(18-05-2014 23:03)pesste Ha scritto: [ -> ]Un po' Ot.....appena appena....ma spero sia utilea qualcuno. Nel mio Kudu, che non ha ghiacciaie, ho acquistato ed installato un Waeco cdf 35. Funzionamento 220/12....perfetto! Raffredda in poco tempo, volendo è anche congelatore, ben coimbentato, consuma poco...e 35 lt, se stipi bene, non sono così pochi, unico problema non ci stanno le bottiglie pet da 2lt....
L'importante sono le lattine da 0,5...!!
Per la questione batterie ho deciso di sostituire quella servizi da 100 con una nuova da 200 in modo di avere margine sui consumi... Che dite..?
dopo un paio di Week End di utilizzo del frigo posso dire che la soluzione alla fine mi ha pienamente soddisfatto, è bene evidenziare che in effetti per raggiungere una temperatura da frigo (4/5 °C a pieno carico di bottiglie, quindi in condizioni di lavoro critiche con all'esterno i 30 gradi degli ultimi giorni), sono necessarie almeno 12/18 ore, ovviamente tale attività viene svolta con le batterie attaccate al carica che preleva dalla linea 220 in banchina, sennò addio...
Dopo raggunta la temperatura ottimale, il frigo si accende ogni 15/20 minuti e lavora per 8/10 minuti. Considerando che la batteria servizi da 100 Ah è stata sostituita da una più consistente da 180 Ah, dovrebbero esserci i margini per farlo lavorare qualche ora anche senza linea attaccata o motore acceso, (direi max 2/3 ore per stare sereni).
Anche la conservazione della temperatura mi ha molto soddisfatto, a patto di essere molto rapidi (e moderati nella frequenza) di apri/chiudi...
Morale:
lavoro di due giorni pieni per montaggio, più mezza giornata a ripulire la barca, costo Frigo più materiali e minutaglia circa 600 euro. ...una birra gelata alle Incoronate non ha prezzo, per tutto il resto c'è il bancomatt
Beh Moulinex,direi che il gioco è valsa la candela....con 600 eurozzi,due giorni di lavoro,hai dotato il mitico della funzione birra fresca,che di questi tempi non è poco!Chiaro che come suggerito da Andros,gli unici frigo che andrebbero montati sulle barche sono quelli a pozzetto,figurati ad esempio che me ne ero fatto uno da 95 Lt sulla mia barca (un "quasi mitico" Rebel35) che grazie ai 70 mm.abbondanti di poliuretano espanso come isolamento,e alimentato da una sola batteria da 108 Ah.ha sempre svolto il suo lavoro egregiamente.Controlla bene il ricambio aria nella zona del compressore,perchè la "ventilazione forzata" non è nell'interno del frigo,ma è la ventolina che raffredda il compressore e il condensatore e quindi più aria c'è e meglio stà il tutto.Buone navigazioni e ....birre fresche!! B.V.
mah, se prima di imbarcarti fai congelare un paio di bottiglie d'acqua e le metti nel frigo con il resto, forse accorci i tempi...
