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Ricambi Volvo - Fortunato - 07-03-2015 09:47

Ci fai sapere se il problema è risolto?


RE: Ricambi Volvo - masorin - 11-03-2015 13:44

Sei andato da Vio ....ahi ahi ahi ahi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


RE: Ricambi Volvo - paguro - 14-03-2015 00:21

(07-03-2015 09:47)Fortunato Ha scritto:  Ci fai sapere se il problema è risolto?
Motore ancora in officina. Il cilindro, come detto, è leggermente ovalizzato per cui sto valutando se conviene fare rettificare il cilindro e cambiare il pistone con una spesa che si aggira attorno ai 1000 euro solo di ricambi.
Il meccanico consiglia di cambiare fasce (se il colindro è ovalizzato serve a poco), pulire valvole, cambiare guida valvole e accontentarsi. Dice che comunque dovrebbe migliorare e tirare avanti ancora un bel po', probabilmente continuando a faticare a partire da freddo.
Forse aveva ragione qualcuno che diceva di cambiare tutto ma poi mi ritrovo a dover cambiare anche il piede e veramente la spesa diventa enorme...53
Cmq per i ricambi si va da Vio.
BV
P


RE: Ricambi Volvo - paguro - 14-03-2015 00:21

(07-03-2015 09:47)Fortunato Ha scritto:  Ci fai sapere se il problema è risolto?
Motore ancora in officina. Il cilindro, come detto, è leggermente ovalizzato per cui sto valutando se conviene fare rettificare il cilindro e cambiare il pistone con una spesa che si aggira attorno ai 1000 euro solo di ricambi.
Il meccanico consiglia di cambiare fasce (se il colindro è ovalizzato serve a poco), pulire valvole, cambiare guida valvole e accontentarsi. Dice che comunque dovrebbe migliorare e tirare avanti ancora un bel po', probabilmente continuando a faticare a partire da freddo.
Forse aveva ragione qualcuno che diceva di cambiare tutto ma poi mi ritrovo a dover cambiare anche il piede e veramente la spesa diventa enorme...53
Cmq per i ricambi si va da Vio.
BV
P


RE: Ricambi Volvo - raffasqualo - 14-03-2015 13:51

Ma 1000 euro di soli ricambi, un botto!
Io avrei rimotorizzato con un revisionato.
Poi sai sono scelte.


RE: Ricambi Volvo - Mikey - 14-03-2015 14:31

Quando si parla di cifre a tre zeri solo di ricambi, poi c'è la manodopera per me non conviene affatto spendere così tanto su un motore di 30 anni. Meglio rimotorizzare