la trinchetta - Versione stampabile +- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it) +-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12) +--- Forum: Sails Rigging e Racing (/forumdisplay.php?fid=14) +--- Discussione: la trinchetta (/showthread.php?tid=31000) Pagine: 1 2 |
la trinchetta - br1 - 26-07-2009 15:54 Ho sostituito lo strallo di trinchetta in acciaio con un prestirato in dinema da 12 Ieri approfittando di un maestrale 25-26 nodi ho provato il tutto pare che funge Lo strallo in acciaio era poco gestibile e per non farlo battere sull'albero ero costretto a tenderlo con degli elastici rendendo più laboriosa la messa in armo . Visto che l'utilizzo dovrebbe avvenire in condizioni molto più critiche di quelle del test di prova che ne pensate ? Avete esperienza sull'allungamento e i carichi di rottura del dinema ? la trinchetta - aleufo - 26-07-2009 16:32 IlDynema, ha un elevatissimo carico di rottura e n bassisimo allungamento, ma ha una caratteristica, comune anche a spectra. Lo spiego in maniera empirica, un tecnico lo farà 'tecnicamnete'. Diciamo che il cavo ha un allungamento 10 a 5000kg. Esci e dai un carico 3000 ed hai un allungamneto 7. Fino a quando darai un carico inferiore a 3000 non ci sarà nessun allungamento, ma se arrivi a 3500 avrai un aallungamento fino per dire 8 e così fino a quando non arriverai al massimo dell 'allungamento. Dopodichè non ci sarà più nessun allungamento. la trinchetta - sailor13 - 26-07-2009 18:40 quello che descrivi è il fenomeno del 'creep' o stiramento era caratteristica dei primi spectra/dyneema. Il dsk 75 ed il dsk78 invece vengono estrusi sotto la trinchetta - br1 - 26-07-2009 21:18 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13 quello che descrivi è il fenomeno del 'creep' o stiramento era caratteristica dei primi spectra/dyneema. Il dsk 75 ed il dsk78 invece vengono estrusisotto tensione e sotto carico, minimizzando il fenomeno del creep. Rimane comunque l'assestamento iniziale delle fibre dovuto alla manipolazione (impiombatura). l'allungamento a rottura è del 2,5% circa. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Se ho ben capito dopo l'assestamento recuperato con un paio di giri di volantino non dovrei notare differenze con il vecchio strallo di acciaio. Grazie Br1 la trinchetta - sailor13 - 26-07-2009 22:12 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da br1 Se ho ben capito dopo l'assestamento recuperato con un paio di giri di volantino non dovrei notare differenze con il vecchio strallo di acciaio. Grazie Br1 <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]le differenze ci sono e come. La prolungata esposizione agli agenti atmosferici, ai raggi UV e l'abrasione degradano la cima, riducendone graduatamente la tenuta. Inoltre quando cazzato a ferro entra facilmente in risonanza, fenomeno che riduce la vita utile. Per tutti questi motivi si deve utilizzare un materiale con carico di rottura 5- 6 volte superiore al carico richiesto da progetto, o a quello del cavo d'acciaio che va a rimpiazzare. la trinchetta - br1 - 26-07-2009 22:47 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sailor13 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da br1 Se ho ben capito dopo l'assestamento recuperato con un paio di giri di volantino non dovrei notare differenze con il vecchio strallo di acciaio. Grazie Br1 <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]le differenze ci sono e come. La prolungata esposizione agli agenti atmosferici, ai raggi UV e l'abrasione degradano la cima, riducendone graduatamente la tenuta. Inoltre quando cazzato a ferro entra facilmente in risonanza, fenomeno che riduce la vita utile. Per tutti questi motivi si deve utilizzare un materiale con carico di rottura 5- 6 volte superiore al carico richiesto da progetto, o a quello del cavo d'acciaio che va a rimpiazzare. <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] La barca è un gransoleil 42 anno 1992 ho usato una drizza