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+--- Discussione: Scandinavian Cruiser 20 (/showthread.php?tid=52481)
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Scandinavian Cruiser 20 - mikael - 10-01-2011
splendida!
il modo giusto di mixare classico e moderno...
Scandinavian Cruiser 20 - matteo1783 - 10-01-2011
Citazione:mikael ha scritto:
splendida!
il modo giusto di mixare classico e moderno...
Si, gran belle linee
Scandinavian Cruiser 20 - mikael - 10-01-2011
Citazione:matteo1783 ha scritto:non solo!
Citazione:mikael ha scritto:
splendida!
il modo giusto di mixare classico e moderno...
Si, gran belle linee
è interessante notare come linee classiche siano accostate a bulbi di quel genere ed armi così generosi...
un punto d'incontro,le sue doti non colpiscono . le qualità sono nascoste!bello!
Scandinavian Cruiser 20 - matteo1783 - 10-01-2011
Ottime osservazioni
Scandinavian Cruiser 20 - mikael - 10-01-2011
mi chiedo quale sia il vero . un daysailor qualunque...
Scandinavian Cruiser 20 - crotalus - 10-01-2011
L'ho vista di sfuggita al salone di Genova, l'ho trovato un progetto interessante, un paio di domande ce le ho... É fatto interamente in Cina: qulità delle lavorazioni? E proprio perché é fatta in Cina, il prezzo non vi sembra un pò alto per un giocattolo, bello... Ma sempre giocattolo?
Scandinavian Cruiser 20 - Frappettini - 10-01-2011
anche io ho avuto l' impressione di vedere un giocattolo.
Scandinavian Cruiser 20 - matteo1783 - 10-01-2011
Perché lo definite giocattolo? E' un'impressione suscitata vedendola dal vivo o dal sito? Nel secondo caso cosa ve lo ha fatto apparire tale? Giusto per apprendere sempre qualcosa di nuovo.
Scandinavian Cruiser 20 - crotalus - 10-01-2011
Ho avuto quest'impressione vedendola dal vivo... Sinceramente per i soldi che chiedono pensavo qualcosa di più, ma magari mi sbaglio...
Scandinavian Cruiser 20 - matteo1783 - 10-01-2011
Che chiedono?
Scandinavian Cruiser 20 - straorza - 10-01-2011
personalmete , day sailer per day sailer , avendone la possibilità piuttosto che una riedizione moderna mi prenderei l'originale , con quello che si risparmia rispetto ad un tofinou oppure con quello sopra postato od altri modelli made in usa ci si paga la manutenzione ed il posto per anni .
questo potrebbe essere un esempio .
che linee ....
http://www.subito.it/nautica/barca-a-vela-in-legno-del-1940-verbano-cusio-ossola-14388713.htm
Scandinavian Cruiser 20 - crotalus - 10-01-2011
Sui 20.000,qualcosa di più...
Scandinavian Cruiser 20 - mikael - 10-01-2011
Citazione:straorza ha scritto:carrello??
personalmete , day sailer per day sailer , avendone la possibilità piuttosto che una riedizione moderna mi prenderei l'originale , con quello che si risparmia rispetto ad un tofinou oppure con quello sopra postato od altri modelli made in usa ci si paga la manutenzione ed il posto per anni .
questo potrebbe essere un esempio .
che linee ....
http://www.subito.it/nautica/barca-a-vela-in-legno-del-1940-verbano-cusio-ossola-14388713.htm
e il boma??
Scandinavian Cruiser 20 - crotalus - 10-01-2011
Ecco, potendo trovare un bel dragone, quello sarebbe un daysailer che prenderei in considerazione.
Scandinavian Cruiser 20 - matteo1783 - 10-01-2011
Citazione:straorza ha scritto:
personalmete , day sailer per day sailer , avendone la possibilità piuttosto che una riedizione moderna mi prenderei l'originale , con quello che si risparmia rispetto ad un tofinou oppure con quello sopra postato od altri modelli made in usa ci si paga la manutenzione ed il posto per anni .
questo potrebbe essere un esempio .
che linee ....
http://www.subito.it/nautica/barca-a-vela-in-legno-del-1940-verbano-cusio-ossola-14388713.htm
Come si comporta una barca del genere in mare e non in lago? Immagino bene anche con onda di prua, a me gli slanci così mi piacciono assai
Scandinavian Cruiser 20 - crotalus - 10-01-2011
Beh... tieni conto che quel genere di barche sono quasi tutte di produzione svedese... Lì il mare non é proprio tranquillo.
Scandinavian Cruiser 20 - matteo1783 - 10-01-2011
Giusto, ne devo dedurre che agli scandinavi piace stare umidi?
Scandinavian Cruiser 20 - crotalus - 10-01-2011
Beh, sono comunque daysailer, non cedo che ci facessero traversate impegnative.
Scandinavian Cruiser 20 - straorza - 10-01-2011
derivano tutti dalla classe square 30 dove per regolamento la superficie velica è limitata a 30 mq mentre è libero tutto il resto . si regata nei fiordi in condizioni di vento anche molto impegnative , anni di tentativi hanno portato a queste linee molto avviate ed a bagli minimi .
Scandinavian Cruiser 20 - Petrel II - 10-01-2011
Era per caso a Genova????
Era lei o sua sorella??
Moolto carina!