in base all'anello a cui colleghi la scotta cambia l'angolo di tiro e quindi la tensione della balumina. ha in pratica lo stesso effetto di una rotaia longitudinale (foro in alto=carrello avanti; foro in basso=carrello arretrato)
Sarà una vela la cui frequenza di utilizzo e sensibilità al trim non giustificano di sforacchiare la coperta per installare 2 rotaie dedicate o una manciata di golfari (circuito 3D)
infatti è una soluzione che adottano gli autoviranti