat.....se la domanda è su quale cat è montato, è già più difficile, è più piccolo di un AC, anche se sullo sfondo si vede la base di TNZ....

sì, la domanda era quale cat

Così, a prima vista non un AC 45....

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ma forse un Extreme 40...


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Citazione:Messaggio di sonmì
Sailing anarchy ci ha fatto sopra un indovinello ...

Bella la piastra ricavata dal pieno. Di una bruttezza rara la parte in Titanio?

Comunque penso una roba piccola. Mi sembra di vedere una cinghia per i piedi tipo windsurf...

anche secondo me è un cat piccolo, diciamo 20piedi

Ma il timone dovrebe scendere? Non capisco il meccanismo.
Immagino che la meccanica sia così sovradimensionata perchè, rispetto ad un timone normale, deve reggere il peso del cat.

per me la domanda è: quanto reggerà il dado autoserrante in basso se rimane così fuori??


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Si tratta di un catamarano classe A, il Paradox di Dario Valenza. http://paradoxacat.blogspot.com.au/
Il sistema è concepito per poter variare l'incidenza dei foil dei timoni.
La pala del timone scorre verticalmente nella scatola per poter alare la barca.
L'asse di rotazione del sistema è disassato per poter avere un certa compensazine della pala.

....come fate a vederci un 45 piedi???

Citazione:lxl_F.18_lxl ha scritto:
....come fate a vederci un 45 piedi???

Non abbiamo l'occhio allenato alle dimensioni di questi moscerini ...

E il bello è che googlando all'impazzata mi era venuto a video il paradox, ma evidentemente una versione senza tutto l''ambaradan'...

Infatti è una cosa sperimentale. Leggendo il blog la regolazione dell'angolo di incidenza avviene tramite la rotazione dello stick timone.
Di certo è un mondo molto diverso da quello generalmente frequentato dagli AdV.
Poi sono moscerini, difficili da vedere per le dimensioni, ma soprattutto perchè vanno talmente veloci che non riesci a metterli a fuoco!