da 12nn e di ottima qualità la lunghezza dello strallo di trinchetta è 12 m Posso stare tranquillo o devo riarmare il vecchio strallo in acciaio ? Avevo anche pensato a un sistema con testimone per portare a riva lo strallo solo al momento del bisogno evitando cosi lo stress da UV e intemperie che ne pensi ? In attesa Ringrazio Br1 la trinchetta - aleufo - 26-07-2009 23:37 Sailor, parli dei dynema scalzati? la trinchetta - aleufo - 26-07-2009 23:37 ..scusa volevo dire prestirati la trinchetta - sailor13 - 27-07-2009 00:57 Non è la cima che viene prestirata ma il filo mentre viene prodotto. la trinchetta - sailor13 - 27-07-2009 01:02 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da br1 La barca è un gransoleil 42 anno 1992 ho usato una drizza da 12nn e di ottima qualità la lunghezza dello strallo di trinchetta è 12 m <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Cosa vuol dire 'una drizza di ottima qualità da 12'? Hai usato l'anima interna di una cima da 12mm? e se si, che cima? che marca ? che modello? Il vecchio cavo d'acciaio che diametro aveva? 8 mm? la trinchetta - br1 - 27-07-2009 02:28 Ho usato una scotta Gottifredi da 12 intera e non uno scalzato proprio per aumentare la protezione agli UV e al logorio dei garrocci Ho fatto una piomba con un rincalso da 25 Cm e non ho nessun dubbio sulla tenuta ho grande esperienza nel campo. Br1 la trinchetta - anonimone - 27-07-2009 02:46 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da br1 Avevo anche pensato a un sistema con testimone per portare a riva lo strallo solo al momento del bisogno evitando cosi lo stress da UV e intemperie che ne pensi ? <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Ma è uno strallo o usi una drizza a mo' di strallo? BV la trinchetta - br1 - 27-07-2009 05:17 Per Anonimone perche fai domande inutili ai letto tutto o tiri a indovinare ? Ho sostituito lo strallo di trinchetta in acciaio con un prestirato in dinema da 12 Ieri approfittando di un maestrale 25-26 nodi ho provato il tutto pare che funge Lo strallo in acciaio era poco gestibile e per non farlo battere sull'albero ero costretto a tenderlo con degli elastici rendendo più laboriosa la messa in armo . Visto che l'utilizzo dovrebbe avvenire in condizioni molto più critiche di quelle del test di prova che ne pensate ? Avete esperienza sull'allungamento e i carichi di rottura del dinema ? la trinchetta - anonimone - 27-07-2009 05:34 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da br1 Per Anonimone perche fai domande inutili ai letto tutto o tiri a indovinare ? <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] Perchè poi parli di un 'testimone' per portare a riva lo strallo. Ma evidentemente hai già tutte le risposte, e cerchi solo appagamento. BV PS: per dimostrarti che leggo, hai con l'acca la trinchetta - br1 - 27-07-2009 06:51 Non voglio entrare in polemica. Br1 la trinchetta - anonimone - 27-07-2009 07:01 Allora prima di postare leggi anche quello che scrivono gli altri. Continua pure senza di me BV la trinchetta - br1 - 27-07-2009 18:42 per sailor 13 la mia esperienza si limita alle piombe e non ai nuovi materiali . la trinchetta - sailor13 - 27-07-2009 18:56 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da br1 per sailor 13 la mia esperienza si limita alle piombe e non ai nuovi materiali . <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote] perdonami: se non conosci e/o riconosci i materiali, come a fai a sapere come impiombarli? la trinchetta - albert - 27-07-2009 21:28 Io mi chiedo sempre perchè prima si facciano i lavori e poi si chieda consiglio.... Non sarebbe meglio viceversa ?? Ciao la trinchetta - sailor13 - 27-07-2009 22:02 <blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert Io mi chiedo sempre perchè prima si facciano i lavori e poi si chieda consiglio.... Non sarebbe meglio viceversa ?? Ciao <hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]consiglio? o avallo? Comunque sono d'accordo con te. |